一种运输经纬仪的方舱车
    31.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210363543U

    公开(公告)日:2020-04-21

    申请号:CN201921490965.8

    申请日:2019-09-09

    Abstract: 本实用新型公开了一种运输经纬仪的方舱车,包括方舱车,所述方舱车包括车头和设于车头后方的方舱,所述车头设有驾驶室,所述方舱远离车头的一侧的舱壁上设有舱门,所述方舱的顶壁上设有吊车装置,所述吊车装置位于方舱内,所述方舱内部靠近车头的区域设有经纬仪安装区域,用来安装经纬仪。本实用新型利用吊车装置能够将经纬仪吊起,再通过活动梁在水平方向上的伸缩,将经纬仪运输到车下;另外本实用新型设置了减震装置和防倾覆装置,可有效阻隔部分来自汽车底盘的震动,并防止经纬仪的倾倒。

    一种可调节高度的天线安装装置

    公开(公告)号:CN210272644U

    公开(公告)日:2020-04-07

    申请号:CN201921490501.7

    申请日:2019-09-09

    Abstract: 本实用新型提供了一种可调节高度的天线安装装置,底座、高度调节装置和天线,天线通过高度调节装置安装在底座上,所述高度调节装置包括固定块,固定块上设有凹槽,凹槽内设有活动块,天线设于活动块上,活动块通过T形螺钉的调节带动天线沿固定块上下移动。本实用新型结构简单,结构稳定,便于调节天线的高度,找寻最佳的信号,有效的提高了天线在不同地段和环境的使用,有效的提高了其应用范围。

    一种可调节支撑物高度的支撑装置

    公开(公告)号:CN207394291U

    公开(公告)日:2018-05-22

    申请号:CN201721193656.5

    申请日:2017-09-18

    Abstract: 本实用新型公开一种可调节支撑物高度的支撑装置,包括驱动装置、转向箱、联轴器、连接杆、升降机构和支撑座,被支撑物固定在支撑座上,支撑座连接升降机构,升降机构通过联轴器连接连接杆,连接杆通过联轴器连接转向箱,转向箱上设置驱动装置。本支撑装置将被支撑物竖直方向的施力转变成水平方向的施力,并利用长度可调的连接杆和弹性联轴器,将升降机构的施力点引出并转至转向箱内,通过与之连接的驱动装置实现施力的引出和转向的目的。本支撑装置安装快速有效,便于拆卸,使被支撑物高度调节方便精准,同时保证人员操作的舒适性和结构整体的可维修性。

    一种可拆卸的多向调节限位机构

    公开(公告)号:CN207344428U

    公开(公告)日:2018-05-11

    申请号:CN201721122210.3

    申请日:2017-09-04

    Abstract: 本实用新型提供一种可拆卸的多向调节限位机构,包括主横梁、滑动轨道、水平限位机构和竖直限位机构,主横梁两端设置有插销和孔,主横梁上设置有滑动轨道,主横梁轴向方向上设置有双向可调节的水平限位机构,水平限位机构配合连接在滑动轨道上,锁紧机构上配套设置有与其垂直的竖直限位机构。本实用新型结构设计简单,插销设计可以方便限位机构在不同的安装架上快速安装,并方便修理与维护,水平和竖直方向均设限位机构,可以双向调节限位,使限位更灵活,适用范围更广。

    一种保温隔音的方舱及包含该方舱的车辆

    公开(公告)号:CN206417086U

    公开(公告)日:2017-08-18

    申请号:CN201621432126.7

    申请日:2016-12-26

    Abstract: 一种保温隔音的方舱,该方舱采用大板式结构,包括6块大板和包角,所述大板包括骨架、设置在所述骨架内外两侧的内蒙板和外蒙板、夹设于所述内蒙板和所述外蒙板之间的聚氨酯泡沫材料、设于所述内蒙板和所述骨架之间的隔热桥、以及设于所述内蒙板一侧的隔音软包,相邻的所述大板的内蒙板之间电连接,相邻的所述大板的外蒙板之间电连接。本实用新型还包括一种包含该方舱的车辆。本实用新型具有良好的隔热保温性能,能够有效阻止热量通过舱壁流动,减少舱内热传导,满足舱体在内外温差为55℃的情况下,舱体的总传热系数不大于1.5W/㎡℃的要求;内贴的隔音软包,使方舱具有良好的隔音效果。

