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公开(公告)号：CN107825970B
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN201710876513.2
申请日：2017-09-25
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国网江苏省电力公司电力科学研究院 , 国家电网公司
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车路段式移动无线充电站，包括一段充电路段，充电路段地下埋设有间隔设置的至少两个能量发射线圈，能量发射线圈连接有地面供电电路，地面供电电路连接一个地面控制单元；至少两个能量发射线圈之间设置有车体检测装置，地面控制单元采样连接所述车体检测装置。本发明通过在两个能量发射线圈之间设置一个车体检测装置，当电动汽车行驶至车体检测装置上面的路面时，地面控制单元控制断开沿车辆行驶方向后一个能量发射线圈与地面供电电路之间的连接，有效避免了充电线圈空载的现象，提高了充电效率。
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公开(公告)号：CN107813722B
公开(公告)日：2020-03-27
申请号：CN201711050586.2
申请日：2017-10-31
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网公司
IPC: B60L53/66
Abstract: 本发明提供一种充电系统及其充电功率动态分配方法，充电系统包括处理器和至少两个AC/DC模块；各AC/DC模块分为至少两个模块组，每个模块组包括至少一个AC/DC模块；所述处理器用于：确定各模块组的优先级；当需要为车辆充电时，根据车辆充电功率确定该车辆充电所需的模块组数量，并根据优先级由高到低的顺序选择相应数量的模块组，控制相应的接触器将模块组与车辆连接，为车辆充电。本发明所提供的技术方案，根据各模块组的使用情况对其划分优先级，优先级高的模块组先投入使用，优先级低的后投入使用，并且模块组可以在多个充电需求之间任意切换，保证了各AC/DC变换模块使用的均衡性，增加AC/DC变换模块的使用寿命。
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公开(公告)号：CN107839508B
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201710868376.8
申请日：2017-09-22
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网公司
IPC: B60L53/16
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T10/7022
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车充电枪头电子锁控制装置和一种电子锁装置，电子锁控制装置包括控制模块、第一开关模块、第二开关模块和第三开关模块。当系统电源失电或者整车控制器没有一路与电子锁解锁相关的有源开出时，充电电容向电子锁的反向输入端放电，给其一定的正电压，那么，给电子锁的信号就是一个反向脉冲，电子锁就会解锁。因此，当系统电源失电或者整车控制器没有一路与电子锁解锁相关的有源开出时，仍旧能够对电子锁进行控制，不管此时电动汽车是否充电完成，都可以控制电子锁解锁，保证电动汽车与电网断开连接，使充电枪头能够从电动汽车上顺利拔出，进而使用户能够继续使用电动汽车，提升用户体验。
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公开(公告)号：CN107839508A
公开(公告)日：2018-03-27
申请号：CN201710868376.8
申请日：2017-09-22
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网公司
IPC: B60L11/18
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T10/7022 , B60L53/16
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车充电枪头电子锁控制装置和一种电子锁装置，电子锁控制装置包括控制模块、第一开关模块、第二开关模块和第三开关模块。当系统电源失电或者整车控制器没有一路与电子锁解锁相关的有源开出时，充电电容向电子锁的反向输入端放电，给其一定的正电压，那么，给电子锁的信号就是一个反向脉冲，电子锁就会解锁。因此，当系统电源失电或者整车控制器没有一路与电子锁解锁相关的有源开出时，仍旧能够对电子锁进行控制，不管此时电动汽车是否充电完成，都可以控制电子锁解锁，保证电动汽车与电网断开连接，使充电枪头能够从电动汽车上顺利拔出，进而使用户能够继续使用电动汽车，提升用户体验。
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公开(公告)号：CN117996731A
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202311872163.4
申请日：2023-12-29
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司
Abstract: 本发明属于交流电源系统控制技术领域，具体涉及一种交流电源投切控制方法及系统。本发明判断获取的各交流电源的运行参数的值是否存在满足对应的故障判断条件的情况；若存在则判定对应的交流电源存在故障，相应进行投切控制；运行参数包括各交流电源的各相电压值及各相电压的相位，其对应的故障判断条件包括：存在各交流电源的各相电压不平衡和/或各相电压之间的相位差不在对应的设定正常阈值范围内的情况；由此通过获取交流电源的运行参数中的各交流电源的各相电压值及各相电压的相位进行故障判断，能够有效过滤出变压二次侧故障状态下的相感应虚压情况，能够避免因感应虚压导致投切控制出现误动作和拒动作，保证了交流电源投切的可靠性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119813740A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411894109.4
