一种向高处循环运送物料的料斗运输设备

    公开(公告)号:CN210213835U

    公开(公告)日:2020-03-31

    申请号:CN201920669627.4

    申请日:2019-05-11

    Abstract: 一种向高处循环运送物料的料斗运输设备,解决了可借助料斗向垂直高度不大的高处倒运砂石料时自动运送的问题。在斜桁架(1)的底端设置有底端行走轮对(3),在水平桁架(2)的内侧端设置有内侧行走轮对(4),斜桁架(1)的顶端与水平桁架(2)的外侧端通过铰链(5)铰接,卷扬机(12)上的钢丝绳(13)通过定滑轮(17)后与料斗运送爬升小车(15)连接在一起;在水平桁架(2)上设置有旋转立轴,在旋转立轴(21)的上端分别设置有可张合外侧料斗抱箍(23)和可张合内侧料斗抱箍(24),在料斗运送爬升小车(15)上设置有运料下料斗(16),在可张合内侧料斗抱箍(24)上设置有运料上料斗(25)。提高了运料效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    铁路路轨曲线段底座板高程控制标尺

    公开(公告)号:CN207435829U

    公开(公告)日:2018-06-01

    申请号:CN201720621633.3

    申请日:2017-05-31

    Inventor: 杨鹏 王亮 邹卫东

    Abstract: 本实用新型公开了一种铁路路轨曲线段底座板高程控制标尺,解决了曲线段底座板浇筑过程中不容易控制底座板中央位置的混凝土浇筑厚度及高程的问题。包括在加高侧侧模板(1)的顶端背肋上固定设置有加高侧上夹板(5),在另一侧侧模板(3)的顶端背肋上固定设置有另一侧上夹板(13),在加高侧丝杠孔(7)中螺接有加高侧丝杠(8),加高侧丝杠(8)的下端是通过加高侧球形铰接座(9)与曲线段底座板高度控制标尺(10)的一端连接;在另一侧上夹板(13)的内侧端上设置有另一侧丝杠孔(14),另一侧丝杠(15)的下端是通过另一侧球形铰接座(16)与曲线段底座板高度控制标尺(10)的另一端连接在一起的。结构简单,周转方便,现场实用性强。

    双轴水泥搅拌桩桩机打桩定位机构

    公开(公告)号:CN207177745U

    公开(公告)日:2018-04-03

    申请号:CN201720621009.3

    申请日:2017-05-31

    Abstract: 本实用新型公开了一种双轴水泥搅拌桩桩机打桩定位机构,解决了水泥搅拌桩在施做过程中定位不准确的问题。包括已钻桩孔(1)和预钻桩孔(7),在预钻桩孔(7)的上方设置有钻机工作台板(3),已钻桩孔(1)设置在钻机工作台板(3)的外侧,在钻机工作台板(3)上固定设置有钻盘(6),在钻盘(6)中设置有钻杆(5),钻杆(5)设置在井架(4)上,井架(4)固定设置在钻机工作台板(3)的后端上,在钻盘(6)上连接有水平定位横杆(8),在横杆(8)的外端悬挂有吊坠(9)。保证了桩体质量和桩位的准确,加快了施工进度,减少了人员投入。

    CFG桩桩孔定位标记石灰筒
    45.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207079587U

    公开(公告)日:2018-03-09

    申请号:CN201720620774.3

    申请日:2017-05-31

    Abstract: 本实用新型公开了一种CFG桩桩孔定位标记石灰筒,解决了在软基地面上进行每个钻孔桩位的放样标记容易在施工过程中被擦掉的问题。包括在石灰筒(1)的底端设置有锥形漏斗(2),在锥形漏斗的漏斗口上设置有锥形活塞(3),在石灰筒的中部内侧壁上设置有一个悬杆(6),在悬杆的端部连接有压簧顶接环形座(7),在压簧顶接环形座与锥形活塞(3)的顶端面之间设置有压簧(11),在石灰筒(1)的顶端口上设置有筒盖(8),在提拉环(4)上连接有提拉绳(5),提拉绳的另一端依次穿过压簧和压簧顶接环形座(7)的中孔后与筒盖连接,在石灰筒(1)中盛满有石灰粉(12)。本实用新型一次放样即可实现整个钻孔过程中每个桩位的显著标识。

