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公开(公告)号：CN107544042A
公开(公告)日：2018-01-05
申请号：CN201610497632.2
申请日：2016-06-29
Applicant: 中国科学院电子学研究所
IPC: G01R35/00
Abstract: 一种磁力计阵列校正方法，包括步骤：S1：建立磁力计误差模型；S2：多次旋转或移动磁力计阵列，并在每次旋转或移动后采集各磁力计的数据；S3：在磁力计阵列中选取一个磁力计作为参考磁力计；S4：利用磁力计误差模型和采集的数据，分别计算参考磁力计与其他各磁力计间的相对误差系数；S5：利用磁力计误差模型和采集的参考磁力计数据计算自身误差系数；S6：把相对误差系数和自身误差系数代入误差模型和采集的数据中完成校正。本发明的校正方法仅根据磁力计阵列自身采集到的数据，即可校正整个系统自身的误差，无需外部设备参考，提高了野外环境及无人操作环境下的作业效率。
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公开(公告)号：CN106284036A
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201610877809.1
申请日：2016-10-08
Applicant: 中国科学院电子学研究所
IPC: E01C23/01
CPC classification number: E01C23/01
Abstract: 一种基于探地雷达的公路路面压实度的评价方法，包括：制作不同压实度公路路面样件，样件中包含压实度为100％的样件；获取各个样件相对介电常数，压实度为100％的样件的介电常数标记为标准样件介电常数；根据各个样件的相对介电常数和压实度，计算不同压实度对应的压实度指数；对压实度与压实度指数对应关系进行拟合，获得拟合公式；利用探地雷达对公路路面进行检测；根据检测结果计算所测公路路面的介电常数，进一步计算压实度指数；根据拟合公式与要求的压实度，评价所测公路路面的压实度情况。本发明利用探地雷达，实现了对沥青公路路面压实度的无损检测，对于工程应用中公路路面快速评价与检测具有重要意义。
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公开(公告)号：CN106199532A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610479333.6
申请日：2016-06-27
Applicant: 中国科学院电子学研究所
CPC classification number: G01S7/2813 , G01S7/35 , G01S13/885
Abstract: 本发明提供了一种基于混合傅立叶-小波分析的探地雷达信号降噪方法，通过对探地雷达回波信号进行多尺度小波分解，并利用阈值函数对小波系数进行更新，继承了傅立叶变换频域高分辨率的优点，并克服了傅立叶变换不适应于非平稳信号，不能提取局部时间段的频率特征信息的不足，充分利用了小波变换局部化与自动变焦的优点，弥补了小波变换对于低频噪声去除效果不佳的缺陷；充分考虑探地雷达的具体特性，给出了使用过程中每一步骤的具体公式，对于实际应用中不同的探地雷达，可以直接代入其采样率，中心频率、带宽等参数进行去噪处理，操作简便。
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公开(公告)号：CN103913733A
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201410147326.7
申请日：2014-04-14
Applicant: 中国科学院电子学研究所
CPC classification number: G01S7/41 , G01S7/2813 , G01S7/36 , G01S13/89
Abstract: 本发明提供了一种极地冰川厚度探测方法。该极地冰川厚度探测方法包括：步骤A，接收该探测雷达波的回波信号S(t)；步骤B，对待测极地冰川实际冰表面地形分布进行自适应非均匀三角面元数值插值剖分处理；步骤C，计算每个三角面元的散射场，模拟待探测极地冰川的冰表面雷达回波信号；步骤D，利用模拟的冰表面雷达回波信号消除雷达回波信号S(t)中的冰表面杂波成分；以及步骤E，对消除冰表面杂波成分的雷达回波信号进行相干处理，提取极地冰川内部分层回波信号，绘制出雷达照射区域极地冰川厚度分布图。本发明可以实现冰底层弱信号提取和杂波抑制处理，绘制出整个极地冰覆盖区域的冰层厚度和内部结构信息。
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公开(公告)号：CN103901418A
公开(公告)日：2014-07-02
申请号：CN201410145518.4
申请日：2014-04-11
Applicant: 中国科学院电子学研究所
IPC: G01S7/41
CPC classification number: G01S7/2923 , G01S7/2928 , G01S13/88
