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公开(公告)号:CN215626628U
公开(公告)日:2022-01-25
申请号:CN202121888747.7
申请日:2021-08-11
申请人: 中交第四航务工程局有限公司
IPC分类号: B66F11/04
摘要: 本实用新型提供一种用于拆除基坑水平支撑的台车,包括车架、车轮、支撑系统和作业平台,所述作业平台上具有相对设置的两个夹持部;每个所述夹持部包括夹板和第一伸缩缸,所述夹板下侧铰接所述作业平台,所述夹板中部或上侧铰接所述第一伸缩缸,所述第一伸缩缸一端铰接所述作业平台,两个所述第一伸缩缸用于带动两个所述夹持部靠近或远离;两个所述夹持部的所述夹板的相对面均为倾斜面或凹面,两个所述夹持部的所述夹板用于夹持基坑水平支撑。其能够通过第一伸缩缸的伸缩控制对应的夹板,使两个夹持部夹紧基坑水平支撑并对其在水平方向限位,使拆除更加快速和安全,且台车能够将基坑水平支撑快速安全的运输到基坑边缘。
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公开(公告)号:CN215926062U
公开(公告)日:2022-03-01
申请号:CN202122453531.4
申请日:2021-10-12
IPC分类号: E02D29/073 , E02D29/16 , B66C13/08
摘要: 本实用新型涉及沉管隧道技术领域,具体涉及一种用于安装驳与非自浮沉管的连接结构,包括位于非自浮沉管上的第一吊耳和位于吊具上的第二吊耳,第一吊耳的侧面设有限位件,限位件包括两个相对面,两个相对面之间形成向上敞口空间能够供第二吊耳进入;当第二吊耳的耳孔与第一吊耳的耳孔对接时,第二吊耳位于两个相对面之间,且第二吊耳与两个相对面均接触。其中,吊具用于与安装驳起重机械连接。本实用新型减小了吊点吊具在水下的对接难度,能够实现吊具与吊点的快速找位,进而实现安装驳与非自浮沉管在水下的快速对接。
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公开(公告)号:CN213143131U
公开(公告)日:2021-05-07
申请号:CN202021806342.X
申请日:2020-08-25
申请人: 中交第四航务工程局有限公司
IPC分类号: E02D29/073 , E02D29/16 , E02D31/02
摘要: 本实用新型公开了一种沉管隧道的小管节接头,包括:第一管节、第二管节、OMEGA止水带组件和三元乙丙止水带组件,所述三元乙丙止水带组件设置在所述第二管节的端面上,所述第一管节和所述第二管节通过所述三元乙丙止水带组件相抵接,所述OMEGA止水带组件的一端设置在所述第一管节的内侧,其另一端设置在所述第二管节的内侧。本实用新型采用成本较低的三元乙丙止水带,安装时,将三元乙丙止水带安装在其中一管节上即可,安装方便。
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