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公开(公告)号：CN115326098A
公开(公告)日：2022-11-11
申请号：CN202211147368.1
申请日：2022-09-21
Applicant: 中咨数据有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司
IPC: G01C21/34
Abstract: 本发明属于地理信息处理与图像识别技术领域，公开了基于移动终端的自定义施工内部道路的导航方法及系统。所述导航方法包括：基于高分遥感影像绘制内部道路，并上传至服务端；服务端将道路矢量文件转换为导航格式数据；服务端将用于导航的数据格式同步至移动端，放置在移动端中导航数据所在文件夹中，并在移动端中导入同步导航数据；在移动端上进行内部导航和第三方导航的切换。本发明具有简易的操作性，很强的实用性。本发明高效便捷。通过内部路网数据上传服务器，服务端自动转换为可用于路径规划计算的数据，在第三方路径规划接口无法实现的地区，解决了在野外无法在移动端无法进行内部道路进行路径规划的问题。
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公开(公告)号：CN115266512A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210406772.X
申请日：2022-04-18
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司 , 中交路桥检测养护有限公司
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明提供一种连通空隙率的检测方法、装置、电子设备及存储介质，所述方法包括：获取目标路面对应的路面水压力数据，路面水压力数据用于表征目标路面的连通空隙在排水阶段的水压力变化情况；对目标路面对应的路面水压力数据进行线性拟合，获取目标路面的排水速率；基于目标路面的排水速率、预设连通空隙率集合和预设排水速率集合，获取目标路面的连通空隙率，预设排水速率集合中的任意一个预设排水速率唯一对应于预设连通空隙率集合中的一个预设连通空隙率。本发明实施例通过获取目标路面的排水速率，可以基于预设排水速率集合和预设连通空隙率集合，对目标路面的连通空隙率进行预测，可以实现在路面现场，快速无损检测路面的连通空隙率。
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公开(公告)号：CN115031889A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210424602.4
申请日：2022-04-21
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司 , 中交路桥检测养护有限公司
Abstract: 本发明提供一种孔隙水压力的监测方法、装置、电子设备及存储介质，所述方法包括：确定目标沥青路段对应的两个或两个以上压力监测模块，每一个压力监测模块均位于目标沥青路段的沥青混合料层内；接收每一个压力监测模块对应的水压力数据，水压力数据包括所述压力监测模块所在位置的孔隙在排水阶段的水压力数据；基于每一个压力监测模块对应的水压力数据，获取每一个压力监测模块对应的孔隙水压力变化趋势图。本发明实施例通过从目标沥青路段对应的两个或两个以上压力监测模块接收水压力数据，基于每一个压力监测模块对应的水压力数据，获取每一个压力监测模块对应的孔隙水压力变化趋势图，可以实现在路面现场，快速无损监测孔隙水压力。
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公开(公告)号：CN114996654A
公开(公告)日：2022-09-02
申请号：CN202210470883.7
申请日：2022-04-28
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种路面平整度检测方法、装置、电子设备及介质，所述方法包括：确定待检测路段；利用测试车辆对所述待检测路段进行检测，得到加速度检测结果；根据所述加速度检测结果以及预先关联得到的目标拟合公式，得到所述待检测路段的国际平整度估计值；根据所述国际平整度估计值与国际平整度指数，确定所述待检测路段的平整度检测结果。本发明提供的路面平整度检测方法能够降低路面检测的设备成本，提供检测结果的准确性，同时，操作简单便捷，提升了用户体验。
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公开(公告)号：CN114973603A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210526838.9
申请日：2022-05-16
Applicant: 中咨数据有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中交路桥检测养护有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司
