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公开(公告)号：CN107740351B
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201710945560.8
申请日：2017-10-12
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC: E01D21/08
Abstract: 本发明涉及桥梁施工方法技术领域，具体地指一种大跨度多桁拱肋竖转施工方法。在刚性梁上拼装半边拱肋，将半边拱肋下端与刚性梁上的转铰连接，拼装完成后在刚性梁上安装扣塔，将主牵引索的上端与固定在扣塔顶端的主千斤顶串联，主牵引索的下端锚固在半边拱肋靠近其上端的第一锚点上，将副牵引索的上端与固定在扣塔顶端的副千斤顶串联，副牵引索的下端锚固在半边拱肋靠近其下端的第二锚点上，驱动主、副千斤顶按照以下公式同步张拉主、副牵引索，使半边拱肋下端绕转铰向上转动：本发明的竖转拱肋施工方法简单，有效实现了竖转的精确调整，提高了竖转施工的稳定性和安全性，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN109162446A
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201811043348.3
申请日：2018-09-07
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种滑模施工中模板布自动铺贴装置，其特征在于，包括在模板外侧横向依次布置滚筒形成的滚筒组，以及将滚筒组连接于模板上的连接组件，所述滚筒组下方设有放置架，所述放置架将横向依次布置模板布卷筒形成的模板布卷筒组进行支撑。本发明结构简单，操作容易，无需额外增加动力，当滑模上滑时所有的模板布卷筒均会转动，沿混凝土结构整体向上铺设，在滑模上升的动力作用下完成模板布的同步自动铺贴。
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公开(公告)号：CN106320332B
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201610812760.1
申请日：2016-09-09
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
CPC classification number: E02D5/40
Abstract: 本发明公开了一种基于顶推移动平台进行水上钻孔桩的施工方法及施工系统，将N轮已施打完成的钢护筒作为基础，去除已施打完成的第一轮钢护筒后在已施打完成的钢护筒桩顶上安装有桩顶顶推定位装置，然后再在桩顶顶推定位装置搭建施工平台；施打N+1轮钢护筒，同时，完成第一轮钢护筒的钻孔桩施工；然后利用桩顶顶推定位装置推动施工平台水平前移至N+1钢护筒并锁定施工平台，再次完成N+2轮钢护筒的施打及对第二轮钢护筒的钻孔桩施工，直至完成所有钻孔桩的施工。结构简单，操作方便，使用已经施打完成的钢护筒作为沉桩基础能够极大程度的提高施工系统的稳定性，保证钻孔桩施工的精确，且施工工序更为简单，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN108439206A
公开(公告)日：2018-08-24
申请号：CN201810311489.2
申请日：2018-04-09
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁建筑施工技术领域，具体地指一种中央索面钢箱梁整体式桥面吊机。包括滑轨、支撑桁架和吊装设备；支撑桁架下端设置有滑动连接于滑轨上的滑移装置；滑移装置与滑轨之间设置有用于顶推支撑桁架沿顺桥向移动的顶推油缸，还包括位于滑轨与支撑桁架之间的可绕竖向轴向转动的分配装置；分配装置在转动至横桥向方向时支承于支撑桁架下端形成横桥向宽度大于支撑桁架宽度的垫梁结构，在转动至顺桥向方向时吊挂于支撑桁架下端不影响支撑桁架沿顺桥向移动。本发明的整体式桥面吊机结构简单，操作方便，极大程度提高了钢箱梁吊装效率，解决了中央索面易对桥面吊机转运产生干涉的问题，节省了施工时间，具有极大的推广价值。
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公开(公告)号：CN108396744A
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201810394105.8
申请日：2018-04-27
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC: E02D13/04
Abstract: 本发明公开了一种可移动的钢护筒沉放导向装置，包括导向平台、设置于导向平台上并可沿其长度方向横向平移的沉桩导向架和驱动沉桩导向架沿导向平台的长度方向横向平移的横移驱动机构，沉桩导向架的前端上下两侧分别连接有一个水平设置、可环抱住钢护筒周向表面的拢口装置，两个拢口装置同轴设置且两个拢口装置均位于导向平台的前方。通过沉桩导向架在导向平台上进行横移，将导向平台安装在已施打钢护筒上，并通过平台行走机构驱动导向平台纵移，满足了横排、纵排设置或不规则桩群钢护筒的施工。上下设置的拢口装置和钢护筒调位机构有效保证了钢护筒施打稳定和下放准确。减少了临时平台的搭设，有效节约了施工成本，缩短了施工周期。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105442517B
