-
公开(公告)号：CN109426865A
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201710744560.1
申请日：2017-08-25
Applicant: 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司
CPC classification number: G06Q10/063112 , G06Q10/20 , G06Q50/06
Abstract: 本发明提供一种充电桩智能维修人员匹配方法和装置，匹配方法包括如下步骤：根据充电站中各充电桩的使用频率确定各充电桩的重要性，根据各充电桩的故障类型确定维修任务的类型，并根据各维修人员的维修经验确定各维修人员对各类型维修任务的维修能力；当充电桩出现故障时，根据故障充电桩的重要性，空闲维修人员对各维修任务的维修能力，建立维修效益矩阵；以维修效益最大为目标函数对维修效益矩阵进行求解，得到维修效益最大的维修人员分配方案。本发明所提供的技术方案，根据维修人员的维修经验和故障充电桩的使用频率得到维修效益矩阵，所得到维修效益最大的维修方案，能够保证维修人员分配的合理性，提高对充电桩的维修效率。
-
公开(公告)号：CN106183864A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610642389.9
申请日：2016-08-03
Applicant: 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司
Abstract: 本发明涉及一种换电系统的换电电池箱选取及换电方法，首先检测换电车辆电池箱的类型，然后将换电站中所有与换电车辆电池箱类型相同的电池箱作为备用电池箱群，并根据电池箱完成充电的先后顺序、预期剩余寿命、总充电量和总充电时间从备用电池箱群中选取换电电池箱，同时根据换电车辆的电池类箱型选择换电电池箱仓格；最后根据选择的换电电池箱和换电电池箱仓格执行换电动作。由于在换电时根据电池箱的预期剩余寿命、总电量和总充电时间等进行了综合评定，选取最优的电池箱作为换电电池箱，解决了对换电电池箱进行了综合评定，因此解决了现有技术不能对换电电池箱进行评选的问题。
-
公开(公告)号：CN106161614A
公开(公告)日：2016-11-23
申请号：CN201610514824.X
申请日：2016-07-01
Applicant: 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司
CPC classification number: Y02T90/168 , Y04S30/12 , H04L67/12 , H04L63/0218 , H04L67/10
Abstract: 本发明涉及一种分层分布式电动汽车充电服务系统和控制方法，包括第一通讯隔离区、第二通讯隔离区和第三通讯隔离区；第一通讯隔离区、第二通讯隔离区和第三通讯隔离区之间通过通讯网络连接；第一通讯隔离区包括应用服务器和web服务器，第二通讯隔离区包括通讯前置机，通讯前置机用于接入充电设备，并设有前置实时库；第三通讯隔离区包括通讯服务器和数据服务器。当用户发送充电请求时，第二通讯隔离区读取相应的充电设备信息，反送给用户。本发明提供的技术方案构建了完整的充电服务系统，即可以实时监控充电设备的充电状态和电气状态，还可以为用户提供良好的智能体验，解决了智能充电系统不完善的问题。
-
公开(公告)号：CN106100067A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610662092.9
申请日：2016-08-12
Applicant: 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司
CPC classification number: Y02T10/7005 , H02J7/00 , B60L11/1809 , H01M10/44
Abstract: 本发明提供一种电动汽车充电及充电剩余时间计算方法和装置，根据公式TR＝Tmax‑Tfit计算充电的剩余时间TR；其中Tmax为充电记录中充电完成的时刻；设当前电池箱中最高电池单体电压为VSMax，Tfit为充电记录中电池箱电池单体的最高电压达到VSMax的时刻。本发明提供的一种电动汽车充电及充电剩余时间计算方法和装置，通过将当前电池箱中最高电池单体电压与充电历史记录的数据拟合，从而准确计算出充电剩余时间。
-
公开(公告)号：CN104260702B
公开(公告)日：2016-08-24
申请号：CN201410454865.5
申请日：2014-09-05
Applicant: 国家电网公司 , 许继集团有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司 , 国网山东省电力公司电力科学研究院 , 许继电源有限公司
IPC: B60S5/06
Abstract: 本发明公开了一种换电站智能换电控制方法，识别车辆类型，换电监控系统设定智能换电控制方式，换电机器人随动调用换电参数控制换电过程，实现电动汽车的快速换电。本发明改进了换电站的车辆类型识别方式，操作员无需通过对讲机或者其他人工方式去确定车辆类型，只需根据换电监控系统智能推荐的换电参数下发换电控制命令；优化了换电操作员核对内容和操作步骤等换电策略，简化了机器人定位换电的流程，对于服务多类型车辆的换电站，节省了换电时间、提高了换电效率，保障了车辆运行，提升了换电站服务效能，为智能充换电设施网络的延伸和电动汽车商业化的进程加快提供技术支持。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105069512A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510485710.2
