一种导轨式钢绞线限位工装

    公开(公告)号:CN203373997U

    公开(公告)日:2014-01-01

    申请号:CN201320314617.1

    申请日:2013-06-04

    摘要: 本实用新型公开了一种导轨式钢绞线限位工装,属于建筑工程领域。其包括底座,还包括支架、穿线装置,所述支架呈顺时针旋转90°的“L”字形,包括竖直梁和横梁;所述竖直梁垂直固定于底座上;所述横梁内沿长度方向设有导槽;所述导槽的横截面呈“T”字型;所述穿线装置包括水平引导肋板和竖直板,水平引导肋板和竖直板组成“T”字型;所述竖直板上开有通孔;所述水平引导肋板和竖直板组成的“T”字型形状与导槽的横截面的“T”字型相配合。本实用新型采用单独的穿线装置与导轨配合对钢绞线进行限位,可沿导轨自由活动、增减数量,起到防止断裂的钢绞线伤人的作用,且结构简单,施工方便,易于推广。

    一种组合式钢绞线限位装置

    公开(公告)号:CN203373662U

    公开(公告)日:2014-01-01

    申请号:CN201320306429.4

    申请日:2013-05-31

    IPC分类号: E01D21/00 E04G21/12 E04G21/32

    摘要: 本实用新型公开了一种组合式钢绞线限位装置,属于建筑工程领域。一种组合式钢绞线限位装置,包括左横梁、右横梁,所述左横梁包括第一支撑板、第一横板和第一连接板;所述横板中部开有8-15个通孔;所述第一横板的一端固定在第一支撑板上,另一端固定有第一连接板;所述第一横板与第一支撑板垂直设置;所述右横梁包括第二支撑板、第二横板和第二连接板,所述横板中部也开有8-15个通孔,所述第二横板与第二支撑板垂直设置;所述第一横板、第二横板的形状相同。本实用新型组合式钢绞线限位装置,能够左右对接,可根据钢绞线数量设置通孔数量,能有效防止断裂后的钢绞线飞起伤人,操作简便,占地空间小。

    一种插销式钢绞线限位装置

    公开(公告)号:CN203411899U

    公开(公告)日:2014-01-29

    申请号:CN201320306430.7

    申请日:2013-05-31

    IPC分类号: E01D19/14

    摘要: 本实用新型公开了一种插销式钢绞线限位装置,属于建筑工程领域。包括固定横梁、活动横梁,所述固定横梁包括第一上横梁、第一下横梁、竖直板及支撑座;所述第一上横梁内设有空腔,所述空腔的横截面为T形;所述第一下横梁内设有矩形空腔所述第一上横梁、第一下横梁上下平行设置;所述活动横梁包括第二上横梁、第二下横梁、滚轮、后座,所述第二上横梁、第二下横梁上下平行设置;所述第二上横梁、第二下横梁的一端均固定于后座上。本实用新型插销式钢绞线限位装置,采用组合式结构,可根据钢绞线的数量调整限位距离,能有效限制崩断的钢绞线飞起伤人,操作简便,占地空间小。

    一种先张法预应力台座
    44.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203403362U

    公开(公告)日:2014-01-22

    申请号:CN201320339055.6

    申请日:2013-06-14

    摘要: 本实用新型公开了一种先张法预应力台座,属于桥梁建设领域。它包括顶板、外置紧固装置、竖直板、横板、护面钢板和底板,所述竖直板有两块,分别垂直固定于底板的两端;所述顶板、横板由上而下依次平行放置;所述护面钢板有四个,分别固定在两块竖直板的两端;所述两个竖直板的中部均开有相对应的穿筋槽;所述外置紧固装置包括主板、底座和支撑板,所述主板垂直固定于底座的一侧,支撑板垂直固定于主板的中部;所述主板上开有穿筋孔;所述支撑板的上端面开有向下的波纹凹槽。本实用新型本体全部采用钢板制作,可根据施工需要随时吊运至现场,其抗弯刚度大,结构简单,成本低,定位精度高,可适用于大跨径桥梁施工,且施工方便。

    一种预应力张拉基座
    45.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203403361U

    公开(公告)日:2014-01-22

    申请号:CN201320339033.X

    申请日:2013-06-14

    IPC分类号: E01D21/00

    摘要: 本实用新型公开了一种预应力张拉基座,属于桥梁建设领域。它包括基座本体、体外限位装置;所述基座本体包括第一承压板、横隔板、第二承压板、底板和顶板;所述第一承压板、第二承压板平行设置,均垂直固定于底板的两端;所述第一承压板、第二承压板的中部开有相对应的穿筋槽;所述体外限位装置包括固定板、穿筋盒;所述固定板上开有安装孔;所述穿筋盒固定于安装孔内;所述穿筋盒为钢板焊接而成的中空长方体,其前后端面的相同位置处均开有穿筋孔。本实用新型本体由钢板焊接而成,可根据现场条件移动搬运,并采用组装式限位装置,在满足精轧螺纹钢定位精度的同时,还能加快施工速度,结构简单、操作方便。

