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公开(公告)号:CN220849684U
公开(公告)日:2024-04-26
申请号:CN202321892776.X
申请日:2023-07-18
Applicant: 甘肃省陇南公路事业发展中心 , 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本申请涉及隧道人行横通道领域,具体涉及一种装配式隧道人行横通道。解决复合式衬砌隧道人行横通道存在的安全隐患大、施工时间长、效率低以及环境污染的问题。包括底板构件、直墙构件和拱顶构件,底板构件的板体设置底板卡槽;直墙构件的墙体第一端设置直墙卡件,第二端设置直墙卡槽;拱顶构件的拱体两端均设置拱顶卡件;底板卡槽与直墙卡件配合安装;直墙卡槽与拱顶卡件配合安装;底板卡槽和直墙卡槽上分别设置底板马头销和直墙马头销。通过采用预制的底板构件、直墙构件以及拱顶构件,在现场进行快速拼装,达到施工速度快、安全性能高、成本低、质量可控、环境友好的目的。
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公开(公告)号:CN220015205U
公开(公告)日:2023-11-14
申请号:CN202321429138.4
申请日:2023-06-06
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司 , 西北民族大学
Abstract: 本实用新型涉及隧道保温技术领域,具体为一种寒区运营隧道热棒主动加热结构。解决了现有被动式保温,即采用保温板结构,不能将衬砌结构温度保持在0℃的问题。结构包括热棒、线缆和控制箱,热棒一端穿过初期支护,另一端置于二次衬砌内,热棒通过线缆与控制箱连接,位于二次衬砌内的热棒上缠绕有散热片;所述热棒在隧道中心线两侧衬砌对称布置,每侧均呈梅花形布置。本方案通过在二次衬砌和初期支护内插入通过电力控制加热的热棒,通过主动加热的方式,达到消除或者极大程度的降低隧道洞口段产生冻害的目的。
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公开(公告)号:CN219809008U
公开(公告)日:2023-10-10
申请号:CN202321051474.X
申请日:2023-05-05
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司 , 中国科学院西北生态环境资源研究院
Abstract: 本实用新型涉及隧道保温技术领域,具体为一种基于材料差异化导热系数的隧道保温结构。解决了现有隧道一体式保温造成的成本增加的问题。隧道保温结构包括初期支护、防水保温层和二次衬砌,所述隧道保温结构还包括由由热固性保温板组成的可变厚度保温板;所述隧道保温结构还包括由热固性保温板与空气层的组合组成的可变厚度保温板结构。本装置通过采用本装置根据隧道结构,将隧道分为Ⅰ段、Ⅱ段和Ⅲ段,并根据各段温度分别设置不同的保温结构,通过各个材料之间导热系数的差异,实现初期支护表面不冻结的基础上,降低保温成本。
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公开(公告)号:CN217176635U
公开(公告)日:2022-08-12
申请号:CN202220514934.7
申请日:2022-03-10
Applicant: 甘肃省交通规划勘察设计院股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于隧道与地下工程领域,公开了一种隧道衬砌加固结构中预制构件的粘接式连接结构,以解决现有技术隧道衬砌加固中存在的技术问题,该连接结构,包括设置在两相邻预制构件之间的第一连接装置,第一连接装置包括预制在预制构件沿隧道环向或环向和纵向端头的板型构件及预埋在预制构件内的预埋部,且预埋部与板型构件连接,两相邻预制构件之间通过板型构件粘接,沿隧道环向始末端预制构件上的板型构件与隧道衬砌之间通过第二连接装置或第三连接装置或第二连接装置和第三连接装置粘接。本实用新型采用粘接连接,受力明确,加工容易,大大缩短了隧道衬砌加固工期,很好地解决了相邻预制构件之间、预制构件与隧道衬砌之间的连接问题。
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