申请日：2015-08-10
Applicant: 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司
CPC classification number: Y02T90/168 , Y04S30/12
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车充电预约方法，属于电动汽车充换电技术领域。本发明通过移动设备客户端访问服务器的方式实现充电预约，包括选择预约充电点、选择预约时间、推荐预约信息、选择最优预约条目和预约成功确认的流程。本发明不仅解决了用户所担心的充电服务接口不匹配问题，而且最大化程度上覆盖了充电点(桩)的空闲预约区间，大大提高了用户充电预约的自动化、信息化、智能化水平，实现了用户与充换电服务运营商的共赢，促进了互联网+在电动汽车充电服务行业的具体应用。
-
公开(公告)号：CN105069114A
公开(公告)日：2015-11-18
申请号：CN201510488846.9
申请日：2015-08-11
Applicant: 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司
IPC: G06F17/30
Abstract: 本发明涉及一种充换电站数据转发方法及系统，该方法为：站级运营监控系统的数据转发模块读取配置库中的配置信息确定需要转发的信息点，根据需要转发的信息点，建立至少一个内存库，从站级运营监控系统的实时库和历史库中读取信息点所对应的数据并存入内存库，将内存库中的数据组成数据包后上传到上级运营监控系统。该系统包括上级运营监控系统、站级运营监控系统中通信服务器、数据服务器和充电设备通信模块，站级运营监控系统中设置有数据转发服务器，数据转发服务器上设置有数据转发模块和配置库。本发明的方法和系统可以有选择性地把站级监控系统数据上送到上级运营监控系统中，从而提高了站级运营监控系统和上级运营监控系统的通信效率。
-
公开(公告)号：CN102681517B
公开(公告)日：2015-07-22
申请号：CN201210166110.6
申请日：2012-05-25
Applicant: 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司 , 国网山东省电力公司
IPC: G05B19/418
Abstract: 本发明涉及充换电站的智能告警系统及方法，该方法的中央处理器对数据采集模块上传的采集信息进行分析，判定是否属于告警信息，若是则对当前告警信息进行分类；信息提示模块根据告警信息类型分别采用文字提示、画面抖动、语音告警或视频系统联动的方式进行提醒；操作员根据经验或专家系统模块给出的解决方案进行告警处理；处理完成后，记录此次的告警现象描述和处理方式的相关信息形成历史记录，以完善知识库内容；本发明的系统运行过程中发生异常时第一时间产生告警并最大程度的提供给操作员告警的内容，使操作员能在最短的时间内做出反应，使可能发生的危险降至最低，能够自动采集数据，自行分析数据，自动分类，系统联动及推荐解决方案。
-
公开(公告)号：CN104269901A
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201410506145.9
申请日：2014-09-26
Applicant: 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司
IPC: H02J7/00
CPC classification number: H02J7/0018 , H02J7/0021 , H02J7/0026 , H02J7/0027 , H02J2007/0001
Abstract: 本发明公开了一种电网对电动汽车直流快速充电站管理系统及方法，配电网调度系统向直流快速充电站监控系统发送用电计划，配电网能量管理系统向直流快速充电站监控系统发送实时功率限制指令，直流快速充电站监控系统根据配电网下发的信息，对站内的电动汽车发出功率限制指令，车载控制器根据用户的需求及车辆状态对该功率限制进行响应，对接入的电动汽车进行实时协调控制，实时控制电动汽车的充电功率。本发明实现了配电网、直流快速充电站、电动汽车用户之间的协调控制。
-
公开(公告)号：CN104253470A
公开(公告)日：2014-12-31
申请号：CN201410497211.0
申请日：2014-09-25
Applicant: 许继电气股份有限公司 , 许昌许继软件技术有限公司
IPC: H02J7/00
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车与电网互动协调的有序充电控制方法，采用多层级多目标控制策略，电动汽车有序充电和充放电控制策略根据控制主体和控制目标的不同划分为多个层级。当电动汽车接纳多个主体的控制以实现各个层级的控制目标时，各层级将受到上级和下级控制目标的约束。各控制层级同时存在时，各层控制的范围、控制的目标存在相互的约束关系。本发明的有序充电控制方法实现电动汽车有序充电及电网的互动，减少电动汽车对电网的不利影响，同时利用电动汽车充电灵活可调特性及储能能力对电网运行进行支持，可促进电动汽车充电设施的推广和应用。该方法操作简单，管理方便，性能优良，方便实用的用于电动汽车与电网互动协调的有序充电控制。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
79
records
(took 0.073 seconds)
