一种核电厂柴油机燃油系统及快速排气方法

    公开(公告)号:CN118622544A

    公开(公告)日:2024-09-10

    申请号:CN202310227380.1

    申请日:2023-03-10

    Abstract: 本发明涉及核电厂应急柴油机技术领域,具体公开了一种核电厂柴油机燃油系统及快速排气方法。该方法包括以下操作步骤:S1:断开高压油管与喷油器的螺纹连接;S2:在高压油管的出油口处安装透明接油盒;S3:启动柴油机,此时柴油机由启动电机带动旋转;S4:使油门保持最大开位;S5:判断是否所有高压油管中均有柴油喷至透明接油盒,若判断结果为是,则燃油回路所有空气已排尽。该方法可以快速排尽燃油管路空气,减少启动次数,确保柴油机的启动成功率,同时延长了启动蓄电池的使用寿命,此外便于观察高压油管出油情况,以方便判断空气是否排尽。该方法操作简便,实用性强,能够有效提升柴油机燃油系统排气效率。

    一种数字工作包信息交底系统及方法

    公开(公告)号:CN118586853A

    公开(公告)日:2024-09-03

    申请号:CN202410688565.7

    申请日:2024-05-30

    Abstract: 本发明属于核电运行维护技术领域,具体涉及一种数字工作包信息交底系统及方法。包括技术交底信息收集模块和技术交底执行模块。本发明的有益效果在于:采用数字工作包信息交底方法后,依据总结的各项确认子项,可全面的对工作包信息进行逐一交流和确认,避免以往口头交流可能存在的信息遗漏。目前的交底方法,是单向的交流。交底中发现准备过程存在的错误和缺失,无法及时的进行反馈,导致交底质量较低。采用数字工作包信息交底方法后,可及时发起工作包内容的新增、修改和删减,实现了交底成果的及时体现,大大提升了交底质量。

    一种汽轮机对轮找中心装置
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115876076A

    公开(公告)日:2023-03-31

    申请号:CN202111153896.3

    申请日:2021-09-29

    Abstract: 本发明属于设备检修领域,具体涉及一种汽轮机对轮找中心装置。包括第一连接销装置,第二连接销装置,基准和传感器固定工装以及装置方位测量单元,第一对轮和第二对轮,所述的第一对轮和第二对轮的圆盘结构上开有多个通孔,第一对轮和第二对轮相对设置,其上部和下部分别通过穿过第一对轮和第二对轮上通孔的第一连接销装置,第二连接销装置固定连接,第一对轮和第二对轮的其中一个相对的通孔上连接有基准和传感器固定工装以及装置方位测量单元。有益效果在于:根据初步测算,使用该装置进行汽轮机轴系中心测量耗费的时间和占用行车资源的时间将减少90%以上。该装置操作人员技能要求不高,无需专业汽轮机专业操作人员即可实现中心测量功能。

    核电汽轮机高压外缸中分面组装方法

    公开(公告)号:CN112228169A

    公开(公告)日:2021-01-15

    申请号:CN202010906056.9

    申请日:2020-09-01

    Abstract: 本发明属于核电维修技术领域,具体涉及一种核电汽轮机高压外缸中分面组装方法。本公开在实践中发现上半缸体与下半缸体扣合状态下垂弧最小处并非汽轮机高压外缸两侧,而是上半缸体与下半缸体之间的支撑处,因此采用相关技术的方法会使得紧固次序排在支撑处螺栓之后的其他螺栓紧固操作空间不够,致使该其他螺栓紧固不到位,鉴于此,本公开从汽轮机高压外缸上半缸体与下半缸体之间的起始位置,朝向所述上半缸体与所述下半缸体之间的支撑位置,依次冷紧固各螺栓,有效的为支撑处各螺栓紧固预留充足的操作空间,使得采用本公开方法组装的密封质量大大提高,且避免返工有效缩短组装工期。

    国产650MW核电汽轮机主调阀内漏改进方法

    公开(公告)号:CN109958480A

    公开(公告)日:2019-07-02

    申请号:CN201711399266.8

    申请日:2017-12-22

    Abstract: 本发明属于核电汽轮机的高压主调阀设计制造和内漏处理技术领域,具体涉及一种国产650MW核电汽轮机主调阀内漏改进方法,目的在于找出导致主调阀内漏的末端因素,并进行针对性改进。其特征在于:它包括减小阀门的卸载比、改进阀座密封型线、改进密封环和定位环设计和消音器增加密封环的步骤。本发明进行的以上改进运用于同类型新核电项目后,主调阀密封良好,机组能够稳定在1100r/min平台暖机,说明采取的技术改进是卓有成效的,对同类型机组汽轮机主调阀的设计制造具有一定的借鉴意义。

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