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公开(公告)号：CN211082670U
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201922106869.5
申请日：2019-11-29
申请人： 金华凯凯壹科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种高效散热的前减震器外筒，包括外筒本体，及设置于外筒本体一端内侧的油封、轴承垫圈和油封挡圈，及设置于外筒本体另一端内侧的自润轴承，所述轴承垫圈设置于油封和油封挡圈之间，所述外筒本体的两端外表面均匀设置有螺纹。由于所述高效散热的前减震器在外筒本体两端外表面设置了凹形螺纹，增加了外筒本体的散热面积，又不会影响减震器的减震效果，外筒本体采用两端收口设置，使结构得到了加强，大大延长了使用寿命。
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公开(公告)号：CN211075619U
公开(公告)日：2020-07-24
申请号：CN201922106825.2
申请日：2019-11-29
申请人： 金华凯凯壹科技有限公司
IPC分类号： B60N2/005
摘要： 本实用新型公开了一种上装车座可不同安装角度的后减震器，包括上装车座圆头、固定座和安装支架连接件，所述上装车座圆头与固定座相连，所述安装支架连接件设置于固定座侧面，所述上装车座圆头为中空结构。由于所述上装车座可不同安装角度的后减震器的上装车座圆头可加工不同角度的形状，用以适应各种形状和方向的安装，大大提高了安装效率，也提高了后减震器的适用范围。
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公开(公告)号：CN209687986U
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201920026367.9
申请日：2019-01-08
申请人： 金华凯凯壹科技有限公司
发明人： 夏俊韬
摘要： 本实用新型公开了一种摩托车用双杠液压减震器，包括安装座和套筒，所述安装座的两面均安装有缸筒，且缸筒的内表面设有贮油缸，所述缸筒的内端与贮油缸连通处安装有阀门，且缸筒的端部安装有油封座，所述贮油缸的内部滑动连接有活塞板，且活塞板的一面固定有贯穿油封座的活塞杆，所述活塞杆的端部与套筒的内端固定连接，且套筒的内端和油封座之间位于活塞杆的表面安装有第一弹簧本体，所述套筒的端部一体式设置有挡圈，且挡圈与安装座之间安装有第二弹簧本体，所述挡圈的表面一体式连接有关节连接座。该装置结构设计简单合理，操作方便，便于拆装更换，安全稳定，减震效果好，降低资源消耗，适用范围广，有利于推广和普及。
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公开(公告)号：CN209654509U
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201920068903.1
申请日：2019-01-15
申请人： 金华凯凯壹科技有限公司
发明人： 夏俊韬
摘要： 本实用新型公开了减震座减震幅度调节机构，包括减震座腔体，所述减震座腔体上设置有调节旋钮，调节旋钮上设置有压杆，所述压杆与减震座内的顶针在同一直线上，通过调节旋钮带动压杆在上下运动，本实用新型采用调节旋钮控制顶针上下运动，无需再借助其他工具，操作方便。
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公开(公告)号：CN209654504U
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201920065108.7
申请日：2019-01-15
申请人： 金华凯凯壹科技有限公司
发明人： 夏俊韬
摘要： 本实用新型公开了减震座的油封座的安装结构，包括油封座本体，所述油封座本体上设置有密封圈，所述油封座本体连接于减震座腔体的端部，并与减震座腔体的内壁紧密连接，还包括弹性锁定件，所述弹性锁定件的一端连接于油封座的端部上另一端卡接在所述减震座腔体的开口上，本实用新型采用弹性锁定件将油封座本体固定于减震座腔体的端部上，生产工艺简单，且组装简单。
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公开(公告)号：CN209638304U
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201920062573.5
申请日：2019-01-15
申请人： 金华凯凯壹科技有限公司
发明人： 夏俊韬
摘要： 本实用新型公开了一种摩托车用可调不同弹力的减震器，所述第一弹簧套接于第二弹簧的外侧，所述第二弹簧套接于第三弹簧的外侧，所述筒体的两侧均滑动连接有滑块，所述滑块的一侧分别通过连杆铰接于第二内螺纹套筒和第一内螺纹套筒的外侧，所述第一内螺纹套筒螺纹连接有贯穿第二内螺纹套筒的螺纹杆，所述螺纹杆与第二内螺纹套筒螺纹连接，所述缸体的顶部连通有气管，所述气管的管口处设有阀门。该减震器通过可以自由调整的滑块伸出长度，使得滑块可以自由控制压缩不同数量的弹簧，同时可以控制缸体内气体压力，从而可以控制减震器的弹力大小；该减震器通过旋转螺纹杆来控制滑块伸出长度，便于随时调整减震器的弹力。
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公开(公告)号：CN209483858U
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201920026797.0
申请日：2019-01-08
申请人： 金华凯凯壹科技有限公司
发明人： 夏俊韬
摘要： 本实用新型公开了一种摩托车用便于拆装的液压减震器，包括安装座和端盖，所述安装座的表面活动安装有缸筒，且缸筒的内壁上设有贮油缸，所述缸筒的内端安装有阻尼阀，且缸筒的端部安装有油封座，所述端盖的表面焊接有套筒，且套筒的内端固定有活塞杆，所述活塞杆的端部连接有活塞板，所述套筒的内端和油封座之间位于活塞杆的表面安装有第一弹簧本体，所述端盖与安装座之间安装有第二弹簧本体，所述安装座的表面等角度至少焊接有四组固定块，且固定块的表面固定有导柱，所述端盖的表面焊接有与导柱滑动套接的轴套。该装置结构设计简单合理，操作方便，便于拆装更换，安全稳定，减震效果好，降低资源消耗，适用范围广，有利于推广和普及。
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公开(公告)号：CN209483850U
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201920026799.X
申请日：2019-01-08
申请人： 金华凯凯壹科技有限公司
发明人： 夏俊韬
摘要： 本实用新型公开了一种摩托车用便于调节的减震器，包括固定板和安装板，所述固定板的一面固定有缸筒，且缸筒的表面嵌装有散热翅片，所述缸筒的内壁上设有贮油缸，且缸筒的端部固定安装有油封座，所述贮油缸的内部顶端滑动连接有第一活塞板，且第一活塞板的顶部与油封座之间固定安装有回力弹簧，所述安装板的中间部位螺纹连接有贯穿缸筒的活塞杆，且活塞杆的一端固定有滑动在缸筒内的第二活塞板，所述套筒与缸筒之间固定有第一减震弹簧，且固定板与安装板之间固定有第二减震弹簧。该装置结构设计简单合理，操作方便，便于调节，散热效果好，减震效果稳定，延长使用寿命，适用范围广，有利于推广和普及。
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公开(公告)号：CN308943376S
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202430209342.9
申请日：2023-10-11
申请人： 金华凯凯壹科技有限公司
设计人： 徐妙丰
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公开(公告)号：CN308714922S
公开(公告)日：2024-07-05
申请号：CN202330658005.3
申请日：2023-10-11
申请人： 金华凯凯壹科技有限公司
设计人： 徐妙丰
摘要： 1.本外观设计产品的名称：减震器地脚（极峰）。
2.本外观设计产品的用途：用于减震器的配件连接结构。
3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。
4.最能表明设计要点的图片或照片：立体图。
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