    一种可分离箱体的密封装置

    公开(公告)号:CN207346470U

    公开(公告)日:2018-05-11

    申请号:CN201721133756.9

    申请日:2017-09-06

    Abstract: 一种可分离箱体的密封装置,包括不少于两个的双层防水胶条,所述双层防水胶条的底部安装在可分离箱体的下箱体上端的凹槽中,双层防水胶条的顶部与可分离箱体的上箱体下端接触,并被上箱体和下箱体挤压;所述双层防水胶条包括第一层胶条和第二层胶条,所述第一层胶条的内壁上设有第一挡水齿,第二层胶条的内壁上设有第二挡水齿,第一挡水齿与第二挡水齿交错放置。本实用新型结构简单,通过将双层胶条安装在下箱体和上箱体之间,实现了防水防尘的功能,由于第一挡水齿与第二挡水齿交错放置,更能提高密封效果。此外,还能保证接触面得可靠连接,防止管材磨损。

    一种新型隐身防弹舱门
    37.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206487347U

    公开(公告)日:2017-09-12

    申请号:CN201621474672.7

    申请日:2016-12-30

    Abstract: 一种新型隐身防弹舱门,包括门框架和门体,所述门框架为方舱壁板,所述门体与所述门框架之间通过铰链连接,所述门体由吸波板、防弹板和一体成型的非金属框架构成,所述吸波板设于最外层,所述防弹板的端部嵌设于所述非金属框架中,所述非金属框架、防弹板与吸波板粘接相连,所述门框架内侧设有角形件,所述角形件与所述门体连接处设有密封条。本实用新型保温性能好,不易腐蚀,具有隐身防弹功能,且将防弹板的端部嵌入非金属框架内,再将非金属框架、防弹板与吸波板进行粘接,避免了防弹板与吸波板直接粘接脱层的问题。

    一种车载无线图传系统
    38.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206422868U

    公开(公告)日:2017-08-18

    申请号:CN201621475272.8

    申请日:2016-12-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种车载无线图传系统,包括至少一台无人机、手持摄像机、便携式接收控制平台和车载接收控制平台,便携式接收控制平台与无人机通过无线传输的方式进行通信,便携式接收控制平台还包括通信中继平台,车载接收控制平台通过通信中继平台或者直接与无人机进行通信;无人机上设置有视频拍摄设备,便携式接收控制平台以及车载接收控制平台接收无人机视频拍摄设备拍摄的图像并对无人机进行控制;手持摄像机与车载接收控制平台之间通过无线传输的方式进行通信。该无线图传系统能够适应多种复杂场合的拍摄,并且具有控制灵活、能够进行远距离通信的特点。

    一种具有智能化视频会议系统的通信车

    公开(公告)号:CN206422860U

    公开(公告)日:2017-08-18

    申请号:CN201621476581.7

    申请日:2016-12-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种具有智能化视频会议系统的通信车,包括以车体为载体的会议系统,会议系统包括集中控制器、音视频服务设备、音视频终端以及通信网络设备;通信网络设备以太网交换机、无线路由器和3G/4G网络服务器组成;音视频终端包括连接在以太网交换机上的音视频固定终端、以及与无线路由器相连的音视频移动终端;音视频服务设备与以太网交换机和无线路由器相连,用于交换音视频信息;音视频服务设备还与3G/4G网络服务器进行数据通信,并对通信信息进行编码和解码;集中控制器与音视频服务设备相连,集中控制器用于显示音视频信息并下发控制音视频终端的命令。该通信车能够快速、高效建立视频会议,并且可以实现多场合人员同时参与视频会议。

    一种具有音视频调度系统的消防通信车

    公开(公告)号:CN206422859U

    公开(公告)日:2017-08-18

    申请号:CN201621476557.3

    申请日:2016-12-30

    Abstract: 一种具有音视频调度系统的消防通信车,其上设有音视频调度系统及多个音视频采集显示设备;音视频采集显示设备安装在消防通信车的车顶、车后及车内;音视频调度系统与音视频采集显示设备连接,所述音视频调度系统包括集中控制中心以及与其进行通信的数个调度分系统,调度分系统由分系统控制中心以及与其进行通信的数个调度平台组成。本实用新型能够提高对音视频的处理效率,还能提升安全性,可以有效避免信息泄露。

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