    一种新型穿筋板
    46.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203394071U

    公开(公告)日:2014-01-15

    申请号:CN201320328347.X

    申请日:2013-06-08

    IPC分类号: E04G21/12

    摘要: 本实用新型公开了一种新型穿筋板,属于建筑工程技术领域。其包括底座,还包括主板和支撑板,所述主板垂直固定于底座的一侧,支撑板垂直固定于主板的中部;所述主板和支撑板平行设置;所述主板上开有穿筋孔;所述支撑板的上端面开有向下的波纹凹槽;所述波纹凹槽由N个半圆依次连接组成;所述穿筋孔的数量也为N个;所述的半圆的形状、半径与穿筋孔的下半圆的形状、半径相同;所述N等于16-25;所述波纹凹槽中半圆的圆心到底座的高度等于穿筋孔的圆心到底的高度。本实用新型使用时直接与张拉钢梁焊接,无需架设支架,结构简单、制造成本低,能对精轧螺纹钢进行有效的定位。

    一种预应力桥梁张拉台座
    47.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203393624U

    公开(公告)日:2014-01-15

    申请号:CN201320338853.7

    申请日:2013-06-14

    摘要: 本实用新型公开了一种预应力桥梁张拉台座,属于建筑工程领域。它包括底板、顶板、外置紧固装置、面板、横板和吊耳,所述面板有两块,均垂直于底板;所述顶板、横板、底板由上而下依次平行设置,位于两面板上之间;所述面板的中部开有矩形长槽;所述外置紧固装置包括主板、副板、底部连接板和两个加强板,所述主板、副板、底部连接板和两个加强板形成一个顶部有开口的凹槽型腔体;所述主板和副板上相对应的位置都开有尺寸相同的穿筋孔;所述主板固定于面板的中部。本实用新型抗弯强度大,可根据施工需要运送至现场,采用外置的限位装置对精轧螺纹钢进行定位,结构简单、操作方便,大大缩短了工期,易于推广。

    盒体式精轧螺纹钢限位装置

    公开(公告)号:CN203393622U

    公开(公告)日:2014-01-15

    申请号:CN201320329137.2

    申请日:2013-06-08

    IPC分类号: E01D21/00

    摘要: 本实用新型公开了一种盒体式精轧螺纹钢限位装置,属于桥梁施工技术领域。其包括底座,还包括固定板、穿筋装置,所述穿筋装置固定于底座的上端面;所述固定板垂直固定于底座下端面的端部;所述穿筋装置的本体为长方体,其内部开有沿轴向的圆形通孔;所述穿筋装置的长度为15-20cm。本实用新型通过长方体形的穿筋装置对精轧螺纹钢进行限位,保证了更好的限位强度,且使用时无需架设支架,结构简单、易于制作,有利于推广。

    一种精轧螺纹钢限位装置
    49.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203393621U

    公开(公告)日:2014-01-15

    申请号:CN201320329119.4

    申请日:2013-06-08

    IPC分类号: E01D21/00

    摘要: 本实用新型公开了一种精轧螺纹钢限位装置,属于桥梁施工技术领域。其包括底板,还包括穿筋装置和固定板,所述穿筋装置垂直固定于底板的上端面的中部;所述固定板垂直固定于下端面的一侧;所述穿筋装置包括穿筋环和连接筋;所述连接筋上端与穿筋环连接,下端固定于底板上。本实用新型通过单独设计的穿筋装置对精轧螺纹钢进行限位,增加了张拉过程中精轧螺纹钢的准确性,无需支架来支撑,结构简单、易于操作。

    一种预应力张拉钢梁
    50.
    实用新型

    公开(公告)号:CN203393602U

    公开(公告)日:2014-01-15

    申请号:CN201320328305.6

    申请日:2013-06-08

    IPC分类号: E01D19/00 E01D101/28

    摘要: 本实用新型公开了一种预应力张拉钢梁,属于建筑工程领域。其包括钢梁主体,所述钢梁主体包括顶板、底板、第一横隔板、第二横隔板、第三横隔板、第四横隔板、第一承压钢板、第二承压钢板、护面钢板、腹板,所述第一承压钢板和第二承压钢板平行设置;所述顶板、第一横隔板、第二横隔板、第三横隔板、第四横隔板从上往下依次平行设置在第一承压钢板和第二承压钢板之间;所述第一承压钢板、第二承压钢板沿长度方向的中心线中段开有相对应的矩形穿筋槽;所述顶板、第一横隔板、第二横隔板、第三横隔板、第四横隔板、底板之间的每层空腔内均焊接有腹板。本实用新型结构简单,成本低,自重较轻,可有效降低箱梁开裂风险,可适用于大跨径桥梁施工,且施工方便。