公开(公告)号：CN216361032U

公开(公告)日：2022-04-22

申请号：CN202122000175.0

申请日：2021-08-24

Applicant: 山东信德玛珂增压器股份有限公司

Inventor： 牟海峰 ,  王树涛 ,  李延昭

IPC: F02B39/00 ,  F02B39/14

Abstract: 一种涡轮增压器中间体，涉及增压器技术领域，包括中间壳，中间壳上设有转子孔，中间体围绕转子孔呈螺旋形设置有水冷腔道，中间壳上还设有转子孔相连通的润滑油道，水冷腔道包覆润滑油道，中间壳上的外壁上还卡装有若干个散热腔壳，散热腔壳内设有冷却液腔。本实用新型解决实现了传统技术装置中的转子转动时会与轴孔腔摩擦，产生大量的热量，这些热量若不能及时散发，会损坏转子及中间体，使其产生热变形，降低使用寿命的问题。

公开(公告)号：CN215718975U

公开(公告)日：2022-02-01

申请号：CN202122000110.6

申请日：2021-08-24

Applicant: 山东信德玛珂增压器股份有限公司

Inventor： 王树涛 ,  牟海峰 ,  葛彬

IPC: F01D1/02 ,  F01D9/04 ,  F01D17/16 ,  F01D17/20 ,  F01D5/02

Abstract: 一种涡轮增压器的涡轮机叶轮，涉及增压器技术领域，包括涡轮壳，涡轮壳内转动安装有涡轮叶片，涡轮壳内围绕涡轮叶片围设有若干个呈弧形设置的导流片，导流片的一端铰接设置，并通过导流叶片的摆动方向调节废气的进入角度，若干个导流片通过联动组件同步摆动，涡轮叶片的涡前端还同轴固接有限流罩。本实用新型解决实现了传统技术中的装置无法实现调节进气与涡轮叶片的作用角度，加大了对涡轮叶片的磨损；以及现有的废气驱动涡轮后，易直接从涡轮壳开口处排出，降低了废气做功效率的问题。

公开(公告)号：CN206845696U

公开(公告)日：2018-01-05

申请号：CN201720424334.0

申请日：2017-04-21

Applicant: 山东信德玛珂增压器股份有限公司

Inventor： 牟海峰 ,  周时六 ,  朱永新 ,  苏林 ,  王树涛 ,  吴金钊 ,  韩聪聪

IPC: F16C33/10 ,  F16C25/02

Abstract: 本实用新型公开了一种涡轮增压器浮动轴承，包括安装在中间壳内孔与转子轴同轴设置的浮动轴承，浮动轴承包括浮动轴承外支撑面和浮动轴承内支撑面，浮动轴承内支撑面上设置有用于持续均匀供油的浮动轴承储油槽，浮动轴承的浮动轴承承载长度L浮动轴承的浮动轴承承载长度L为14-17mm。本实用新型通过设置浮动轴承储油槽，使浮动轴承内支撑面和外支撑面的油膜供油稳定均匀且充足，减少浮动轴承的磨损，并且可以有效的解决初期或停车时间过长缺少润滑油时的浮动轴承磨损，增压器失效的问题，并在同等内外间隙下，通过增加浮动轴承载长度L，减少了涡轮和压气机叶轮的径向摆动幅度，能有效的控制两轮与两壳之间的径向间隙，防止两端擦壳，延长增压器的使用寿命，本实用新型的加工工艺简单，易于完成。

公开(公告)号：CN205744016U

公开(公告)日：2016-11-30

申请号：CN201620732435.X

申请日：2016-06-30

Applicant: 山东信德玛珂增压器股份有限公司

Inventor： 牟海峰 ,  陈笑涵 ,  李帅琦 ,  王腾飞 ,  鹿林慧 ,  鹿松年

IPC: F01D25/16 ,  F01D25/04 ,  F02B39/00 ,  F16C3/02

Abstract: 本实用新型公开了一种磁悬浮涡轮增压器，包括隔热罩(3)，中间体(4)，压气机壳(5)，压气机叶轮(6)，自锁螺母(7)，其特征在于，还包括置于隔热罩(3)，中间体(4)及压气机叶轮(6)之间的磁性涡轮轴(2)，磁悬浮轴承(1)与磁性涡轮轴(2)配合套接，磁悬浮轴承(1)包括内壳、线圈和磁性芯棒，磁悬浮轴承(1)内圆表面与磁性涡轮轴(2)表面皆为螺旋性纹路形状；磁性涡轮轴(2)包括叶轮及轴，磁悬浮轴承(1)与磁性涡轮轴(2)之间相配合的内外圆表面螺旋性纹路方向一致。克服了现有的涡轮增压器存在的噪音大，振动大，排气效率低，容易产生高温等不足。