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公开(公告)号：CN107745531A
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201710847932.3
申请日：2017-09-19
Applicant: 衡阳泰豪通信车辆有限公司
Abstract: 一种碳纤维管材的搭接方法，涉及碳纤维型材技术领域，其包括以下步骤：在碳纤维管材的前端固定连接一段凸出部，在碳纤维管材后部的内壁上设置台阶面，取第一碳纤维管材与第二碳纤维管材；取定量的环氧树脂并向其内充入气体，使环氧树脂内含有气泡，将其涂覆在凸出部及台阶面上；将第一碳纤维管材的凸出部插入第二碳纤维管材的后部内；在插接部位打上若干个铆钉；在插接部位缠绕碳纤维布，并在碳纤维布上涂覆环氧树脂；对插接部位进行加热固化，使涂覆有环氧树脂的碳纤维布形成与碳纤维管材强度一致的结构。本发明只需使用一种规格的碳纤维管材，便能通过搭接的方式形成不同长度规格的碳纤维管材，以满足绝大多数方舱在生产制造时对材料的要求。
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公开(公告)号：CN104500957A
公开(公告)日：2015-04-08
申请号：CN201410750202.8
申请日：2014-12-10
Applicant: 衡阳泰豪通信车辆有限公司
Abstract: 一种轻质高强复合材料壁板，由外至内依次包括外蒙皮层、夹芯层和内蒙皮层，所述外蒙皮层和内蒙皮层选用高强玻璃纤维、碳纤维或聚丙烯高强纤维中的一种或几种的混合物制成；所述壁板还包括采用真空导入法嵌入外蒙皮层、夹芯层和内蒙皮层之间的树脂。本发明还公开了一种轻质高强复合材料壁板的生产方法。本发明的轻质高强复合材料壁板，其结构简单，制作成本低，壁板的力学性能比传统方舱壁板提高30%以上，也解决了方舱边角处的应力集中问题；其生产方法操作简便、生产效率高，便于工业化生产。
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公开(公告)号：CN210417360U
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201921016838.4
申请日：2019-07-02
Applicant: 衡阳泰豪通信车辆有限公司
IPC: B65D6/32
Abstract: 本实用新型公开的方舱储物箱，包括骨架、折弯件A和折弯析B，所述折弯件A和折弯件B设置在骨架的五个外表面上，折弯件A和折弯件B通过铆接连接设置在骨架的外表面。所述折弯件A和折弯件B与骨架之间还设置有密封胶。所述折弯件A为薄板折弯成L形状，所述折弯件B为薄板折弯成一边缺口的口字形状。所述折弯件A与折弯件B连接处通过焊接连接。所述铆接连接为铆钉或螺钉与螺母连接。所述骨架为方铝管材质。所述折弯件A和折弯件B为薄铝板材质。本实用新型结构简单、设计合理，即有效避免铝合金焊接易变形、开裂等问题，同时又能保证方舱储物箱整体美观及密封性稳定的功能。
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公开(公告)号：CN206487347U
公开(公告)日：2017-09-12
申请号：CN201621474672.7
申请日：2016-12-30
Applicant: 衡阳泰豪通信车辆有限公司
Abstract: 一种新型隐身防弹舱门，包括门框架和门体，所述门框架为方舱壁板，所述门体与所述门框架之间通过铰链连接，所述门体由吸波板、防弹板和一体成型的非金属框架构成，所述吸波板设于最外层，所述防弹板的端部嵌设于所述非金属框架中，所述非金属框架、防弹板与吸波板粘接相连，所述门框架内侧设有角形件，所述角形件与所述门体连接处设有密封条。本实用新型保温性能好，不易腐蚀，具有隐身防弹功能，且将防弹板的端部嵌入非金属框架内，再将非金属框架、防弹板与吸波板进行粘接，避免了防弹板与吸波板直接粘接脱层的问题。
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公开(公告)号：CN202937516U
公开(公告)日：2013-05-15
申请号：CN201220604083.1
申请日：2012-11-15
Applicant: 衡阳泰豪通信车辆有限公司
IPC: F04D29/66
