-
公开(公告)号:CN204405316U
公开(公告)日:2015-06-17
申请号:CN201520072936.5
申请日:2015-02-02
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开一种可模拟车辆转向的偶合器加载驱动桥测试装置,动力合成箱的第一输入轴端与主驱动电机的输出轴相连接,第二输入轴端与陪试驱动桥的输出轴连接,动力合成箱的输出轴端与液力偶合器的泵轮轴相连接;液力偶合器的涡轮轴与被测驱动桥的输入轴相连接;被测驱动桥右输出轴与右传动箱的第一个输入轴端相连接;被测驱动桥左输出轴与左传动箱输入轴端相连接;副驱动电机的输出轴与右传动箱的第二个输入轴端连接,右传动箱的输出轴端与陪试驱动桥的右输入轴连接;左传动箱的输出轴端与陪试驱动桥的左输入轴连接。本实用新型可以将被测驱动桥输出端的机械能返回到被测驱动桥的输入端,使驱动桥输出能量成为试验动力。
-
公开(公告)号:CN204359527U
公开(公告)日:2015-05-27
申请号:CN201420819893.8
申请日:2014-12-19
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种液压加载的闭式驱动桥测试装置,前动力合成箱连接原动机、液压马达和被测驱动桥;被测驱动桥的左输出轴通过左输出传感器与左传动箱的输入轴端相连接;被测驱动桥的右输出轴通过右输出传感器与右传动箱的输入轴端相连接;左传动箱的输出轴端与后动力合成箱的左输入轴端相连接;右传动箱的输出轴端与后动力合成箱的右输入轴端相连接;后动力合成箱的输出轴端与加载液压泵的输入轴相连接;加载液压泵的输出油口与液压马达的输入油口之间布置有液压管道,在液压管道上设置有加载阀。本实用新型所布置的液压系统可以把被测驱动桥的两个输出轴的机械能返回到被测驱动桥的输入轴,使驱动桥输出能量成为试验动力,能量回收方式简单。
-