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公开(公告)号：CN107574725A
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201710665316.6
申请日：2017-08-04
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种双块式无砟轨道板，包括道床板和浇筑在道床板内的双块式轨枕，双块式轨枕包括两个枕块以及两端分别浇筑在两个枕块内的若干桁架，桁架为空间桁架，桁架包括沿枕块高度方向分层布置的多根纵梁，所述纵梁采用钢-连续纤维复合筋制成，纵梁的延伸方向与双块式轨枕的延伸方向一致。本发明还公开了一种双块式无砟轨道板的制备方法，以钢-连续纤维复合筋制作的桁架作为横向受力筋与混凝土结合，制备的双块式无砟轨道板；消除了轨道板内部钢筋桁架形成的闭合回路，提高了轨道板的绝缘性能，增加了轨道电路的使用长度，并且保证了轨道板的受力性能和耐久性能，该制备方法工艺简单，无需其他绝缘措施，有效减小成本。
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公开(公告)号：CN102647194B
公开(公告)日：2014-07-09
申请号：CN201210094297.3
申请日：2012-04-01
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于虚拟仪器的802.11p发射机及发射方法，属于车载电子无线通信领域。该发射机包括机箱、控制器、射频硬件和天线，控制器和射频硬件都插入机箱的插槽内，其中射频硬件包括本振源、矢量信号发射器和上变频器，所述的控制器中有802.11p符号形成模块和仪器交互模块，分别用来生产802.11p符号和控制射频硬件。本发明开发实现中比较简单，性能优良，可重用性好。
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公开(公告)号：CN102638094A
公开(公告)日：2012-08-15
申请号：CN201210120993.7
申请日：2012-04-24
Applicant: 东南大学
CPC classification number: Y02B70/3291 , Y02B90/222 , Y02B90/2653 , Y04S20/12 , Y04S20/248 , Y04S40/126
Abstract: 本发明涉及一种自组自愈配电设备，包括主供电电路、备用供电电路和监控端；所述主供电电路包括变压器、综合继电保护器以及分别与变压器、综合继电保护器相连接的开关柜；还包括与监控端相连接的无线收发模块；所述备用供电电路与主供电电路结构相同，且所述主供电电路和备用供电电路分别包括与各自综合继电保护器相连接的安全控制模块；所述安全控制模块包括控制模块和无线收发模块；所述各个安全控制模块以及与监控端相连接的无线收发模块之间通过无线网络彼此进行通信；本发明还涉及一种自组自愈配电设备安全切换的方法，实现对用电单元进行实时监控的同时，具有自保护功能，能够实现自动切换，防范变压器可能发生的各类事故。
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公开(公告)号：CN102291504A
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN201110276675.5
申请日：2011-09-19
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种融合通信中的来电弹屏系统及实现方法，包括NC设备和PSTN本地交换机所述NC设备通过PRA中继、SS7中继与所述PSTN本地交换机相连，其中所述SS7中继为主用中继，所述PRA中继为备用中继，所述NC设备还通过SIP协议下带一个IAD，所述IAD下带本地用户；所述NC设备包括一IPPBX，所述IPPBX一端连接若干终端，另一端通过socket与操作台连接。该发明提供了电弹屏功能，其他人对预约用户进行呼叫时，能第一时间显示呼叫方的来电号码和与呼叫方的沟通记录等详细信息显示出来，并可以对通信信息进行备忘。真正做到未闻其声，就知其人。
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公开(公告)号：CN102111347A
公开(公告)日：2011-06-29
申请号：CN201110046480.1
申请日：2011-02-28
