一种沥青路面裂缝影响区域重叠面积的计算方法

    公开(公告)号:CN108596970A

    公开(公告)日:2018-09-28

    申请号:CN201810317309.1

    申请日:2018-04-10

    Abstract: 一种沥青路面裂缝影响区域重叠面积的计算方法,获得的裂缝走向点坐标,按顺序依次连接两相邻走向点,确定相应的线性方程参数,然后分别进行单根裂缝首尾和左右延伸,并推导延伸所得的边界线方程;由边界线方程,得到影响区域边界,两两相交,通过对各个交点的有序连接,确定出单根裂缝的影响区域,并以此类推确定多根裂缝中每根裂缝的影响区域;由确定的多根裂缝中每根裂缝影响区域,取相邻或相交的两根裂缝影响区域的边界线和边界点进行多边形的交并集运算,确定重叠区域边界点序列并计算该重叠部分面积。本发明以流程化的方法对重叠面积的计算进行了实践,适用性既包括相交裂缝,也包括相邻裂缝,对填缝封缝路段的养护维修具有重要意义。

    一种高纬度冻土区施工现场临时施工道路组合地面结构

    公开(公告)号:CN211596252U

    公开(公告)日:2020-09-29

    申请号:CN202020010534.3

    申请日:2020-01-03

    Abstract: 本实用新型提供一种高纬度冻土区施工现场临时施工道路组合地面结构,属于道路组合地面技术领域,该一种高纬度冻土区施工现场临时施工道路组合地面结构包括路面表层,所述路面表层设置有卡位机构,所述路面表层底部铺设有水泥层,所述水泥层底部铺设有钢筋层,所述钢筋层底部铺设有基层,所述基层包括排水孔、砂浆层、碎石层和夯土层,所述钢筋层包括钢筋凸端、钢筋凹端和钢板层,所述水泥层包括透气孔、水泥支撑层、多孔材料和浅层水泥层,所述卡位机构包括连接柱和连接扣板。本实用新型通过基层铺设是路面的地基打牢,确保地基的稳定性,防止造成安全隐患,通过设置有钢筋层,大大增加了路面在冻土地带的安全性和稳定性。

    一种冻土试样采集装置
    34.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209727509U

    公开(公告)日:2019-12-03

    申请号:CN201920431873.6

    申请日:2019-04-01

    Abstract: 本实用新型提供一种冻土试样采集装置,涉及采集装置技术领域。实现了取出冻土试样的时候,冻土试样不会产生震动,使测量结果更准确的效果。该冻土试样采集装置,包括旋转脚、杆筒、杆架、手轮、电机架、马达、齿轮、固定架、第一螺纹杆、齿盘、运动板、螺纹机、第二螺纹杆、采集机构、挂钩和物板,旋转脚的顶部通过转块活动连接有杆筒,杆筒的内部穿插设置有杆架。该冻土试样采集装置,从挂钩上取下物板,将物板放在采集机构的底部,打开卡条,按压力板的顶部,使弹簧进行拉伸,使力板在撑杆的右侧进行旋转,使右插壳与左插壳分离,使试样土掉落在物板的顶部,取出冻土试样的时候,冻土试样不会产生震动,使测量结果更准确的效果。

    一种基于PBL与双帽式剪力连接件的组合钢-砼桥面板

    公开(公告)号:CN208933825U

    公开(公告)日:2019-06-04

    申请号:CN201821441840.1

    申请日:2018-09-04

    Abstract: 一种基于PBL与双帽式剪力连接件的组合钢-砼桥面板,包括钢板、PBL键、双帽式剪力连接件、第一钢筋以及第二钢筋;钢板上设置有若干PBL键,PBL键之间设置有第一钢筋,第一钢筋与PBL键平行设置,钢板上设置有若干第二钢筋,第二钢筋穿过PBL键,并且与第一钢筋垂直设置,第一钢筋与第二钢筋交叉处设置有双帽式剪力连接件,在钢板上浇注混凝土形成混凝土板。本实用新型可实现快速组装,工厂化加工,大大的提升了桥梁结构的现场施工速度,缩短了施工工期,可以更好地固定桥面板内的钢筋,确保钢筋保护层厚度,有效传递钢与混凝土之间结合面剪应力,提高桥面板的变形能力。

    一种变坡度水泥路面加速加载摩擦试验仪

    公开(公告)号:CN207623214U

    公开(公告)日:2018-07-17

    申请号:CN201721836749.5

    申请日:2017-12-25

    Abstract: 一种变坡度水泥路面加速加载摩擦试验仪,包括实验台,实验台上竖直设置有两个伸缩支架,两个伸缩支架的顶部通过横梁相连,并且横梁在竖直方向能够上下移动;实验台上还设置有若干升降支架,若干升降支架的顶部设置有水箱,水箱内设置有能够调节坡度的水泥板,横梁上设置有连接件,连接件下端设置有承重台,承重台底部设置有用于对水泥板加载的摩擦片。本实用新型对目前的路面抗滑性能衰减模拟设备作了改进,除了可以模拟平直路段以外,还可模拟路面不同水膜厚度,上下坡路段不同横、纵坡度对路面抗滑性能衰减的影响。

    一种除冰除雪用高效率融雪装置

    公开(公告)号:CN211571581U

    公开(公告)日:2020-09-25

    申请号:CN202020010535.8

    申请日:2020-01-03

    Abstract: 本实用新型提供一种除冰除雪用高效率融雪装置,属于融雪设备技术领域,该除冰除雪用高效率融雪装置包括底座,所述底座的顶部外壁设置有发电机构,底座的顶部外壁通过螺栓固定有电加热箱,电加热箱的一侧设置有第一融雪机构,底座的顶部外壁设置有第二融雪机构,底座的底部设置有四组滑动机构。本实用新型通过设置有第一融雪机构和第二融雪机构,第一融雪机构为融雪剂,融雪剂可以提高冰雪的溶点,第二融雪机构为热蒸汽融雪,热蒸汽比一般加热装置的优点为,热蒸汽接触积雪时,不仅会有温度交换,并且热蒸汽在液化时也会放热,增加积雪的温度上升速度,双重融雪机构可以使得融雪效率更高。

    一种运用低应变动测法测试基桩刚度值的室内模拟装置

    公开(公告)号:CN208432457U

    公开(公告)日:2019-01-25

    申请号:CN201821080211.0

    申请日:2018-07-09

    Abstract: 一种运用低应变动测法测试基桩刚度值的室内模拟装置,包括加载架,加载架包括两对竖直设置的支架,两对支架的顶部设置有横梁;两对支架上开设有限位孔,加载架的横梁上安装有受力底座,受力底座底面上安装有加速度传感器,加速度传感器的下方设置有待模拟的钢筋混凝土方桩,并且加速度传感器与待模拟的钢筋混凝土方桩相连,钢筋混凝土方桩的底面设置有弹簧,弹簧的顶部和底部设置有固定装置。通过本实用新型提供的装置可以方便、快捷、有效、准确的计算出基桩刚度值,进而有效推算单桩承载力,极大的推动低应变测试技术即机械阻抗法在基桩动测方法中的应用。本实用新型的结构简单,使用方便,并且测得的结构准确。

Patent Agency Ranking