鼓型滤网轮毂加固装置
    44.
    实用新型

    公开(公告)号:CN205307958U

    公开(公告)日:2016-06-15

    申请号:CN201521020385.4

    申请日:2015-12-09

    Abstract: 本实用新型涉及核电站运行维修技术领域,具体涉及一种鼓型滤网轮毂加固装置,目的在于使鼓型滤网不进行任何解体拆除工作的情况下,采用扇形的轮毂联接板通过螺栓组与原轮毂基体、主辐条联接一体,实现对原轮毂直接进行现场修复处理,满足鼓型滤网的使用和安全要求,同时大大缩短现场检修工期。其特征在于:它包括轮毂联接板、筋板Ⅰ、联接套、联接板Ⅰ、抱环、联接板Ⅱ、紧固环、端板和筋板Ⅱ。本实用新型可以保证鼓型滤网在最大水位差和连续运行40年的情况下安全系数大于2.0,保证足够的安全裕量,能够满足鼓型滤网的使用要求。同时现场施工只需10天左右,极大的节省了工作时间,实现了电站正常检修计划期间及时有效处理此缺陷的可能性。

    励磁机晃度测量专用工具
    45.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203929376U

    公开(公告)日:2014-11-05

    申请号:CN201420314251.2

    申请日:2014-06-13

    Abstract: 本实用新型是励磁机晃度测量专用工具。目的在于制作专门测量励磁机晃度的专用工具。所述专用工具包括:滑动小车部分、支承架部分;滑动小车部分包括:两个滑动组件,两个水平方向螺杆(16),水平方向螺纹套杆(17);两个滑动组件在水平方向相对设置,在两个滑动组件的相对侧,分别安装水平方向螺杆(16);两个水平方向螺杆(16)相对设置,通过水平方向螺纹套杆(17)连接;支承架部分包括:滑动小车轨道(6)、轨道梁(5)、支腿(2)。通过使用该套专用工具,可最大程度的避免人因失误,且安装及操作简单,数据测量准确,可提高工作效率。

    一种核电厂组合式多方位管道振动减振装置

    公开(公告)号:CN220623189U

    公开(公告)日:2024-03-19

    申请号:CN202322251266.0

    申请日:2023-08-22

    Abstract: 本实用新型属于核电站机组管道振动技术领域,具体涉及一种核电厂组合式多方位管道振动减振装置。包括管夹,粘滞阻尼器,第一槽钢支腿,第二槽钢支腿和第三槽钢支腿,所述的第一槽钢支腿下部的一侧连接第二槽钢支腿,第一槽钢支腿下部的一侧第三槽钢支腿,第一槽钢支腿的底部连接粘滞阻尼器,粘滞阻尼器连接管夹。有益效果在于:利用三角稳定结构原理,提供稳定的支座刚性支撑;隔热垫的使用有效应对了工程实践中高温基座温度热传递导致的粘滞阻尼器阻尼效果减弱的问题;同时粘滞阻尼器对比传统的液压或机械阻尼器,具有多方位的减振效果,突破安装位置的限制,并能有效避开与固有频率的共振区域,达到限制管道振动及减振的效果。

    一种核电厂事故工况用应急补水装置

    公开(公告)号:CN217880866U

    公开(公告)日:2022-11-22

    申请号:CN202122530660.9

    申请日:2021-10-20

    Abstract: 本实用新型具体涉及一种核电厂事故工况用应急补水装置,包括移动式取水装置和移动式输水装置;所述水源与移动式取水装置的入水口连接,所述移动式取水装置的出水口与移动式输水装置的入水口连接,所述移动式输水装置的出水口与移动式补水车的入水口连接,所述移动式补水车的出水口与应急补水点连接;所述移动式输水装置为挂车平台,事故情况下牵引移动式取水装置移动。本实用新型的核电厂事故工况用应急补水装置,在核电厂发生严重事故的情况下,可以远距离向一回路、二回路以及乏燃料水池持续稳定供水,从而带走堆芯热量,进一步提高了核电厂应对严重事故的能力和核安全水平。

    核级安全厂用水电机专用拉马

    公开(公告)号:CN215201796U

    公开(公告)日:2021-12-17

    申请号:CN202120671072.4

    申请日:2021-04-01

    Abstract: 本实用新型公开了一种核级安全厂用水电机专用拉马,包括下导轨连接架,下导轨连接架的下部分别设有后滚轮支架和前滚轮架,后滚轮支架的两侧设有端面轴承,后滚轮支架上还设有滚轮轴,下导轨连接架的中间设有千斤顶,千斤顶连接第一升降架的中间,第一升降架和第二升降架之间连接有升降架连接轴,第一升降架和第二升降架与下导轨连接架配合,另一端连接升降平台,升降平台上部设有液压泵站,还设有油缸定位板,液压泵站与液压千斤顶连接,两个拉杆的一端连接有横,两个拉杆的另一端与卡盘连接。其有益效果在于:全行程拉力轴线保持水平,防止联轴器受力偏移将轴拉毛,足够的拉拔行程,避免中途顶丝接续,有效提高电机的解体效率。

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