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公开(公告)号：CN107208706B
公开(公告)日：2019-07-09
申请号：CN201580073320.2
申请日：2015-01-21
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D13/58
CPC classification number: F16D13/585 , F16D2300/26
Abstract: 本发明涉及一种离合器装置，其具有：至少一个对压板；至少一个离合器盖，其具有至少一个在摆动半径上可摆动地支承的碟形弹簧；和至少一个按压板，所述按压板在所述离合器装置的轴向方向上通过所述碟形弹簧能受限地移位，用于在所述按压板和所述对压板之间摩擦锁合地夹紧离合器盘，其中，所述碟形弹簧在一个在所述离合器装置的径向方向上布置在所述摆动半径之外的作用半径上作用到所述按压板上并且所述碟形弹簧在一个在径向方向上布置在所述摆动半径之内的操纵半径上能由所述操纵装置操纵，其中，iDP＝(摆动半径‑操纵半径)/(作用半径‑摆动半径)>＝5适用，并且，其中，所述离合器盖由具有d
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公开(公告)号：CN109424660A
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201811010576.0
申请日：2018-08-31
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种用于操纵两个离合器的从动缸系统(1)，具有第一操纵子单元(2)和第二操纵子单元(8)，该第一操纵子单元具有第一壳体区域(3)和第一活塞单元(4)，其中，第一壳体区域(3)和第一活塞单元(4)形成至少一个第一压力室(5)，在第一压力室中可轴向移位地布置有活塞(6)，用于调节第一操纵轴承(7)，该第二操纵子单元具有第二壳体区域(9)和环形活塞(10)，其中，第二壳体区域(9)和环形活塞(10)形成第二压力室(11)，环形活塞(10)可轴向移位地布置在第二压力室中，用于调节第二操纵轴承(12)，第一活塞单元(4)的活塞(6)构造为环形活塞并且与第二操纵子单元(8)的环形活塞(10)偏心地布置。
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公开(公告)号：CN107110239A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201580072574.2
申请日：2015-01-21
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D13/75
Abstract: 离合器系统(1)，具有离合器装置(2)和用于使离合器装置接合和/或分离的操纵装置(3)，离合器装置具有：至少一个对压板(4)；至少一个离合器盖(7)，其具有至少一个在摆动半径(17)上可摆动支承的碟形弹簧(8)；和至少一个按压板(5)，其在离合器装置轴向(A)上可由碟形弹簧受限地移位，用于在按压板(5)和对压板(4)之间摩擦锁合地夹紧离合器盘(6)，碟形弹簧在一在离合器装置径向上布置在摆动半径之外的作用半径上作用到按压板上并且在一在径向上布置在摆动半径之内的操纵半径上可由操纵装置操纵，iDP＝(摆动半径‑操纵半径)/(作用半径‑摆动半径)>＝5适用，操纵装置(3)具有至少一个带3.5
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公开(公告)号：CN106837897A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201610892194.X
申请日：2016-10-13
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： P·瓦格纳
CPC classification number: F15B7/08 , F16D25/088 , F16D2025/081 , B60K23/02 , F15B15/1423 , F15B15/1452
Abstract: 本发明涉及一种压力缸(1)，用于操纵机动车驱动系的离合器，所述压力缸具有：壳体(2)；能在所述壳体(2)中移动地被支承的、与所述壳体(2)构成流体压力腔(3)的压力活塞(4)；以及接收在所述壳体(2)中的引导套筒(5)，所述引导套筒被构型用于在压力活塞移动路径的至少一个子区段中引导所述压力活塞(4)，其中，所述引导套筒(5)能够这样相对于所述壳体(2)移动，使得所述压力腔(3)在所述引导套筒(5)的打开位置中与能连接到流体储备部上的侧通道(6)流体地连接，并在所述引导套筒(5)的关闭位置中与所述侧通道(6)流体地分开；还涉及一种用于驱动系的离合器，具有这种压力缸(1)。
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公开(公告)号：CN111788404B
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN201980015973.3
申请日：2019-02-01
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D25/08
Abstract: 本发明涉及一种适用于机动车离合操作装置的从动缸(1)，所述从动缸带有一个壳体(2)，一个以可移动方式容纳在所述壳体(2)中的以及与所述壳体(2)一起限定一个流体技术压力腔(3)的活塞(4)，其中，所述活塞(4)具有一个对着环境密封所述压力腔(3)的密封件(5)，并且带有一个用于检测所述活塞(4)位置的、沿其移动行程设计的传感器装置(6)，其中，所述传感器装置(6)的传感器部件(7)以抗移动的方式容纳在所述活塞(4)上，其中，在一个设计于所述壳体(2)中的导轨(8)中沿所述活塞的移动行程(4)相对于所述壳体(2)引导所述传感器部件(7)。另外，本发明还涉及一种带有所述从动缸(1)以及一个离合系统的操作装置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN110023643B
