一种用于海绵型道路的截污型立篦式开口路缘石

    公开(公告)号:CN217299243U

    公开(公告)日:2022-08-26

    申请号:CN202221275288.X

    申请日:2022-05-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种用于海绵型道路的截污型立篦式开口路缘石,其结构包括机动车道、立篦式格栅、路缘石、截污框、截污框开口处、下沉式绿化带、透水铺装、雨水检查井、雨水连接管、溢流式雨水口,截污框开口处与机动车道为一体化结构,截污框固定安装于截污框开口处,本实用新型具有如下优点:截污框可在下雨时对路面上的落叶、石块等悬浮物、大颗粒污染物进行截留,保证雨水顺利排入下沉式绿化带进行净化、消纳;在下雨时利用雨水流动对路面上的悬浮物、大颗粒污染物进行集中搁置,简化路面清扫工作;使得道路能够在下雨水吸水、蓄水、渗水、净水,需要时将蓄存的水“释放”并供道路绿化区灌溉使用。

    一种应用于海绵城市建设中的透水软管

    公开(公告)号:CN217267905U

    公开(公告)日:2022-08-23

    申请号:CN202221280170.6

    申请日:2022-05-26

    Abstract: 本实用新型公开了一种应用于海绵城市建设中的透水软管,其结构包括透水软管管体、透水软管存水弯、市政雨水管道、土工布,透水软管管体一端设有透水软管存水弯,本实用新型具有如下优点:1、减少了透水软管的开孔密度,增强了透水软管的抗压强度和抗侵蚀性;2、降雨时可加速吸收、存蓄、渗透、净化雨水;而在降雨停止后,又能将自身吸收的水分释放给周围的黏土和砂土;3、实现了“隐形化”的蓄水方式,降雨时,通过下渗至新型透水软管之中存储起来,当水过量时,蓄积的水将通过存水弯溢流汇入市政管网中;4、可充分发挥新型透水软管的储水功能,通过泵车抽取后,实现雨水回用功能。

    一种市政道路雨水回用设施

    公开(公告)号:CN215977572U

    公开(公告)日:2022-03-08

    申请号:CN202121889071.3

    申请日:2021-08-13

    Abstract: 本实用新型提供了一种市政道路雨水回用设施,涉及排水领域。该系统包括布置在两机动车道之间的生态排水廊道,其坡底低于机动车道,用于收集和净化机动车道的雨水径流,生态排水廊道的顶部设有植被层。在生态排水廊道底部沿线布置蓄水模块,用于收集净化后的雨水。蓄水模块的下游布置有清水池,用于存储蓄水模块的水源。在机动车道边侧的绿化带布置喷灌装置,清水池通过水泵为喷灌装置供水。生态排水廊道上间隔布置有多个太阳能发电装置,用于为水泵和喷灌装置供能。通过上述设施可大幅度提高市政道路雨水径流的就地利用量,集雨水净化和回用于一体,增强道路排水排涝能力,与下游水系实现良好的过渡衔接,做到节水、节材、节能且增效。

    一种控制道路雨水径流污染的人行道结构

    公开(公告)号:CN215976703U

    公开(公告)日:2022-03-08

    申请号:CN202121889731.8

    申请日:2021-08-13

    Abstract: 本实用新型提供了一种控制道路雨水径流污染的人行道结构,涉及城市道路排水技术领域。其中,这种控制道路雨水径流污染的人行道结构包括并排布置的第一人行道和第二人行道,第一人行道设置在靠近机动车道的一侧;第一人行道沿其长度方向交替布置有多个雨水容纳模块和生态树模块,雨水容纳模块包括由路面向下凹陷形成的雨水池和覆盖在雨水池上的盖板。第一人行道与机动车道的交界处设有路缘石,路缘石与雨水容纳模块对应的位置开设有将机动车道的雨水导入雨水池的开口。该人行道结构对雨水具有良好的入渗降解效果,能够大量消减雨水中的污染物,具有较高的生态韧性,属于具有“呼吸功能”的生态设施。

