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公开(公告)号：CN116968846A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310915315.8
申请日：2023-07-25
申请人： 江西金匠智能装备有限公司
摘要： 本发明涉及自行车鞍座技术领域，且公开了一种侧面固定块式鞍座，解决了现有自行车鞍座存在使用缺陷的问题，其包括鞍座主体和鞍管，所述鞍座主体顶部的中部固定安装有中部海绵垫，鞍座主体顶部的两侧均活动安装有侧边海绵垫，鞍座主体的下方设有鞍座底座，鞍座底座的底部安装有与鞍管顶部连接的侧面固定块安装结构，鞍座主体与鞍座底座相对侧的一端之间连接有第一伸缩调节端，且鞍座主体与鞍座底座相对侧的中部之间连接有两个第二伸缩调节端；本侧面固定块式鞍座能够便捷的进行安装与拆卸，并且鞍座带有独立的升降调节机构，能够便捷的对鞍座进行升降调节，从而方便了人们的使用，同时本鞍座能够进行扩展调节，从而能够满足不同使用者的需求。
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公开(公告)号：CN116923599A
公开(公告)日：2023-10-24
申请号：CN202310773680.X
申请日：2023-06-28
申请人： 天津市全福车业有限公司
摘要： 本发明涉及一种自适应人体高度的自行车鞍座，包括车架总成以及安装于车架总成上的鞍座；其中，车架总成具有配置为空心管状结构的鞍座安装部，鞍座安装部内可滑动地安装有鞍座支撑管，鞍座附接至鞍座支撑管的顶端；鞍座安装部内安装有电推杆，且电推杆的致动端与鞍座支撑管之间通过传动元件连接；其中，传动元件的下端与致动端刚性连接，传动元件安装于鞍座支撑管的内部，且其侧壁与鞍座支撑管的内壁接触；并且，第一模式下，传动元件与鞍座支撑管相对刚性连接；第二模式下，传动元件与鞍座支撑管相对滑动连接。从而，使用者在骑行过程中进行操作，使得电推杆的致动端伸缩，进而通过鞍座支撑管带动鞍座升降，避免在骑行前调节的鞍座高度不合适。
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公开(公告)号：CN116873077A
公开(公告)日：2023-10-13
申请号：CN202311064475.2
申请日：2023-08-23
申请人： 浙江飞神车业有限公司
摘要： 本发明公开了一种老年代步车，包括车体，所述车体后部设置有主体仓，所述主体仓上安装有座椅，所述车体后端设置有避震组件，所述主体仓内设置有与所述避震组件相连接的调节组件，所述调节组件包括第一调节组件和第二调节组件，通过所述避震组件的往复震动驱动所述第一调节组件从而控制所述座椅的升降，同步驱动所述第二调节组件控制所述座椅上防护件的启闭。能够根据路面的颠簸情况自动调节座椅的整体高度，颠簸程度越高，座椅降低的程度越高，反之则然，且在脱离颠簸路面时能够恢复至正常状态，同时在进行持续性颠簸的路面上还能够启动防护件，保证老年人出行的安全性，避免对其造成伤害。
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公开(公告)号：CN116605339A
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN202310216709.4
申请日：2023-03-08
申请人： 德威(苏州)新能源有限公司
发明人： 曹宇宁
摘要： 本发明公开了一种代步车智能控制系统及方法，其中智能控制系统代步车智能控制系统，其包括主控系统、电池系统以及电变速装置；电变速装置连接主控系统；主控系统包括中控模块，还包括与中控模块连接的传感系统；传感系统还包括踏频传感器、力矩传感器以及速度传感器；电变速装置能够改变连接五通中轴与驱动轮之间的链条的传动比；中控模块能够根据传感系统采集的行驶数据调节电变速装置的传动速比。本发明通过设置电变速装置调节链条的传动速比，中控模块可以根据代步车的运行参数通过智能改变传动速比以实现省力目的，在优选方案中，还可以结合调节助力电机的运行功率达到省力目的，同时减少能耗，如此可实现更多的助力模式，提升助力里程。
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公开(公告)号：CN109229266B
公开(公告)日：2023-08-18
申请号：CN201811246347.9
申请日：2018-10-25
申请人： 湖州职业技术学院
摘要： 本发明公开了一种健身用跑步自行车，包括主车架、与主车架连接的前轮车架、分别安装在前轮车架和主车架的前轮和后轮以及安装在前轮车架上的车把，所述主车架上设有前跑步辊和后跑步辊，所述后跑步辊通过轴心处的后车轴与后轮固定连接，所述前跑步辊和后跑步辊外部套设一跑步履带，所述跑步履带内部、后跑步辊圆周外部设置有相啮合的锯齿，所述前跑步辊圆周上设置有能够改变长度的调节支架。本发明设置的调节支架，可以调节跑步的锻炼强度，可以随自身体力状况通过液压结构进行调节，调节方便准确且安全稳定；设置有辅助动力电机，可以在疲劳或者陡坡时提供辅助动力；还设置有弹性车轮，使行进更加平稳舒适。
