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公开(公告)号:CN206495233U
公开(公告)日:2017-09-15
申请号:CN201621465639.8
申请日:2016-12-29
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E02D29/045 , E01F5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种门形装配式钢筋混凝土箱型涵洞,由预制门式钢筋混凝土涵身和现浇钢筋混凝土底板浇筑而成,预制门式钢筋混凝土涵身由多个预制门形钢筋混凝土构件沿涵洞的轴线方向拼装而成,预制门形钢筋混凝土构件由上方的顶板、两侧的立墙和自立墙的下边沿向内延伸而出的立墙踵板预制成整体,立墙踵板内预埋有伸于其内侧端面的连接钢筋,现浇钢筋混凝土底板通过两端分别与两侧的连接钢筋焊接的钢筋与预制门形钢筋混凝土构件连接形成整体。本实用新型的门形装配式钢筋混凝土箱型涵洞中采用工厂集中预制的门形钢筋混凝土构件,预制门形钢筋混凝土构件预制构件现场吊装拼接,施工操作简易,施工速度快,可有效的节省工期,提高经济效益。
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公开(公告)号:CN204530423U
公开(公告)日:2015-08-05
申请号:CN201420829467.2
申请日:2014-12-24
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E01D4/00 , E01D101/40
Abstract: 本实用新型公开了一种FRP管混凝土与FRP波纹板组合埋置式拱桥,它包括多排纵向设置的拱圈、混凝土基础和路基填土,拱圈的两端分别固定于位于拱桥两端的混凝土基础中,拱圈表面上铺设有横向设置的铺板,路基填土堆积于铺板上面并压实。本实用新型的一种FRP管混凝土与FRP波纹板组合埋置式拱桥,具有结构合理、耐久性好、施工简便且经济环保的特点。
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公开(公告)号:CN204803741U
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201520392576.7
申请日:2015-06-09
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种预制钢筋混凝土埋置式斜腿框架桥,包括预制钢筋混凝土拱身、预制钢筋混凝土基础和预制混凝土端墙,路基填土堆积于预制混凝土端墙之间的预制钢筋混凝土拱身上部并压实,其中的预制钢筋混凝土拱身包括拱形顶板和设置在拱形顶板纵向两侧的斜腿侧板,预制混凝土端墙设置在拱形顶板的横向两侧,拱形顶板由其纵向两侧的斜腿侧板支撑,斜腿侧板设置在预制钢筋混凝土基础上。本实用新型作为一种新型的埋置式桥梁结构,其结构受力合理,整体性好,预制安装便捷,造价优势明显,特别适合于公路单跨中小桥及市政分离式桥梁。
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公开(公告)号:CN204530422U
公开(公告)日:2015-08-05
申请号:CN201420829379.2
申请日:2014-12-24
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种用于FRP管混凝土拱圈与基础的连接结构,它包括拱圈本体和基础本体,拱圈本体的拱脚设置在基础本体中,拱脚通过钢筋笼与基础本体固定连接,钢筋笼包括多根平行布置的纵向钢筋和一根螺旋箍筋,纵向钢筋的一端设置在拱脚内,纵向钢筋的另一端伸入到基础本体中,纵向钢筋伸入基础本体的端部向外弯折形成弯钩状;多根纵向钢筋通过一根螺旋箍筋连接固定。本实用新型通过钢筋笼将拱圈本体的拱脚与基础本体进行连接,钢筋笼的纵向钢筋伸入基础本体的端部向外弯折形成弯钩状,带弯钩的纵向钢筋增强了拱圈本体与基础本体的锚固性能,可有效抵抗拱脚处的各种内力,提高了二者的连接性能。
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公开(公告)号:CN206512619U
公开(公告)日:2017-09-22
申请号:CN201720106304.5
申请日:2017-02-03
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E01F5/00
