一种用于固定测量塔和人孔井的连接装置以及测量装置

    公开(公告)号:CN207092138U

    公开(公告)日:2018-03-13

    申请号:CN201721102470.4

    申请日:2017-08-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于固定测量塔和人孔井的连接装置及测量装置,其中连接装置包括安装在测量塔上的连接件一和安装在人孔井上的连接件二,连接件一和连接件二对应设置,连接件一和连接件二之间设置有连接杆,连接杆上设有将连接杆分别和连接件一和连接件二固定的限位件一和限位件二;该测量装置包括测量塔和人孔井,以及至少一个用于固定测量塔和人孔井的连接装置。连接装置能够有效实现测量塔和人孔井的相互固定连接,其结构简单,安装方便,相对采用现有的钢丝绳连接而言,能够明显减轻测量塔与人孔井受外界影响的摆动幅度,可靠性好;其测量装置连接方便、使用完毕后拆除简单,并不耽误测量塔与人孔井的拆卸、运输和安装,使用方便可靠。

    用于沉管隧道的通讯线缆固定装置

    公开(公告)号:CN217956600U

    公开(公告)日:2022-12-02

    申请号:CN202222359287.X

    申请日:2022-09-05

    Abstract: 本实用新型涉及沉管隧道施工领域,尤其涉及一种用于隧道沉管的通讯线缆固定装置;包括:线缆固定支架,包括固定在沉管顶部的固定底板、以及位于所述固定底板上方的线缆固定板,所述线缆固定在所述线缆固定板上,用于对管顶位置的线缆进行固定;边缘支架,固定在沉管的边缘,包括安装座,以及固定在所述安装座上的辊轴,至少一条所述线缆穿过所述辊轴;保护罩,位于所述边缘支架的外侧,包括防护格栅和多个连接件,所述防护格栅竖向设置,所述连接件一端与所述防护格栅的上方连接,另一端与所述边缘支架连接;可以有效保证电缆在管节浮运及沉放过程中的安全,且该线缆固定装置可以实现线缆固定及快速解除,且可以多次利用,节约项目成本。

    对拉杆组件及墙体
    44.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217518192U

    公开(公告)日:2022-09-30

    申请号:CN202220882727.7

    申请日:2022-04-15

    Abstract: 本实用新型提供一种对拉杆组件及墙体,涉及建筑施工技术领域。该对拉杆组件包括左拉杆、中间拉杆和右拉杆;中间拉杆的其中一端与左拉杆的杆身连接,且中间拉杆的该端位于左拉杆的杆身的周侧;中间拉杆的另一端与右拉杆的杆身连接,且中间拉杆的该端位于右拉杆的杆身的周侧。本实用新型的对拉杆组件通过使中间拉杆的一端位于左拉杆的杆身的周侧,另一端位于右拉杆的杆身的周侧,可以使得左拉杆和右拉杆分别与中间拉杆错位连接,而在错位处,CT室墙壁等具有防辐射要求的墙体内侧的室内辐射会被墙体混凝土阻挡,无法沿着对拉杆组件和墙体混凝土之间的缝隙泄露至外界。

    导向托架分中装置
    45.
    实用新型

    公开(公告)号:CN217358378U

    公开(公告)日:2022-09-02

    申请号:CN202221346347.8

    申请日:2022-05-20

    Abstract: 本实用新型提供一种导向托架分中装置,包括调整框架以及与调整框架连接的对中件;调整框架为一可变形的平行四边形形状,包括:首尾端可转动地依次连接的四个支杆,四个支杆两两连接形成平行四边形的四个角部,依次为第一角部、第二角部、第三角部和第四角部;第一角部和第三角部分别抵接待测量的导向托架凹槽的两侧壁,第二角部和第四角部的连线方向为对中方向;其中,调整框架相对于对中方向对称;对中件,包括:第一端,其与调整框架的第二角部连接;第二端,其与调整框架的第四角部滑动配合,并且第四角部可在第二端的限制下沿对中方向滑动。该导向托架分中装置可以快速定位导向托架凹槽底部的中点,测量简单,分中精度高。

    一种自行车立体停车装置
    47.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214091227U

    公开(公告)日:2021-08-31

    申请号:CN202022965607.7

    申请日:2020-12-09

    Abstract: 本实用新型是一种自行车立体停车装置,包括雨篷、用于支撑雨篷的若干竖直的内部中空的立柱和用于固定自行车的固定臂,立柱上设有驱动固定臂带动自行车上升的驱动组件,立柱上设有滑动组件,固定臂通过滑动组件与立柱滑动连接。本实用新型将自行车停放到空中,减少了自行车的占地面积,节约大量地面空间。保持了城市美观,保证了路面行人通行。此外,固定臂可以将自行车牢固地固定在立柱上,可以有效防止自行车在提升到空中时发生脱落的现象,保证使用者的安全。

    一种桥梁焊接装置
    48.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213438036U

    公开(公告)日:2021-06-15

    申请号:CN202022332575.7

    申请日:2020-10-20

    Abstract: 本实用新型是一种桥梁焊接装置,包括安装平台、安装在安装平台上的长度调节组件、安装在长度调节组件上的宽度调节组件和高度调节组件,高度调节组件转动连接在宽度调节组件上,高度调节组件的末端安装有焊接抢,高度调节组件朝向焊接抢的一端安装有气体保护组件。本实用新型用机械代替了人工,提高了工作效率,同时保证了焊接的一致性;气体保护组件喷出的惰性气体可以防止钢箱梁在焊接过程中被氧化,提高钢箱梁的使用寿命。此外,气体保护组件的出气环的底面和内壁上的出气孔喷射出来的保护气体更加均匀,并围绕焊接处形成一个气环,防氧化性能好。

    用于DCM船的钻杆疏通装置
    49.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208502678U

    公开(公告)日:2019-02-15

    申请号:CN201821144015.5

    申请日:2018-07-19

    Abstract: 本实用新型公开一种用于DCM船的钻杆疏通装置,属于钻杆疏通技术领域,包括疏通杆、疏通杆支座;所述疏通杆包括多个疏通杆一和一个疏通杆二,多个疏通杆一依次首尾连接组装,所述疏通杆二通过内螺纹连接端安装在组装后的疏通杆一的端部;所述疏通杆支座包括驱动马达、减速机、轨道、安装座和支架,所述驱动马达通过减速机与疏通杆连接,驱动马达安装在安装座上,所述安装座安装在轨道上并可沿轨道移动,所述轨道安装在支架上。通过现场实践,该钻杆疏通装置应用效果较好,省时省力,操作简单,单根6m长堵塞钻杆完成疏通在1小时左右,而之前采用的其他方法最快也要2小时,因此值得推广应用。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    止水带试验装置
    50.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220893760U

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202322652376.8

    申请日:2023-09-28

    Abstract: 本实用新型涉及一种止水带试验装置,属于水下隧道领域,止水带试验装置包括:底座、安装板、推出管和止水带;其中,安装板设置于底座上,安装板上贯通有扩张孔,安装板的一侧为连接侧;出管可滑动连接于底座上,且推出管穿设并滑动于扩张孔内;推出管被连接侧朝向的一端为连接端;止水带呈套管形,止水带套设推出管,止水带的一段与连接侧连接,止水带的另一端与连接端连接;通过安装板以及安装板上的扩张孔模拟沉管隧道中的扩张段。利用推出管模拟推出段,通过推出管在扩张孔内的滑动,观测止水带的变化,实现模拟。

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