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公开(公告)号：CN116534174A
公开(公告)日：2023-08-04
申请号：CN202310715253.6
申请日：2023-06-15
申请人： 宁波市英贝儿童用品有限公司
发明人： 虞鹏程
摘要： 本发明公开了一种可调节座位板的儿童滑板车，属于儿童滑板车技术领域。一种可调节座位板的儿童滑板车，包括车杆、车底座、座位板、用于锁定与解锁转向功能的转向锁定机构、用于翻转座位板的翻向机构和用于调节座位板高度的无限换挡锁定机构；车杆与车底座可拆卸连接，座位板与无限换挡锁定机构通过翻向机构转动连接，翻向机构用于控制座位板翻转；无限换挡锁定机构与车杆滑动连接，用于控制座位板的高低，从而实现座位板的高度调节及翻转，满足了使用人不同场景的使用要求。
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公开(公告)号：CN116476960A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202210049801.1
申请日：2022-01-17
申请人： 浙江群英车业有限公司
发明人： 钭俊龙
摘要： 本发明公开了一种车座可拆独轮车，属于独轮车技术领域，目的在于克服现有独轮车上的座椅不可拆的缺陷。独轮车，包括车轮，所述车轮包括轮毂电机，所述车轮上设有轴体，所述轴体上设有承重件，所述承重件上可拆卸设置支撑架，所述支撑架上设有车座。当安装车座时，用户可以坐在独轮车上骑行，对于不需要坐骑的用户来说，可以将车座连同支撑架一起拆除，使得独轮车的使用更加轻便，将支撑架连接在承重件上而不是壳体上，降低壳体的强度要求。
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公开(公告)号：CN116279951A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310521945.7
申请日：2023-05-10
申请人： 无锡市嘉德机械有限公司
摘要： 本发明公开一种车架，包括一主梁架，该主梁架的前端为弯曲设置且对应安装有前侧车架筒，该前侧车架筒中安装有前轮支撑，该前轮支撑下端安装有前轮；所述的主梁架的中间位置处安装有向上的主支撑，且主支撑内还对应安装有内支撑，所述的主梁架的后端部位安装有后轮支撑，该后轮支撑与内支撑的上端均对应安装有座板架，且后轮支撑处对应安装有后轮。本发明的结构设计使得电瓶保护箱可相应旋转，从电瓶保护区域中旋转出来，而不是通过掀开上方的座椅将电瓶取出来，整体结构更加的简洁合理，电瓶取出更加方便快捷，使用更加方便。
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公开(公告)号：CN116279942A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202211561086.6
申请日：2022-12-07
申请人： 好孩子儿童用品有限公司
摘要： 本发明公开了一种儿童玩具车，包括车架、鞍座组件、车把和脚踏组件，所述鞍座组件能够沿上下及前后方向滑动地所述车架上，所述脚踏组件能够沿前后方向滑动地设置在所述车架上，所述车把能够转动且能够上下滑动地设置在所述车架上，所述鞍座组件与所述脚踏组件滑动连接，所述儿童玩具车还包括分别与所述脚踏组件和所述车把相配合或连接的联动机构，当所述鞍座组件、所述车把和所述脚踏组件三者中的任一者相对所述车架滑动时，驱使另两者同步相对所述车架滑动。该儿童玩具车的鞍座组件、车把和脚踏组件的位置调节方便快捷，便于儿童玩具车在各骑行状态之间转换，使得儿童玩具车使用方便、娱乐性强。
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公开(公告)号：CN116279922A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310340489.6
申请日：2023-03-31
申请人： 纳恩博(常州)科技有限公司
发明人： 请求不公布姓名
IPC分类号： B62J1/08
摘要： 本申请提供一种升降座管以及车辆。升降座管包括座管组件、连杆组件和锁紧组件，座管组件包括外管和升降内管，外管套设于升降内管的外部，沿外管的轴向，升降内管可滑动连接于外管，连杆组件包括驱动结构和连杆，沿轴向，连杆穿设于升降内管，连杆的一端位于外管，驱动结构驱动连杆沿轴向向下运动，锁紧组件位于外管内，锁紧组件包括膨胀阀体，膨胀阀体套设于连杆的外部，膨胀阀体包括膨胀齿片，沿外管的径向，膨胀齿片具有厚度，膨胀齿片的高度沿轴向延伸，连杆向下运动以使膨胀齿片向外管的周向扩张。本申请的升降座管可以解决用于锁紧的弹片失效导致升降内管无法锁紧，影响用户体验感的问题。
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