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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN220152019U
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202321553304.1
申请日：2023-06-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种冷热源工艺水系统的止回阀故障自诊断系统，涉及新能源混合动力试验领域，当水流量开关检测到的水流方向为反方向时，通过信号转换模块将报警信号反馈至AT89C51单片机，采用ISOEM系列的隔离放大器将电流信号转换为电压信号，再经过运算处理模块对采集到的信号进行运算处理，初始化LCD液晶屏，设置好液晶屏的显示格式，水流向信息通过LCD液晶屏显示，并伴随蜂鸣器报警，同步通过TCP/IP通讯方式将报警信息上传至云平台，传送到运维人员的手机端，提示运维人员检查系统止回阀，运维人员能够及时发现问题并处理，提高了冷热源工艺水系统的运转率，更保障了试验设备高效、稳定运转。
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公开(公告)号：CN219511676U
公开(公告)日：2023-08-11
申请号：CN202223269024.6
申请日：2022-12-07
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于测功机技术领域，具体的说是一种新能源测功机振动传感器全方位保护装置。包括保护装置本体；所述保护装置本体呈对称的结构，包括支撑座、两个支撑板、两个传感器夹紧机构和两个夹爪；所述支撑座固定在测功机本体上；所述支撑板和传感器夹紧机构固定连接；所述传感器夹紧机构的一端与夹爪固定连接；所述传感器夹紧机构与支撑板螺纹连接；所述传感器夹紧机构能够相对于支撑板进行水平移动调节夹爪之间的距离；两个所述夹爪固定振动传感器主体。本实用新型可以减轻振动传感器探头与主体连接处所受到的冲击，最大限度避免传感器探头折断现象的发生，降低振动传感器的故障率，减少试验设备停机台时，提高试验效率。
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公开(公告)号：CN213684339U
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202022324109.4
申请日：2020-10-19
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: F02M25/035 , F02B77/04
Abstract: 一种具有自动排污功能的发动机进气空调加湿罐，包括：罐体、出蒸汽电磁阀、压力表、电加热管、排污电磁阀以及PLC控制器，其中，出蒸汽电磁阀安装在罐体与发动机进气空调相连通的管路上，压力表安装在罐体上，所述电加热管伸入罐体内，罐体的底部开有排污口，排污口外接排污管排污电磁阀安装在排污管上，PLC控制器的信号输入端与发动机进气空调的运行状态信号输出端信号连接，PLC控制器的输出端分别与出蒸汽电磁阀、电加热管、排污电磁阀电信号连接。本实用新型能够实现自动排污功能，保证了每次停机后，加湿罐内的清洁，避免产生淤泥，降低了加湿罐的故障率，大大节约了维修成本，缩短了维修和保养时间。
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公开(公告)号：CN213180681U
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202022117629.8
申请日：2020-09-24
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种冷却液预热罐防干烧报警装置，包括装有冷却液的预热罐，预热罐内安装有加热管，预热罐上还设有液位开关和流量开关，液位开关与预热罐中的液面接触，能够测量液面高度，流量开关固定于预热罐的进水口处，能够测量冷却液的流量，液位开关和流量开关均与PLC控制器相连，PLC控制器能够控制加热管是否加热。本实用新型装置结构简单，只需安装一个液位开关，就可避免干烧现场的发生，大大节约了不必要的维修成本也节约了因为维修而浪费的人力物力，做到了降本增效的作用；本装置能够提前预警，以及无法使其在缺少冷却液的情况下进行工作，使冷却液恒温装置更好的运行，并降低故障率，提高了冷却液恒温装置的运转率。
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公开(公告)号：CN212653369U
公开(公告)日：2021-03-05
申请号：CN202021011266.3
申请日：2020-06-04
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种电力测功机轴承锁紧螺母拆装装置，所述拆装装置由拆装主体、螺母柱和定位柱组成；所述拆装主体为一端封底另一端开口的空心筒；所述螺母柱沿轴向固定设置在拆装主体的底板外表面中心位置；所述定位柱成对且对称安装在拆装主体的开口端环形平面上，且定位柱的位置与锁紧螺母外端面上的定位孔位置相对应。本实用新型所述装置能够与气动扳手相配合，实现对电力测功机轴承锁紧螺母的简单快速拆装。
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