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN201780073760.7
申请日：2017-11-15
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Inventor： P·瓦格纳
IPC: F16D25/08
Abstract: 本发明涉及一种活塞缸组件，尤其用于车辆的离合器操纵装置，所述活塞缸组件包括构造为壳体(1)的同心缸，活塞(5)可轴向运动地支承在所述同心缸中，其中，所述活塞(5)作用在分离轴承(7)上，所述分离轴承操纵致动器，其中，在外部固定地布置在所述壳体(1)上的传感器(11)与传感器靶(10)处于作用连接中，该传感器靶与可运动的活塞(5)连接。在活塞缸组件中，禁止所述传感器靶的摇摆运动，其方式是，所述传感器靶(10)直接固定在所述活塞(5)上。
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公开(公告)号：CN108626263B
公开(公告)日：2021-10-29
申请号：CN201810179456.7
申请日：2018-03-05
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 根据本发明的一种用于将活塞缸模块、尤其CSC衔接在衔接元件(2)上的连接组件，其中，所述活塞缸模块具有缸壳体(1)，其中，活塞以能轴向移动的方式布置在所述缸壳体(1)的空腔中，并且其中，所述缸壳体(1)能够可松脱地固定在所述衔接元件(2)上，其中，根据本发明，在所述缸壳体(1)上，在周缘上分布地布置有至少两个固定元件(3)，所述缸壳体(1)能够通过所述固定元件借助于卡锁连接装置固定在所述衔接元件(2)上。
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公开(公告)号：CN112105517A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN201980030441.7
申请日：2019-04-18
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 本发明涉及一种用于混合动力模块的多离合器装置并且涉及所述混合动力模块本身。所述多离合器装置(1)包括分离离合器(20)和双离合器装置(30)，通过所述多离合器装置可将扭矩从电机和/或从所述分离离合器(20)传递至传动系，所述双离合器装置包括第一子离合器(40)和第二子离合器(50)，其中所述离合器(20、40和50)经由公共旋转部件(31)以旋转固定的方式彼此耦接；以及齿轮元件(60)，所述齿轮元件用于在所述电机和所述多离合器装置(1)之间形成齿轮，以实现在所述电机和所述多离合器装置(1)之间传递旋转运动的目的，其中所述公共旋转部件(31)借助第一枢轴承(70)在轴向和/或径向方向上旋转安装，并且所述齿轮元件(60)借助第二枢轴承(71)在轴向和/或径向方向上旋转安装，并且其中所述多离合器装置(1)还具有夹紧装置(80)，通过所述夹紧装置可使所述公共旋转部件(31)和所述齿轮元件(60)在轴向方向上抵靠彼此夹紧。通过在此提出的所述多离合器装置，提供了一种装置，所述装置兼具低磨损与较小轴向空间需求。
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公开(公告)号：CN111788404A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201980015973.3
申请日：2019-02-01
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
IPC: F16D25/08
Abstract: 本发明涉及一种适用于机动车离合操作装置的从动缸(1)，所述从动缸带有一个壳体(2)，一个以可移动方式容纳在所述壳体(2)中的以及与所述壳体(2)一起限定一个流体技术压力腔(3)的活塞(4)，其中，所述活塞(4)具有一个对着环境密封所述压力腔(3)的密封件(5)，并且带有一个用于检测所述活塞(4)位置的、沿其移动行程设计的传感器装置(6)，其中，所述传感器装置(6)的传感器部件(7)以抗移动的方式容纳在所述活塞(4)上，其中，在一个设计于所述壳体(2)中的导轨(8)中沿所述活塞的移动行程(4)相对于所述壳体(2)引导所述传感器部件(7)。另外，本发明还涉及一种带有所述从动缸(1)以及一个离合系统的操作装置。
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公开(公告)号：CN110030295A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201811471115.3
申请日：2018-12-04
Applicant: 舍弗勒技术股份两合公司
Abstract: 一种离合器系统(1)，其具有至少一个双离合器(2)和离合器从动缸(11、12)。第一环形活塞(21)和第二环形活塞(22)在压力室(4)中沿轴线(A)的方向可线性地运动，所述压力室构造在壳体(10)中。第一环形活塞(21)和第二环形活塞(22)在第二端部(42)上支承第一环形操纵轴承(6)和第二环形操纵轴承(7)。所述第一环形操纵轴承(6)为第一滚针轴承(66)并且所述第二环形操纵轴承(7)为第二滚针轴承(67)。
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