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公开(公告)号：CN213061885U
公开(公告)日：2021-04-27
申请号：CN202021227789.1
申请日：2020-06-29
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
Inventor： 顾宽海
Abstract: 本实用新型公开了一种加筋型生态驳岸结构，包括生态混凝土墙、加强连接筋、加强筋、混凝土冠梁、板桩；本实用新型加筋型生态驳岸结构是指在软土地基的河道或航道岸边打设一道板桩，并在上部设混凝土冠梁及加筋生态混凝土墙，共同形成加筋型生态驳岸结构，墙后的水平力等荷载由板桩结构承担而达到结构安全稳定、可靠的作用，加筋生态混凝土墙便于绿化，能满足绿色、生态、环保、抗冲刷等要求；本实用新型加筋型生态驳岸结构具有施工快、资源浪费少、绿色环保、生态、经济等特点，适用于施工空间相对狭小的软土地基、生态环境要求高、对护岸的抗冲刷能力要求较高等河道，应用前景广阔。
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公开(公告)号：CN210597402U
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN201920549971.X
申请日：2019-04-22
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02D31/00
Abstract: 本实用新型公开了一种新型地下保护结构，用于保护地下构筑物，包括：两板桩墙，两板桩墙分别设置在地下构筑物的两侧，两板桩墙相正对，两板桩墙的上端部均沿水平方向固定有一冠梁；面板，面板固定在两冠梁上，两板桩墙和面板的纵截面的形状呈“∏”字型。本实用新型的新型地下保护结构通过板桩墙来承担上部荷载以及侧面土压力，避免了因为周边土方开挖或者顶部土方回填等对地下管道、箱涵或者其他地下构筑物造成破坏，消除施工期或者后期沉降对地下管道或者构筑物的影响，满足结构整体稳定的要求，且结构安全可靠性高，对原有结构的水平位移以及沉降控制效果好。
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公开(公告)号：CN208183647U
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201820361019.2
申请日：2018-03-16
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种重力型装配式生态驳岸结构，包括预制箱体、回填料、预制底板和种植土料；所述预制底板上设置有若干级预制箱体，若干级预制箱体的前后均呈台阶状；预制箱体内设置有种植土料，预制箱体的后方设置有回填料；本实用新型重力型装配式生态驳岸结构是在地质条件好的河道岸边采用预制底板与预制箱体组装，上下预制箱体的前后均呈台阶布置而形成的重力型装配式的驳岸结构，墙后的水平力等荷载由驳岸结构承担而达到结构安全稳定、可靠的作用，又能达到高效、节能、绿色、环保的目的，具有工厂化制作、施工快、资源浪费少、生态环保等特点，适用于地质条件好、环境要求高、工期紧等地方，应用前景广阔。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206655180U
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201720178276.8
申请日：2017-02-27
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
CPC classification number: Y02A10/18
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于船闸引航道的高桩墩式驳岸结构，岸侧陆上打设桩基，所述桩基为间隔设置，所述桩基上现浇上部墩台，所述上部墩台下部设隔流板桩，所述隔流板桩为连续设置，所述隔流板桩的位置为靠近所述桩基一侧纵向设置，从而隔断横向的水流，满足老船闸引航道与新建船闸引航道的隔流作用。所述上部墩台设置靠泊装置，用以靠泊船舶。本实用新型还公开了施工方法。本实用新型不仅施工期不占用河道而影响老船闸引航道正常运行，而且避免了大开挖；同时陆上打桩基然后现浇上部墩台结构，加快了施工进度节省了工程投资；上部墩台下通过设置隔流板桩从而起到隔流作用，并且上部墩台可以通过设置靠泊装置来靠泊船舶。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208685530U
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201820996450.4
申请日：2018-06-27
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种消船行波式驳岸结构，包括：疏桩、密排板桩、承台；所述疏桩设置在航道岸侧；所述密排板桩设置在航道陆侧，在所述疏桩和所述密排板桩上设置承台。本实用新型采用疏桩消船行波以及采用密排板桩挡水土，解决了现有技术中不环保、不能有效消弱航道中的船行波以及不能在施工空间相对狭小区域施工建设的驳岸结构来满足航道整治建设需要的技术问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN207919572U
