公开(公告)号：CN203395168U

公开(公告)日：2014-01-15

申请号：CN201320394262.1

申请日：2013-07-04

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 王志明 ,  顾振宇 ,  赵成福 ,  柳芬 ,  赵雪松

IPC: F16H63/34

CPC classification number: F16H63/3433

Abstract: 本实用新型涉及一种双离合器式自动变速器驻车回位扭簧限位装置,其特征在于：回位扭簧一端固定在驻车棘爪一端的孔中，另一端固定在限位螺栓中部的凹槽上，限位螺栓上部为外六角结构，中部具有凹槽，下部为螺纹结构。其采用限位螺栓固定回位扭簧,具有定位准确和固定可靠的特点具有结构简单﹑安装方便﹑成本低廉和固定可靠的特点。

公开(公告)号：CN203395147U

公开(公告)日：2014-01-15

申请号：CN201320385384.4

申请日：2013-07-01

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 王明成 ,  卢新田 ,  赵成福 ,  柳芬 ,  梅相楠 ,  赵雪松 ,  王志明 ,  史英哲 ,  顾振宇

IPC: F16H57/021

Abstract: 本实用新型涉及一种双离合器式自动变速器中间轴总成多点支撑结构，由前轴承，前壳体，中间轴总成，中板，中间轴承，后壳体和后轴承组成其特征在于：中间轴总成固定在中板上，通过卡环和盖板限位，中间轴总成前端通过前壳体上的前轴承支撑，中段通过中板支撑，后端通过后壳体上的后轴承支撑。其采用三点支撑方式布置结构，具有结构简单﹑安装方便﹑成本低廉和工作可靠的特点。

公开(公告)号：CN202451750U

公开(公告)日：2012-09-26

申请号：CN201120522177.X

申请日：2011-12-14

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 史英哲 ,  王明成 ,  卢新田 ,  赵成福 ,  王志明 ,  柳芬 ,  赵雪松 ,  梅相楠 ,  顾振宇

IPC: F16H57/00

Abstract: 本实用新型涉及一种自动变速器中间轴非完整式压板，由压板、中间轴、中板组成,其特征在于：压板为半圆形结构，有四个螺栓孔，中板套在中间轴上，通过压板将中板与中间轴轴向固定连接。其有承受轴向力大﹑固定可靠﹑结构简单等特点。