Abstract: 本发明属于地质灾害数据监测技术领域，公开了基于卫片反馈的崩滑监测装置、方法、终端、设备及介质。在卫片中选定的地质灾害调查范围进行圈定，在此基础上现场布设基于卫片反馈的崩滑监测装置；对边坡演化中的变形和应力进行监测，将实时数据反馈至室内卫片解译终端，对建立的学习模型进行反复训练，将现场边坡的运移要素与卫片中的像素变化建立联系；基于预先编程设定的安全阈值，对现场崩滑灾害进行监测预警。本发明对灾害的地层岩性、地质结构、表面冲刷、气象、地下水等信息进行系统监测，从工程地质角度给出被监测灾害点的典型特征，将这些特征融如应变、应力等具体指标中，将变形和应力指标与卫片中像素变化建立联系。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114881454A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210481059.1
申请日：2022-05-05
Applicant: 中咨数据有限公司 , 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中交路桥检测养护有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司
Abstract: 本发明公开了一种山体滑坡与崩塌灾害分类方法，包括：步骤一、获取地面山体地形分布及山坡高程数据，计算山坡坡度并进行统计分析；步骤二、定义滑坡与崩塌分界值k，，其中，s为坡度，为坡度最大值，为坡度10%分位数，为坡度平均值；步骤三、当k值大于阈值，则将山体灾害判定为滑坡，反之则判定为崩塌。本发明还公开了一种电子设备与存储介质。本发明能够通过获取地质灾害的数字高程模型（DEM）进行崩塌与滑坡的精确分类，无需人力现场勘测，节省大量的人力和时间，提高安全保障。
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公开(公告)号：CN113506215A
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202110691006.8
申请日：2021-06-22
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于宽激活的超分辨图像重建方法、装置、电子设备及存储介质。该基于宽激活的超分辨图像重建方法包括：获取待重建的低分辨率LR图像；将待重建的低分辨率LR图像输入至经训练的基于宽激活残差结构的自适应重采样超分辨图像重建模型中，得到基于宽激活残差结构的自适应重采样超分辨图像重建模型输出的高分辨率HR图像；基于宽激活残差结构的自适应重采样超分辨图像重建模型用于至少基于插值算法和宽激活残差结构，将LR图像重建为相应的HR图像。
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公开(公告)号：CN112884871A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110256331.1
申请日：2021-03-09
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种路面技术状况展现方法及系统，包括：获取路面技术状况评价数据信息；确定公路线路三维坐标信息；基于所述路面技术状况评价数据信息分别得到待展现路段行驶车速、待展现路段车辆行驶颠簸参数和待展现路段车辆行驶滑动参数；根据所述公路线路三维坐标信息、所述待展现路段行驶车速、所述待展现路段车辆行驶颠簸参数和所述待展现路段车辆行驶滑动参数，获得待展示路段三维动态展示结果。本发明通过三维车辆在路面行驶的车速、偏向和起伏颠簸效果，以更形象直观的方式展现PQI、RQI和SRI等路面技术状况，能显著提升公路养护信息系统的用户体验。
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公开(公告)号：CN112508071A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011375596.5
申请日：2020-11-30
Applicant: 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司
Abstract: 本发明提供一种基于BIM的桥梁病害标记方法和装置，所述方法包括：获取待测桥梁的桥梁病害图像和桥梁BIM模型；提取桥梁病害图像中的多个病害特征点；基于桥梁病害图像的拍摄位置信息，将桥梁病害图像的拍摄点作为桥梁BIM模型的视点，并以视点为原点建立桥梁BIM模型的投影空间，基于投影空间，对桥梁病害图像中每一病害特征点进行投影变换和坐标变换，得到桥梁病害图像中每一病害特征点在桥梁BIM模型中对应的匹配特征点；基于所有匹配特征点，在桥梁BIM模型中进行桥梁病害标记。本发明提供的一种基于BIM的桥梁病害标记方法和装置，通过桥梁BIM模型可以直观显示桥梁病害信息，有利于提升桥梁病害的可视化管理水平。
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公开(公告)号：CN108764650B
公开(公告)日：2021-01-15
申请号：CN201810403147.3
申请日：2018-04-28
Applicant: 交通运输部路网监测与应急处置中心 , 中国公路工程咨询集团有限公司 , 中咨公路养护检测技术有限公司
IPC: G06F17/10
Abstract: 本发明的实施例公开了一种用于网级公路养护投资的处理方法及装置，该方法根据历年的养护费用、日均交通量和路况指标预先建立费用预测模型，并通过历年的日均交通量预测对应于预测年份的目标日均交通量，将设定的各路况指标和养护资金上限值作为约束条件，快速确定出符合路况指标要求和养护资金上限值的最佳投资方案，解决了目前传统养护投资方法不能快速判断满足一定资金与路况目标条件下的路面、桥隧工程养护资金投入问题。
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