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201721505140.X
申请日：2017-11-13
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
Inventor： 顾宽海
Abstract: 本实用新型公开了一种半直立式围堰结构，包括回填土石料、护面、基础结构、板桩、支撑墩和支撑杆；所述基础结构的一端设置有板桩，基础结构的另一端设置有斜坡式护面，斜坡式护面与板桩之间设置有回填土石料，回填土石料位于基础结构的上方；所述支撑杆的一端与板桩的顶部相连接，支撑杆的另一端与支撑墩相连接；本实用新型半直立式围堰结构采用外侧土石围堰和内侧板桩基坑围护进行组合，共同形成半直立式围堰结构，外侧土石围堰主要承担外坡的整体稳定及抗水流冲刷的稳定，内侧板桩基坑围护主要承担内坡稳定，从而达到结构安全稳定、可靠的作用，达到结构断面小、造价低、便于拆除的目的，适用于施工空间狭窄、导流要求高等地方的围堰，应用前景广阔。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206815282U
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201720609023.1
申请日：2017-05-27
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02B3/12
Abstract: 本实用新型公开了一种生态型低桩承台护岸结构，包括宾格网箱、现浇混凝土承台、后排桩基和前排桩基；所述现浇混凝土承台包括立板和底板，立板的底部固定在底板的顶部；所述底板底部的一端设置有前排桩基，底板底部的另一端设置有后排桩基；所述立板的顶部设置有若干层宾格网箱，每一层宾格网箱由若干个宾格网箱首位相接排成一排；每个宾格网箱内前部设置有若干个生态袋，每个宾格网箱内后部填充有块石；本实用新型生态型低桩承台护岸结构不仅轻型可靠，安全稳定，还克服了传统上直立式护岸结构景观效果差、视觉效果生硬的缺点，更好的适应了现在城市发展对生态景观的要求，应用前景广阔。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206655221U
公开(公告)日：2017-11-21
申请号：CN201720178277.2
申请日：2017-02-27
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02D5/02
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于深厚软土地基的双排板桩墙驳岸结构，主要由前、后排板桩墙，以及连接前、后排板桩墙的上部现浇混凝土承台组成，其中前、后排板桩墙可由排桩、预制板桩或地连墙构成，前、后排板桩墙之间土体通过旋喷桩等进行地基处理，形成一个半重力式的筒仓结构，本实用新型不仅避免了在狭窄区域的土方开挖，适应地质条件差的深厚软土地质条件，能够承载板桩后方高回填土的土压力，满足整体稳定性的要求，且结构可靠性高，对控制驳岸水平位移效果好，应用前景广阔，尤其适用于深厚软土地基上、前沿水深较深、建设场地狭窄、周边环境复杂等区域。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN205530330U
公开(公告)日：2016-08-31
申请号：CN201620242336.3
申请日：2016-03-28
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司
IPC: E02D27/52
Abstract: 本实用新型公开了一种浮式负压基础组合结构由多个钢圆筒、多个隔板、盖板及上部结构组成，其特征在于：多个圆筒通过多个隔板联结成一个整体，顶部设置盖板形成多个有盖无底的隔仓，每个隔仓顶部设可开关的通气孔。基础结构主要通过多个钢圆筒隔仓进行负压下沉，混合隔仓排气或辅以较小的真空度，以尽量控制隔板所受荷载在合适的范围内；荷载通过上部结构传至基础结构，上部结构型式可依据受力特征选定。本实用新型结构自重轻，施工方便快捷，方便制作安装、吊运，可以漂浮在淤泥质海床上。对预制厂要求低，施工快，周转快，可以进行装配式施工。且不破坏土体原有结构。
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公开(公告)号：CN204530613U
公开(公告)日：2015-08-05
申请号：CN201520172859.0
申请日：2015-03-25
Applicant: 中交第三航务工程勘察设计院有限公司 , 招商局蛇口工业区有限公司
IPC: E02B3/06
Abstract: 本实用新型提供一种设有双壁围护墙的高桩码头结构，包括码头承台，码头承台下方设有直桩，码头承台下方后侧还设有钻孔灌注桩，所述钻孔灌注桩包括前排钻孔灌注桩和后排钻孔灌注桩，前排钻孔灌注桩和后排钻孔灌注桩相对侧均设有止水墙，两止水墙之间设有回填土加固体，在后排钻孔灌注桩的后方设有基坑。本实用新型的高桩码头结构是指在全直桩高桩码头后沿设置二排钻孔灌注桩排桩，并在两排桩间设止水墙而形成围护墙，利用围护墙进行挡水挡土；同时，利用码头结构承受水平力强的特点，替代内支撑体系，满足充分利用码头后沿地下空间和节约工程投资等要求。
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