公开(公告)号：CN210766695U

公开(公告)日：2020-06-16

申请号：CN201921166196.6

申请日：2019-07-24

Applicant: 杭州国电机械设计研究院有限公司

Inventor： 黄金根 ,  金龙 ,  王敏 ,  李航宇

IPC: E02C5/02 ,  E02B7/30 ,  E02B7/36

Abstract: 本实用新型涉及一种垂直升船机上游对接装置，主提升系统作用于承船厢，上闸首和船厢上游工作门对接；上游对接时，上闸首工作大门对接导向销缓慢插入船厢上游工作门对接导向槽内，上闸首工作大门对接水封压紧在船厢上游工作门门叶上；随后承船厢仍上行，船厢上游工作门门叶缓慢下沉至承船厢上游侧的门槽内。本申请对接装置设计合理，结构简化，从而简化对接流程，提高了对接效率，降低对接过程中事故风险。

公开(公告)号：CN210507376U

公开(公告)日：2020-05-12

申请号：CN201920688821.7

申请日：2019-05-15

Applicant: 杭州国电机械设计研究院有限公司

Inventor： 黄金根 ,  王敏 ,  金龙 ,  李倩 ,  李航宇

IPC: E02C5/00

Abstract: 本实用新型涉及一种钢丝绳卷扬提升式垂直升船机的同步轴系统，属于水利水电工程通航建筑物领域。为了解决现有技术中钢丝绳卷扬系统输出扭矩偏差较大，导致设备损坏的问题，提出了一种技术方案为：一种钢丝绳卷扬提升式垂直升船机的同步轴系统包括同步轴Ⅰ、同步轴Ⅱ、同步轴Ⅲ、减速器Ⅰ、减速器Ⅱ、鼓形齿联轴器、扭矩传感器、带花键的万向联轴器、带胀紧套联轴器，同步轴Ⅰ、同步轴Ⅱ、同步轴Ⅲ串联4台或8台减速器形成封闭的刚性同步的矩形同步轴系统；同步轴通过鼓形齿联轴器串联多台减速器，形成传递扭矩的封闭矩形结构，确保所有钢丝绳卷扬系统刚性同步；本实用新型结构设计合理且简单，运行安全平稳、可靠性高。

公开(公告)号：CN209937271U

公开(公告)日：2020-01-14

申请号：CN201920345262.X

申请日：2019-03-18

Applicant: 杭州国电机械设计研究院有限公司

Inventor： 王建青 ,  黄金根 ,  车晓杰 ,  李倩 ,  钱宇锋 ,  向阳 ,  金龙 ,  蒋树文 ,  梁鹏 ,  陆永亚 ,  孙世威 ,  李宜燃 ,  王敏

IPC: B28C5/08

Abstract: 本实用新型涉及一种用于粉煤灰成球造粒系统的配料设备，属于粉料成球造粒领域。本实用新型包括配料装置、混合装置、待料装置、粉料卸料装置和水外加剂装置，所述配料装置位于粉料卸料装置的上方，所述粉料卸料装置位于混合装置的上方，所述混合装置位于待料装置的上方；所述粉料卸料装置包括混合斗、翻门板和溜管，所述水外加剂装置包括水箱、外加剂箱、紊流箱、流量计、增压泵和阀门；所述配料装置位于混合斗的上方，所述混合斗与溜管连通，所述翻门板安装在混合斗下，且翻门板与溜管配合，所述溜管位于混合装置的上方，所述水箱和外加剂箱均通过管道与紊流箱连通，所述管道上安装有增压泵、流量计和阀门，所述紊流箱与混合装置连接。

公开(公告)号：CN209934671U

公开(公告)日：2020-01-14

申请号：CN201920343879.8

申请日：2019-03-18

Applicant: 杭州国电机械设计研究院有限公司

Inventor： 王建青 ,  车晓杰 ,  李倩 ,  钱宇锋 ,  向阳 ,  金龙 ,  蒋树文 ,  梁鹏 ,  黄金根 ,  陆永亚 ,  孙世威 ,  李宜燃 ,  王敏

IPC: B01J2/14

Abstract: 本实用新型涉及一种大掺量粉煤灰成球造粒系统，属于粉料成球造粒领域。本实用新型中的进料螺旋机位于盘式成球机的上方，二次待料斗位于进料螺旋机的上方，二次混合机位于二次待料斗的上方，次配料秤位于二次混合机的上方，一次待料斗位于二次配料秤的上方，一次混合机位于一次待料斗的上方，粉料卸料装置位于一次混合机的上方，一次配料秤位于粉料卸料装置的上方，配料螺旋机位于一次配料秤的上方，筒仓位于配料螺旋机的上方，仓顶除尘器位于筒仓的上方，盘式成球机、二次待料斗、二次混合机、二次配料秤、一次待料斗、一次混合机和一次配料秤均与楼内除尘器连接，盘式成球机、二次混合机和一次混合机均与水外加剂装置连接。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN210764215U

公开(公告)日：2020-06-16

申请号：CN201921369140.0

申请日：2019-08-22

Applicant: 杭州国电机械设计研究院有限公司

Inventor： 王敏 ,  全志杰 ,  黄金根 ,  李宜燃

IPC: B66F13/00 ,  E02C5/00

Abstract: 本实用新型涉及一种升船机钢丝绳防旋装置，该防旋装置包括一号调节螺杆、防旋梁和防旋圈；一号调节螺杆的一端与钢丝绳的索套连接，另一端用于和平衡重块连接；一号调节螺杆上套设固定有齿轮圈，防旋圈套设在一号调节螺杆上并与齿轮圈啮合连接，齿轮圈的上表面和防旋圈的下表面均设置有齿数和齿形相同的啮合齿；相邻的两个防旋圈通过所述防旋梁而连接。一号调节螺杆的另一端通过长螺母和二号调节螺杆与平衡重块进行连接；长螺母的两端分别连接一号调节螺杆和二号调节螺杆，二号调节螺杆通过销轴与平衡重块连接。本申请中的防旋装置结构设计合理，安装方便，可靠性强，通用性强，可以广泛应用于各种级别的升船机平衡重以及其它防旋结构的设计。

公开(公告)号：CN205712048U

公开(公告)日：2016-11-23

申请号：CN201620288421.3

申请日：2016-04-08

Applicant: 杭州国电机械设计研究院有限公司

Inventor： 王敏 ,  陈文琛 ,  宋远卓 ,  沈寿林 ,  郭延军

IPC: E02C5/00 ,  B66D5/14

Abstract: 本实用新型涉及一种升船机转矩转筒制动器支架结构，属于水利水电工程技术领域。目前的升船机转矩转筒制动器支架结构不能很好的满足二期混凝土预埋螺栓偏差及安装工艺的调整的需要。本实用新型包括制动器支架Ⅱ、制动盘、制动器、制动器固定螺栓和卷筒，所述制动盘安装在卷筒上，所述制动器通过制动器固定螺栓固定在制动器支架Ⅱ上，该制动器和制动盘配合，其特点在于：还包括制动器支架Ⅰ、制动器支架连接螺栓和用于预埋在二期混凝土中的地脚螺栓，所述制动器支架Ⅰ和地脚螺栓固定，所述制动器支架Ⅰ和制动器支架Ⅱ之间通过制动器支架连接螺栓固定。本实用新型的结构设计合理，安装方便，可靠性强，能更好的适应安装工艺。