    高速铁路路基沉降监测元件保护装置

    公开(公告)号:CN207079558U

    公开(公告)日:2018-03-09

    申请号:CN201720621022.9

    申请日:2017-05-31

    Abstract: 本实用新型公开了一种高速铁路路基沉降监测元件保护装置,解决了现有的高速铁路路基沉降板监测不准确以及测量立杆周围土体压实质量无法保证的问题。包括路基基础(1)和基床以下路堤第一层填筑土层(5),在路基基础(1)上设置有沉降板(2)和沉降测量立杆(3),在沉降测量立杆(3)上套接有PVC套管(4),在PVC套管(4)上套接有保护钢管(8),在压实铁板(6)的中央设置有保护管连接孔(7),保护钢管(8)的顶端与压实铁板(6)的中央设置的保护管连接孔(7)固定连接在一起,保护钢管(8)的高度要小于基床以下路堤第一层填筑土层(5)的压实厚度。提高了高速铁路路基沉降板监测的准确性,保证了路基的施工质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种电锤用多功能支架
    47.
    实用新型

    公开(公告)号:CN219747876U

    公开(公告)日:2023-09-26

    申请号:CN202321249131.4

    申请日:2023-05-23

    Abstract: 本实用新型涉及一种电锤用多功能支架,包括支架,所述支架的底端固定连接有底座,所述支架的顶端固定连接有高度调节电机。本实用新型通过转动双向丝杆、高度调节电机、角度调节电机、转动电机与开关电机的设置,便于对电锤位置进行固定,对电锤进行高度的调整,对电锤进行水平面内进行角度转动调整,对电锤进行垂直平面的转动调节,可根据打孔位置进行电锤高度、角度的快速调整,有效的减少工作人员爬高操作,提升安全性,同时提升加工效率,通过控制开关电机进行运作,通过第一丝杆带动开关块进行移动,进而挤压电锤的开关按键,进行远程的控制电锤工作,提升操作的便捷性,集灰罩对加工产生的灰尘进行收集,有效进行便捷的清理收集。

    一种桥梁隧道施工用养护车

    公开(公告)号:CN214993411U

    公开(公告)日:2021-12-03

    申请号:CN202120153021.2

    申请日:2021-01-20

    Abstract: 一种桥梁隧道施工用养护车,其特征包括:底板1,所述底板1底部后端安装有电机,所述电机输出轴端固定连接有主动齿轮,所述主动齿轮与从动齿轮相互啮合,所述轮轴两端固定设有滚轮,所述底板前端中间通过轴承B与转向轮架转动连接,所述转向轮架通过转向拉杆轴与转向轮相连,所述转向拉杆轴内侧端与齿条的前端通过销转动连接,所述齿条后端的传动齿与传动齿轮相啮合,所述传动齿轮与转向盘下端轴固定连接,所述转向盘下端轴通过轴承C与底板转动连接,所述底板上表面中部固定设有杠杆,所述杠杆两端设有清扫电机,所述清扫电机朝下的输出端设有扫帚,所述出水管与喷水管相互连通,所述喷水管设置在底板的前端。

    梯形沟开挖尺寸控制检测支架

    公开(公告)号:CN210486719U

    公开(公告)日:2020-05-08

    申请号:CN201920669633.X

    申请日:2019-05-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种梯形沟开挖尺寸控制检测支架,解决了梯形沟开挖后如何检测是否达到设计要求的问题。包括在中心标杆立尺(2)的底端设置有插入土体固定尖头(3),在插入土体固定尖头(3)上方的中心标杆立尺(2)上固定连接有沟底宽度测量水平伸缩尺(4),在中心标杆立尺(2)的上部活动套接有套筒(7),在套筒(7)与中心标杆立尺(2)之间设置有套筒固定顶丝(8),在套筒(7)上固定连接有沟顶宽度测量水平伸缩尺(9),在沟底宽度测量水平伸缩尺(4)的外侧端设置有侧壁标尺铰链座(5),在侧壁标尺铰链座(5)上铰接有侧壁伸缩标尺(6)。本装置制作简单,存放及使用方便,制作费用低。

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