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公开(公告)号:CN109200803A
公开(公告)日:2019-01-15
申请号:CN201710525157.X
申请日:2017-06-30
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种静电场协同耦合催化剂整体式反应器,包括:迴转式管式电加热炉以及设置于其中的高压直流电发生装置,该高压直流电发生装置包括:设置于迴转式管式电加热炉内的金属极板以及与之相连的位于迴转式管式电加热炉外的高压直流电源。本发明将甲烷催化氧化催化剂辅以静电场的作用,利用静电场和甲烷催化氧化催化剂之间的协同效应,将静电场和催化剂同时作用于甲烷的催化氧化,从而提高甲烷催化氧化催化剂在低温段的催化效率。
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公开(公告)号:CN101832168A
公开(公告)日:2010-09-15
申请号:CN201010142589.0
申请日:2010-04-09
Applicant: 上海交通大学
CPC classification number: Y02T10/24
Abstract: 用于去除柴汕机NOx的介质阻挡放电耦合催化剂整体反应器,属于柴汕机尾气排气污染物控制技术领域。本发明采用装填SCR催化剂的整体反应器,即该整体反应器是在SCR催化剂存在下同时发生介质阻挡放电。本发明是利用介质阻挡放电产生的低温等离子体净化与SCR催化剂净化之间的协同净化效应,对包含有NO、O2、H2O、SO2、碳氢化合物(HCs)的柴汕机尾气进行改性以及对置于放电区域内SCR催化剂的改性,大幅度提高了SCR催化剂的低温反应活性,拓宽了SCR催化剂的温度窗口,实现了在100℃~550℃的宽温度反应窗口内有效降低NOx,同时该整体反应器也有效解决了催化剂硫中毒问题,适用于我国高硫份柴汕,可以大幅度提高NH3-SCR在柴汕机低温冷启动或怠速时NOx的转化效率。
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公开(公告)号:CN101344026A
公开(公告)日:2009-01-14
申请号:CN200810041928.9
申请日:2008-08-21
Applicant: 上海交通大学
IPC: F01N3/08
CPC classification number: Y02T10/24
Abstract: 低温等离子体预氧化辅助NH3-SCR净化柴油机NOx的系统,属于柴油机尾气排气污染物控制技术领域。本发明采用低温工况下DBD反应器和SCR反应器联合使用,其中DBD反应器采用同轴式介质阻挡放电反应器,其安全性能好,结构简单,放电稳定、均匀、漫散,并能有效降低介质阻挡放电所需的能耗。低温等离子体过程取代贵金属催化氧化过程对NO进行预氧化,实现了在100℃~550℃的宽温度窗口内降低NOx,可以避免使用贵金属催化剂,同时也有效解决了催化剂硫中毒问题。该系统适用于我国高硫份柴油,可以大幅度提高NH3-SCR在柴油机低温冷启动或怠速时NOx的转化效率。
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