    一种物流场站雨水收集净化利用设施

    公开(公告)号:CN220868337U

    公开(公告)日:2024-04-30

    申请号:CN202322593359.1

    申请日:2023-09-25

    Abstract: 本实用新型公开了一种物流场站雨水收集净化利用设施,物流场站内设有物流仓库,净化利用设施包括有雨落管、雨水收集设施、储水箱、下沉式井盖,净水装置,雨落管固定连接于雨水收集设施上,雨水收集设施结构为槽体沿物流仓库外墙角处设置,槽体上部设有顶盖,且槽体底部铺设净水透水层,净水透水层包括上层沸石层与下层透水层,本实用新型一种物流场站雨水收集利用净化设施,能够去除雨水径流中的油类、SS等主要污染物,也能够将处理后的水用于地面冲洗,大大节约了自来水用量;相较于传统的绿色或灰色设施,该设施充分利用了物流场站大面积硬化产生的雨水径流,用于耗水量极大的地面冲洗。

    一种城市低洼积水区既有雨水收集口加密改造净化系统

    公开(公告)号:CN220080234U

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202321541641.9

    申请日:2023-06-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种城市低洼积水区既有雨水收集口加密改造净化系统,其结构包括雨水收集井、雨水连接管,雨水收集井包括截污顶盖、上挡墙、过水孔、下挡墙,截污顶盖安装于上挡墙上方,上挡墙设于下挡墙上方且两者之间开设有过水孔,本实用新型提供了一种城市低洼积水区既有雨水收集口加密改造净化系统,通过该系统对城市低洼区既有雨水收集口进行升级改造,增加雨水收集口的数量,旨在提高雨水收集排放速度,满足净化面源污染的功能需求,缓解暴雨时的内涝积水,以及控制中小降雨时的初期雨水径流污染。该系统可广泛运用于市政行业领域,对于增强城市排水系统的容量和雨水排放能力,降低城市内涝的发生概率,改善城市水环境具有重要意义。

    一种海绵城市人行道结构
    48.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219992100U

    公开(公告)日:2023-11-10

    申请号:CN202321343442.7

    申请日:2023-05-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种海绵城市人行道结构,人行道一侧设有车行道,人行道自上而下为透水砖、中粗砂调平层、土工布、透水混凝土、碎石层,人行道与车行道之间设有净水沟,透水砖上表面设有横坡并坡向净水沟,本实用新型一种海绵城市人行道结构,适用于海绵城市建设工程领域,尤其可用于无侧分带或者侧分带宽度较窄的城市支路、改造类道路海绵城市建设,与现有人行道相比,本实用新型专利的优点在于:在传统透水人行道结构中增加透水管,提高了透水人行道透水能力和净水能力;采用车行道路缘石开口的方式代替传统环保雨水口,将雨水收集进入净水沟净化后排放,提高了路面雨水的收水效率,同时也较大程度地削减了车行道雨水径流污染。

    一种基于海绵城市功能的散水沟改造系统

    公开(公告)号:CN219909248U

    公开(公告)日:2023-10-27

    申请号:CN202321541661.6

    申请日:2023-06-16

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于海绵城市功能的散水沟改造系统,包括有建筑体与周边绿地,散水沟改造系统包括建筑雨水立管、止回阀、散水沟、溢流板和转输连接构筑物,建筑雨水立管与散水沟连接且连接处安装有止回阀,溢流板安装于散水沟内且位于建筑雨水立管两侧,与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:可利用老旧小区现有排水系统实施海绵化改造,改造工程量较小,可有效降低老旧小区雨水断接改造造价;另一方面,可有效控制老旧城区大面积屋面雨水径流排放,降低初雨污染;并在暴雨时避免传统海绵雨水断接无法及时排走雨水的缺点,通过溢流板控制运行工况,确保排水通畅,在场地不积水的前提下控制部分雨量,达到蓄存和净化的功能。

    一种环保型道路隔离绿化带结构

    公开(公告)号:CN219437676U

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN202320687660.6

    申请日:2023-03-31

    Abstract: 本实用新型公开了一种环保型道路隔离绿化带结构,包括树池和雨水收集净化池,树池内设有种植土,雨水收集净化池设于树池下方,雨水收集净化池从上至下分别包括有收水口、集水层、过滤层、透水土工布、蓄水模块,本实用新型一种环保型道路隔离绿化带结构,与现有道路隔离绿化带相比,本实用新型专利的优点在于:1、改变了道路传统收水方式,隔离绿化带中的收水口收水效率远远大于传统收水口点状收水方式;2、赋予了隔离绿化带雨水收集净化功能,能够有效提高市政道路径流总量控制率;能够提高市政道路的径流污染削减率,同时通过溢流管连接市政雨水管网,能够削减暴雨峰值流量,能够有限缓解道路积水问题;3、赋予了隔离绿化带雨水利用功能。

Patent Agency Ranking