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201510853400.1
申请日：2015-11-27
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桩顶顶推定位装置，包括桩顶定位座，所述桩顶定位座底部开有与工程桩桩顶配合的定位槽；所述桩顶定位座上方设有支撑架，所述支撑架与桩顶定位座之间连接有升降调节装置；所述支撑架的顶板上固定有三向千斤顶和与承重平台底板配合固定的锁紧装置。桩顶顶推定位装置通过桩顶定位座与桩顶配合定位，通过升降调节装置调节支撑架的高度，通过锁紧装置将承重平台锁紧，当承重平台需要移动时，通过三向千斤顶将平台顶出移位即可，操作方便，结构简单，稳定性高。实现了平台的可移动性，同时利用了平台的移动性能满足大范围内的工程桩的施工要求，大大提高了施工效率，减少了人工的劳动量，具有很好的实用性和市场应用价值。
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公开(公告)号：CN105421454B
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201510856316.5
申请日：2015-11-27
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种桩顶支撑步履式移动打桩平台，包括固定于工程桩顶部的桩顶顶推定位装置，桩顶顶推定位装置上固定有承重平台，承重平台上固定有作业平台，作业平台的前部固定有大排架导向架，承重平台的左右两侧分别固定有一个小排架导向架，承重平台的前后两侧在与工程桩的对应位置处固定有安装平台。通过桩顶顶推定位装置的三向千斤顶实现平台的步履式顶推前移。通过升降调节装置、三向千斤顶和大小排架导向架共同工作可对工程桩快速精确定位，通过导向架横移可实现在整个平台范围内工程桩的施工，通过安装平台可快速实现对桩顶顶推定位装置的安装拆除和桩顶后续施工。
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公开(公告)号：CN103205935B
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201310075663.5
申请日：2013-03-11
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/06
Abstract: 本发明公开了一种模块化钢桁梁自动顶推系统及其施工工艺，模块化钢桁梁自动顶推系统，包括搁置系统，在搁置系统和钢桁梁之间设有支撑系统，支撑系统通过行走机构与钢桁梁连接，支撑系统包括一对平行布置的承重梁，承重梁通过设置在其两端的连接梁连接成一体，承重梁的之间设有载荷分配梁，载荷分配梁下端部由自锁千斤顶支撑，承重梁的上端部支撑钢桁梁。本发明在不改变原步履式顶推设备和钢桁梁结构的情况下，实现了钢桁梁的步履式顶推施工，较常规的拖拉式顶推施工方式具有结构简单、墩顶水平力小、钢桁梁受力平稳合理且自动化程度高和无临时墩等优点。
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公开(公告)号：CN104627896A
公开(公告)日：2015-05-20
申请号：CN201510015395.7
申请日：2015-01-13
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及一种钢绞线主动绕绳装置，属于大型构件千斤顶提升施工装置技术领域。包括底架，所述底架上固定有承载支架、卷筒支架和千斤顶，所述承载支架顶端设有导向分绳机构，所述千斤顶设置在导向分绳机构输出端一侧的下方，所述卷筒支架设置在导向分绳机构输入端一侧的下方，所述卷筒支架上设有卷筒总成，所述卷筒总成与液压马达连接，所述液压马达连接液压系统。本发明利用变频电机控制的液压马达作为动力源，实现了钢绞线提升作业的主动绕绳，解决了提升速度与卷绕速度不一致的难题；导向分绳机构将钢绞线环形排列转换为水平排列，解决了钢绞线排列不整齐、乱绳、卡绳的问题；可调式卷筒挡圈，可以适应不同的提升吨位，提高了设备的适应性。
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公开(公告)号：CN103266566A
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201310144813.3
申请日：2013-04-24
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种步履式连续顶推系统及施工方法，它包括顶推设备，顶推设备设置在用于临时支撑待安装箱梁的临时墩之间，顶推设备沿同一方向至少设有两台，顶推设备包括支撑平台，支撑平台由设置在其下端面的竖向顶升油缸支撑，支撑平台上端面与承载梁滑动连接，在支撑平台上设有水平推移装置，水平推移装置的输出端与承载梁连接。本发明通过顶推设备连续工作，并将原有的竖向顶升油缸回程和水平顶推油缸回程的无效功时间利用起来以提高顶推速度和效率，以实现待安装桥梁的步履式连续顶推。
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