公开(公告)号：CN214537977U

公开(公告)日：2021-10-29

申请号：CN202120856296.2

申请日：2021-04-24

Applicant: 扬州东博电子科技有限公司

Inventor： 蒋遥冰

IPC: G01D5/14 ,  G01D11/24 ,  G01D11/00 ,  G01B7/30

Abstract: 本实用新型公开了一种分体型霍尔脉冲信号角度传感器，包括传感器盖体，传感器盖体内的中心处开有容置槽，容置槽内安装有线路板，容置槽外一周均匀固接有若干个加强肋一，加强肋一外套接有环形结构的插板，插板与壳体之间均匀固接有若干个加强肋二，插板内插入有感应盖，感应盖的中心处开有磁钢固定槽，磁块固定槽内安装有磁钢，磁钢固定槽外一周均匀固接有若干个加强肋三，加强肋三外套接有固定套，固定套与感应盖的外圈边之间均匀排列有若干个加强肋四。采用分体型角度传感器，将传感器盖体与感应盖分开，替代原有的联体式角度传感器，降低了磁信号的干扰，提高了电磁兼容性，通过脉冲信号感应角度的变化，提高了角度传感器的精度。

公开(公告)号：CN213676589U

公开(公告)日：2021-07-13

申请号：CN202022637912.3

申请日：2020-11-13

Applicant: 扬州东博汽车配件有限公司 ,  扬州东博电子科技有限公司

Inventor： 蒋永玉 ,  钱晓健 ,  薛龙 ,  宗逸帆

IPC: B60R16/02 ,  H03K17/96

Abstract: 本发明公开了一种应用于道路用车或非道路用车的一键启动系统，包括控制电路，所述控制电路包括与门模块、D触发器模块以及输出模块，所述与门模块与所述D触发器模块电连接，所述D触发器模块与所述输出模块电连接，所述输出模块与所述与门模块通过复位开关连接。本发明通过与门模块与D触发器模块相连，进行输出的判断控制，取代现有的单片机芯片中的程序代码，使得控制电路中各元件之间连接的稳定，进而使得一键启动系统更为稳定。

公开(公告)号：CN213335945U

公开(公告)日：2021-06-01

申请号：CN202022528629.7

申请日：2020-11-05

Applicant: 扬州东博电子科技有限公司

Inventor： 蒋永玉 ,  钱晓健 ,  薛龙 ,  宗逸帆

IPC: G01B7/02

Abstract: 本实用新型公开了传感器领域内的，特别涉及一种压下式位移传感器，该压下式位移传感器，包括外壳，该外壳包括上壳体及下壳体，上壳体与下壳体拼合有一容纳电子元件的腔室；接收部，其位于外壳内，包括一下压柱，该下压柱的一侧设置有磁性元件，另一侧设置有电路板，该电路板上设置有霍尔元件，下压柱的顶部设置有外露于上壳体的连杆，底部设置有与下壳体设置的复位压簧；以及输出部，其位于接收部的一侧，并通过连接器接入外壳。本实用新型寿命长、免维护，可直观感知位移变化量，精密控制。

公开(公告)号：CN213126684U

公开(公告)日：2021-05-04

申请号：CN202021477184.8

申请日：2020-07-23

Applicant: 扬州东博电子科技有限公司 ,  扬州东博汽车配件有限公司

Inventor： 蒋永玉 ,  蒋遥冰

IPC: H05K5/00 ,  H05K7/02 ,  H05K7/20 ,  H05K5/02

Abstract: 本实用新型公布了一种智能型中央电气控制盒，包括壳体，壳体由上壳体和下壳体组成，下壳体下部两侧开有凹槽，凹槽内壁上贯穿有安装槽，安装槽内安装有风扇，凹槽上端贯穿有通槽，通槽内插有支撑板，支撑板上端固定连接有电气控制主体总成，下壳体上部套有上壳体。通过电气控制主体总成、下壳体和上壳体之间组成可拆卸的安装方式，便于安装和维修，提高了安装和维修的效率，上壳体和下壳体之间采用螺纹连接的方式，提高上壳体和下壳体之间连接的稳固性，从而增加整体结构的稳定性。

公开(公告)号：CN213108999U

公开(公告)日：2021-05-04

申请号：CN202021477332.6

申请日：2020-07-23

Applicant: 扬州东博电子科技有限公司 ,  扬州东博汽车配件有限公司

Inventor： 蒋永玉 ,  蒋遥冰

IPC: B60K26/02

Abstract: 本实用新型公布一种小手柄电子油门，包括安装板、安装在安装板左侧的调节机构和传感器，安装板右侧连接有手柄，调节机构由调节轴和十字形磁铁组成，调节轴左端固接有磁铁，磁铁与传感器信号连接，调节轴右端穿过安装板，螺纹连接有调节螺母。通过小手柄的移动来使磁铁旋转，输出力矩短，从而使油门响应更积极，有利于提高手动油门的操作精度，提高手动油门的灵敏性，同时使用小手柄，使手动油门的承受力更强，提高了手动油门的使用寿命。

公开(公告)号：CN211892841U

公开(公告)日：2020-11-10

申请号：CN201921666629.4

申请日：2019-09-30

Applicant: 扬州东博电子科技有限公司

Inventor： 蒋永玉 ,  李功杰 ,  薛龙

IPC: B60K26/02 ,  B60R16/02 ,  B60R16/03

Abstract: 本实用新型公开了一种油门踏板传感器双信号输出感应电路，属于汽车配件技术领域，解决了传统传感器双信号输出感应电路设计不合理，故障率高、成本高的问题。主要包括霍尔芯片感应单元、一拖二分压电路单元、一路电压输出单元以及二路电压输出单元。本实用新型故障率极低，使用寿命很长，打破油门踏板传感电路的惯性设计思维，在传感器电路技术领域，在油门踏板技术领域具有极其重要的意义。