Abstract: 本发明提供了一种冰川探测雷达成像中杂波抑制的方法。该方法采用最大似然估计算法来估计冰层表面杂波，从实际雷达回波数据中去除表面杂波影响，不仅能够有效抑制杂波，同时可以得到冰层表面回波信号的估计，是一种非常具有应用价值的杂波抑制算法。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN103809179A
公开(公告)日：2014-05-21
申请号：CN201410068216.1
申请日：2014-02-27
Applicant: 中国科学院电子学研究所
IPC: G01S13/90
Abstract: 本发明提供了一种机载探冰雷达成像方法。该机载探冰雷达成像方法先在方位向对各通道数据分别用合成孔径的方法进行聚焦，然后在跨航迹向对多个通道进行MPQP-MVDR波束合成，之后再进行成像，从而有效地抑制跨航迹向的冰层表面杂波，得到冰层底部的雷达图像。此外，该方法在波束合成过程中，利用多参数优化方式，可以控制波束干扰方向零陷水平和拓展干扰方向零陷宽度，其良好的鲁棒性可以有效削弱冰层表面跨航迹向杂波对冰层底部回部的干扰。
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公开(公告)号：CN103715516A
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201410029391.X
申请日：2014-01-22
Applicant: 中国科学院电子学研究所
Abstract: 本发明涉及一种基于平面二元结构的频率扫描反射面天线，包括多个反射单元，所述反射单元为二维周期排列；所述多个反射单元分布在同一平面内，每个反射单元包括多个子反射单元、介质基板和金属地板，在介质基板的一侧面固接金属地板，在介质基板的另一侧面固接多个子反射单元，每个子反射单元与相邻的子反射单元之间具有一距离，所述多个子反射单元组成平面二元结构；入射波照射到多个反射单元上，周期性排列的多个反射单元将入射波生成镜像反射波和波束指向随频率变化的衍射波模式。本发明还包括一种基于平面二元结构的衍射波增强方法。本发明天线能够在0.2THz附近的频段内，实现大角度范围的扫描，且具有高增益、低镜像反射副瓣的性能。
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公开(公告)号：CN102621534A
公开(公告)日：2012-08-01
申请号：CN201110028151.4
申请日：2011-01-26
Applicant: 中国科学院电子学研究所
IPC: G01S7/41
Abstract: 本发明公开了一种基于噪声失效奇异值分解的地基雷达杂波抑制方法，涉及雷达成像技术，包括步骤：1)将地基雷达二维回波图像做奇异值分解；2)用噪声失效法确定去噪阈值；3)对奇异值按照上一步确定的阈值做软阈值去噪，并将最大奇异值置零；4)将得到的新的奇异值矩阵与左右奇异向量矩阵相乘得到抑制杂波之后的图像。本发明方法，克服了现有技术中的不足，滤除了地基图像中的杂波成分，使地基图像的后分析简便、快捷、准确。
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公开(公告)号：CN111273292B
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202010105680.9
申请日：2020-02-20
Applicant: 中国科学院电子学研究所
Abstract: 一种合成孔径雷达高频振动补偿方法，包括：对接收到的原始回波信号进行双频共轭处理，得到合成信号，在该合成信号的距离压缩相位历史域，选择仅含有一个散射点所在的距离门信号作为输入信号来反演平台高频振动误差，或，选择一个微动目标所在距离门作为输入信号来反演雷达目标微动特性，将该输入信号乘以参考函数，得到多分量正弦调频信号，将该多分量正弦调频信号利用正弦调频傅里叶变换反演平台振动轨迹，得到平台的振动轨迹，将该振动轨迹补偿到该原始回波信号中，得到聚焦图像。本申请还提供了一种合成孔径雷达高频振动补偿装置、电子设备及存储装置，可补偿太赫兹频段SAR运动误差。
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公开(公告)号：CN106443668B
公开(公告)日：2019-02-15
申请号：CN201610879331.6
申请日：2016-10-08
Applicant: 中国科学院电子学研究所
IPC: G01S13/88
Abstract: 一种基于探地雷达的公路路面层间剥离的评价方法，包括：利用探地雷达对公路路面进行检测，获得多道探地雷达回波数据；从所述回波数据提取路面表面反射幅值与次表面反射幅值；在探地雷达下方地面铺设金属板，利用探地雷达检测金属板，获得发射幅值；根据表面反射幅值和次表面反射幅值，计算每一道雷达回波数据对应的层间剥离指数；根据次表面反射幅值和发射幅值，计算每一道雷达回波数据对应的层间剥离指数阈值范围；比较每一道层间剥离指数与层间剥离指数阈值，判断是否发生层间剥离。本发明利用探地雷达，实现了对沥青公路路面层间剥离的无损检测，对于工程应用中公路路面快速评价与检测具有重要意义。
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