Abstract: 本实用新型公开了一种U形装配式钢筋混凝土盖板涵洞,由预制钢筋混凝土盖板、预制钢筋混凝土侧墙及现浇钢筋混凝土底板围合而成,预制钢筋混凝土侧墙节段由立墙节段、立墙趾板节段及立墙踵板节段预制成一体,立墙趾板节段及立墙踵板节段内预埋有多根横向布置的连接钢筋,连接钢筋自立墙踵板节段的纵向端面向外伸出,现浇钢筋混凝土底板内设置有多根两端分别与两侧的连接钢筋焊接连接的钢筋,现浇钢筋混凝土底板沿涵洞轴线方向顺次连接两侧相对的立墙踵板节段。本实用新型采用集中化制作预制构件,预制构件现场吊装拼接,可有效的提高工程质量、节省工期、提高经济效益。
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公开(公告)号:CN204530753U
公开(公告)日:2015-08-05
申请号:CN201420830938.1
申请日:2014-12-24
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E02D29/02
Abstract: 本实用新型公开了一种轻型自锚式预制钢筋混凝土挡土墙,包括位于道路两侧相对设置的墙体,墙体为直立式设计,墙体的底部由混凝土基础支撑,墙体之间通过多根锚筋连接。本实用新型的一种轻型自锚式预制钢筋混凝土挡土墙,结构简单,施工方便,不需大型机械进行施工,且易于维护,可用于公路、市政桥梁和涵洞等路政建设。
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公开(公告)号:CN204509971U
公开(公告)日:2015-07-29
申请号:CN201420829469.1
申请日:2014-12-24
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E01D4/00
Abstract: 本实用新型公开了一种FRP管混凝土拱圈与铺板组合埋置式拱桥的承载装置,它包括多排纵向设置的拱圈、混凝土基础和路基填土,拱圈的两端分别固定于位于拱桥两端的混凝土基础中,拱圈表面上铺设有横向设置的铺板,路基填土堆积于铺板上面并压实。本实用新型的一种FRP管混凝土与铺板组合埋置式拱桥的承载装置,具有结构合理、耐久性好、施工简便且经济环保的特点。
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公开(公告)号:CN204803739U
公开(公告)日:2015-11-25
申请号:CN201520392597.9
申请日:2015-06-09
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E01D4/00
Abstract: 本实用新型公开了一种两片椭圆形装配式钢筋混凝土埋置式拱桥,包括预制钢筋混凝土拱身,预制钢筋混凝土基础及预制混凝土端墙,路基填土堆积于预制钢筋混凝土拱身上部并压实,预制钢筋混凝土拱身为两片椭圆形拱片连接形成的拱形结构,两片拱片相对的纵向侧面在安装时通过连接梁连接成整体拱身,两片拱片的另一纵向侧面分别由预制钢筋混凝土基础支撑。本实用新型丰富了现有中小跨径桥涵的种类,可以减小梁体顶部内力,优化截面尺寸,并通过梁体与土壤的相互作用,将上部荷载分散到周围的土体上,从而提高了自身的承载力,改善受力性能,降低建造成本,另外各个构件可在工厂预制、现场安装,以降低施工周期,降低对施工现场环境的破坏,更显低碳环保。
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公开(公告)号:CN204530424U
公开(公告)日:2015-08-05
申请号:CN201420830765.3
申请日:2014-12-24
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E01D4/00
Abstract: 本实用新型公开了一种FRP管混凝土拱圈的拼接结构,它使用套管包裹两根拱圈单体的对接处,套管和拱圈单体之间用铆钉固定连接,在拱圈单体对接处还使用由纵向钢筋和螺旋钢筋组成的钢筋笼进行拼接加固,而钢筋笼和拱圈单体内壁之间设置有垫块以免钢筋直接接触管壁,保证混凝土保护层的厚度。
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公开(公告)号:CN204225257U
公开(公告)日:2015-03-25
申请号:CN201420712830.2
申请日:2014-11-24
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种环保型预制双箱深孔式排水井,该排水井具有互相连通的两个箱室,一个作为沉渣箱,另一个作为排水箱。排水箱底部有深入地下水层的排水孔,可将经沉渣处理后的雨水直接排入地下水层而不需另行净化。本实用新型结构简单,施工方便,易于维护,适用于各种公路市政情形,能对雨水进行有效处理,满足环保要求,有效节约并保护水资源。
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