申请日：2024-12-20
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司
Abstract: 本发明属于LLC谐振变换器技术领域，具体涉及一种充电模块中的LLC谐振变换器及其控制方法、计算机设备。该方法包括：当充电模块负载突降时，若充电模块的给定电压和输出电压的电压误差的绝对值小于设定电压误差阈值，则根据所述电压误差的调节结果执行相应控制模式来调节LLC谐振变换器的驱动脉冲，以降低充电模块的输出电压；其中，当驱动脉冲的频率小于驱动脉冲的频率上限时，执行的控制模式为用于增大驱动脉冲的频率的PFM控制模式；当驱动脉冲的宽度大于驱动脉冲的宽度下限时，执行的控制模式为用于减小驱动脉冲的宽度的PWM控制模式；当驱动脉冲的频率大于等于驱动脉冲的频率上限，且宽度小于等于驱动脉冲的宽度下限时，执行的控制模式为Burst控制模式。
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公开(公告)号：CN119805221A
公开(公告)日：2025-04-11
申请号：CN202411753664.5
申请日：2024-12-02
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司
Inventor： 李龙光 , 刘子金 , 边慧萍 , 陈军阳 , 丁圆 , 娄盼盼 , 黄军伟 , 罗治军 , 张莉 , 宋钱钱 , 王志磊 , 王永峰 , 张向炜 , 程永明 , 李正豪 , 刘秀华 , 李捷
IPC: G01R31/36 , G01R31/367 , G01R31/396 , G01R31/389 , G01R31/382 , G01R31/3842 , G01R31/385 , G01R27/02 , G01R27/04
Abstract: 本发明涉及一种用于计算蓄电池组的绝缘电阻阻值的方法以及系统，属于蓄电池检测领域。其中，该方法包括如下步骤：利用连接在蓄电池组的正负极两端的平衡桥电路，先进行平衡桥的正边电阻切出，再进行平衡桥的负边电阻切出；在正边电阻切出时，确定正母线与负母线之间的第一电压差值；采样正母线的电流；在负边电阻切出时，确定正母线与负母线之间的第二电压差值；采样负母线的电流；根据第一电压差值、第二电压差值、正母线的电流和负母线的电流计算蓄电池组的绝缘电阻阻值。本发明不仅可以减少由于互感器零漂，导致蓄电池组的绝缘电阻计算不准确的问题，提高了绝缘电阻的计算的准确性，还由于过程简单，可以降低计算绝缘电阻时的复杂度。
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公开(公告)号：CN205488271U
公开(公告)日：2016-08-17
申请号：CN201620029282.2
申请日：2016-01-13
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司 , 国家电网公司
IPC: H01M2/10
Abstract: 本实用新型涉及便携式电池箱。便携式电池箱，其至少一组相背的两竖直侧面上设有活动的锁舌，所述锁舌具有用于伸出以插入相应固定架的插孔内的锁止位，还具有用于收起到便携式电池箱内以与所述插孔相互脱离的解锁位。本实用新型采用上述技术方案，便携式电池箱在放置到车辆上时能够通过锁舌锁定到相应的固定架上，避免出现振动、滑移或倾倒等问题；并且由于锁舌活动设置，携带电池箱时可以将锁舌收起到解锁位以解除与固定架的限位，同时不会在便携式电池箱上形成凸起而影响携带。
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公开(公告)号：CN202518239U
公开(公告)日：2012-11-07
申请号：CN201220119852.9
申请日：2012-03-27
Applicant: 许继集团有限公司 , 山东电力集团公司 , 许继电源有限公司 , 山东电力集团公司青岛供电公司
IPC: B60S5/06
Abstract: 本实用新型公开了一种商用车电池更换系统的夹具，其包括前端设有动力电池箱入口的底座，底座中间隔排列有两根以上用于沿动力电池箱的抽拉方向延伸的竖梁，竖梁上沿动力电池箱的抽拉方向间隔转动装配有用于与动力电池箱导向配合的导向轮，在动力电池箱的左右两侧分别设有用于与动力电池箱限位配合的左右挡止结构，在底座的后部设有用于与推入底座上的动力电池箱限位挡止配合的后挡止结构，在底座的前端入口处设置有用于防止动力电池箱退出的锁止机构。本实用新型的夹具结构简单、使用安全方便，有效解决了目前商用车电池组更换系统更换动力电池组的安全更换问题，而且本实用新型的夹具制造和使用成本较低、维护方便，可以降低电池更换系统的成本。
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公开(公告)号：CN207410110U
公开(公告)日：2018-05-25
申请号：CN201721428500.0
申请日：2017-10-31
Applicant: 许继电源有限公司 , 许继集团有限公司 , 国网四川省电力公司经济技术研究院
IPC: H02J11/00
Abstract: 本实用新型涉及直流电源馈电屏、交流电源馈电屏及馈电单元模块，直流电源馈电屏包括直流母线以及与直流母线连接的至少一个馈电单元模块，馈电单元模块包括直流断路器、直流供电指示灯、电流检测模块以及直流断路器的辅助触点，直流断路器与直流供电指示灯、电流检测模块和直流断路器的辅助触点中的至少一个集成设置，构成组合单元。相较于传统的均为分立元件的布置方式，馈电屏中的连接线减少了很多，馈电屏安装较为方便，提升了工作效率和生产效率，并且，由于连接线路减少，那么，走线设计就会变得更加规范，外形更加美观，实现标准化设计、自动化生产和外形美观的目的。
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