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明提供一种融合通信系统中的多协议即时消息处理系统，该系统包括融合通信系统服务器端、客户端、服务提供商服务器端，融合通信系统服务器端通过以太网分别与客户端、服务提供商服务器端相连接；其中所述服务提供商服务器端包括IM提供商服务器；融合通信系统服务器端包括Web服务器、多协议IM服务器、数据库；本发明还提供了融合通信系统中的多协议即时消息处理方法，用户无需在本地安装客户端软件，只需有浏览器支持即可实现包括即时消息在内的多种通信方式的管理。系统在服务器端合理的优化了用户管理和数据存储格式，简易方便。
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公开(公告)号：CN117036426A
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202310998718.3
申请日：2023-08-09
Applicant: 东南大学
IPC: G06T7/33 , A61B6/03 , G06T7/00 , G06N3/0455 , G06N3/0464 , G06N3/088
Abstract: 本发明公开了一种基于GAN用于IGRT精确配准的有限角度CBCT重建方法，包括：临床获取的有限角度CBCT的投影域数据先经FDK算法进行重建恢复，同时将预先得到的计划CT数据作为先验信息，一起进入基于GAN的图像域重建网络，完成有限角CBCT的重建操作以实现IGRT中CBCT与计划CT高质量的配准，此外，作为先验信息的计划CT数据提前与CBCT进行了粗配准操作，可以更好地提升先验信息的质量，避免摆位误差。本发明实现了有限角CBCT的高质量重建以提升IGRT中的配准精度，有效利用了计划CT数据。本发明还设计了一种新的网络模块，用于计划CT与CBCT的多模配准，提升了计划CT作为先验信息的正确性与可靠性。
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公开(公告)号：CN110136043B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN201910413757.6
申请日：2019-05-17
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种基于位置大数据的交通小区人口推算方法，包括以下步骤：（A）读取所需城市特定时间段内的热力图接口数据；（B）读取交通小区的边界点文件、节点坐标文件和城市总人口数据；（C）计算单位定位权重所对应的人口数；（D）判断位置点是否在交通小区内，并统计交通小区内位置点定位权重的总和；（E）根据交通小区内定位权重总和以及单位权重所对应的人口数计算交通小区的人口。本发明可以迅速、准确地推算出任意交通小区的人口，为城市交通规划、交通管理和交通政策制定提供基础数据支撑。
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公开(公告)号：CN107909187B
公开(公告)日：2021-06-25
申请号：CN201710978609.X
申请日：2017-10-19
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种快速匹配电子地图中公交站点与路段的方法，首先确定每一条路段的公交站点搜索区域，将这个区域内的公交站点作为待检查站点，然后逐个判断这些待检查站点与某条路段的距离是否在合理偏离范围内且在路段的右侧，如果满足要求则认为该站点路路段匹配成功，最后让用户在地图上手工将未完成匹配的公交站点与路段进行匹配。该方法根据公交站点与路段的位置关系自动匹配站点所属路段，最后将计算机无法自动判别的公交站点在地图中显示，让用户自动匹配所属路段，节省了人工逐个站点匹配路段的时间，提高了匹配准确性，为后续公交客流分配的计算提供网络基础。
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公开(公告)号：CN107574725B
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201710665316.6
申请日：2017-08-04
Applicant: 东南大学
Abstract: 本发明公开了一种双块式无砟轨道板，包括道床板和浇筑在道床板内的双块式轨枕，双块式轨枕包括两个枕块以及两端分别浇筑在两个枕块内的若干桁架，桁架为空间桁架，桁架包括沿枕块高度方向分层布置的多根纵梁，所述纵梁采用钢‑连续纤维复合筋制成，纵梁的延伸方向与双块式轨枕的延伸方向一致。本发明还公开了一种双块式无砟轨道板的制备方法，以钢‑连续纤维复合筋制作的桁架作为横向受力筋与混凝土结合，制备的双块式无砟轨道板；消除了轨道板内部钢筋桁架形成的闭合回路，提高了轨道板的绝缘性能，增加了轨道电路的使用长度，并且保证了轨道板的受力性能和耐久性能，该制备方法工艺简单，无需其他绝缘措施，有效减小成本。
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