Abstract: 本实用新型公开了一种轴流风机减振结构，包括内盒、安装在内盒上的轴流风机和轴流风机护网，其特征在于，在所述轴流风机和内盒之间设置有减振垫，所述减振垫通过螺栓组件固定在所述轴流风机和内盒之间，所述螺栓组件包括螺栓和螺母，所述螺栓依次穿过所述轴流风机护网、所述内盒、所述减振垫和所述轴流风机，并通过所述螺母旋紧固定，使减振垫压缩固定在所述轴流风机和内盒之间，所述减振垫为橡胶减振垫，由于采用了上述的技术方案，本实用新型不影响原来轴流风机的结构，成本低，效果显著，减振垫能有效减弱轴流风机与内盒之间产生共振和噪声。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202435782U
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201120577441.X
申请日：2011-12-29
Applicant: 衡阳泰豪通信车辆有限公司
IPC: H05K9/00
Abstract: 本实用新型公开的方舱舱角电磁屏蔽结构，包括方舱，其特征在所述方舱的舱角处包覆有铜网，所述铜网采用铜箔带与所述方舱的壁板外蒙皮粘连。本实用新型通过对方舱角部缝隙采取铜网遮蔽，并通过使用专用仿形模具安装铜网，使用铜箔带将铜网与方舱的壁板外蒙皮粘连。采取上述措施后，可使各壁板外蒙皮实现可靠的电连接，而且角部铜网在安装方舱角件时不会发生破裂，可满足60dB以上的电磁屏蔽要求。
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公开(公告)号：CN201316994Y
公开(公告)日：2009-09-30
申请号：CN200820159209.2
申请日：2008-11-12
Applicant: 衡阳泰豪通信车辆有限公司
Inventor： 周先锋
IPC: B25H1/02
Abstract: 一种防静电工作台板，包括底板、边框、支撑脚架，其特征是底板上表面上浇注有一层聚氨酯层。浇注的聚氨酯层粘接牢固、耐磨，不容易脱落、损坏，防静电效果好，整体结实、美观。
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公开(公告)号：CN204437666U
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201420772700.8
申请日：2014-12-10
Applicant: 衡阳泰豪通信车辆有限公司
Abstract: 一种轻质高强复合材料壁板，由外至内依次包括外蒙皮层、夹芯层和内蒙皮层，所述外蒙皮层和内蒙皮层选用高强玻璃纤维、碳纤维或聚丙烯高强纤维中的一种或几种的混合物制成；所述壁板还包括采用真空导入法嵌入外蒙皮层、夹芯层和内蒙皮层之间的树脂。本实用新型的轻质高强复合材料壁板，其结构简单，制作成本低，壁板的力学性能比传统方舱壁板提高30%以上，也解决了方舱边角处的应力集中问题。
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公开(公告)号：CN201419683Y
公开(公告)日：2010-03-10
申请号：CN200920145899.0
申请日：2009-03-16
Applicant: 衡阳泰豪通信车辆有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种提供了一种蒙皮，包括：金属层(2)和导电氧化层(1)，其中，导电氧化层(1)位于金属层(2)的待处理表面的外侧。本实用新型通过在金属蒙皮的待处理表面上刷涂导电转换处理液，处理后的金属表面将形成一层低阻抗的化学转换膜，从而显著改善金属表面的抗腐蚀性和保持其表面长期的导电性，克服了导电胶较易老化，导致使用过程中电阻不断增加，导电性能持续下降的问题。
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公开(公告)号：CN201419533Y
公开(公告)日：2010-03-10
申请号：CN200920145900.X
申请日：2009-03-16
Applicant: 衡阳泰豪通信车辆有限公司
Inventor： 周先锋
Abstract: 本实用新型提供了一种夹芯板块，包括：脱模层(2)，其位于夹芯板块(1)的框架的灌注孔(3)和排气孔(4)的外表面；保温材料(5)，其通过灌注孔(3)置于所述夹芯板块(1)的内腔。本实用新型通过在夹芯板块的框架的灌注孔和排气孔的外表面涂刷与所要灌注的保温材料相应的脱模剂，以形成脱模层，在灌注的保温材料溢出时起隔离作用，降低了溢出的保温材料与夹芯板块的框架表面的附着力，使得溢出的保温材料可以轻易铲除，提高了夹芯板块的质量。
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