风机升降机构
    31.
    发明公开
    风机升降机构 审中-实审

    公开(公告)号:CN116357601A

    公开(公告)日:2023-06-30

    申请号:CN202310191335.5

    申请日:2023-03-02

    Abstract: 本申请提供一种风机升降机构,该风机升降机构提供一种风机升降机构,包括底座组件、风机组件,底座组件与风机组件之间通过摇杆和钢绳连接,摇杆和钢绳形成驱动机构,驱动风机组件相对于底座组件上下移动,底座组件上设置有供风机组件通过的通孔。风机升降机构在底座组件上设置供风机组件通过的通孔,在需要风机组件下降时,可以通过旋转摇杆带动风机组件向下移动,经通孔下移至目标位置,在需要风机组件上升时,可以通过反向旋转摇杆带动风机组件向上移动,经通孔上移至目标位置,并且通过制动机构控制风机组件是否可以上下移动或停止移动,过程简单方便,省时省力,避免人力在升降的过程中出现安全事故,使操作更加安全可靠高效。

    风机升降机构
    32.
    发明授权

    公开(公告)号:CN114215781B

    公开(公告)日:2023-01-31

    申请号:CN202111582431.X

    申请日:2021-12-22

    Abstract: 本申请提供一种风机升降机构。该风机升降机构包括底座组件(1)与风机组件(2),底座组件(1)与风机组件(2)之间通过连杆、滑块和螺纹杆(5)连接,连杆、滑块和螺纹杆(5)形成曲柄滑块机构,驱动风机组件(2)相对于底座组件(1)上下移动,底座组件(1)上设置有供风机组件(2)通过的通孔。根据本申请的风机升降机构,能够利用机械驱动方式实现风机组件的升降控制,操作简单方便,省时省力。

    一种氟泵压缩制冷系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN115200253A

    公开(公告)日:2022-10-18

    申请号:CN202210832205.0

    申请日:2022-07-15

    Abstract: 本发明提供一种氟泵压缩制冷系统及其控制方法,氟泵压缩制冷系统包括:压缩机、冷凝器、蒸发器、氟泵、换热器、节流阀A和节流阀B,压缩机、冷凝器和蒸发器以及节流阀A和/或节流阀B组成主循环系统;氟泵能与蒸发器连通;换热器一端能与压缩机的排气端连通,另一端能通过节流阀A连通至蒸发器,同时换热器另一端还能通过节流阀B连通至冷凝器,冷凝器的另一端能连通至压缩机的吸气端,蒸发器的另一端也能连通至压缩机的吸气端。根据本发明能实现一套系统可应用于多种工作场景,解决氟泵热管制冷系统、热回收系统、双蒸发器制冷系统和常规制冷系统的融合设计问题。

    氟泵压缩制冷系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN115014011A

    公开(公告)日:2022-09-06

    申请号:CN202210648518.0

    申请日:2022-06-09

    Abstract: 本发明提供一种氟泵压缩制冷系统及其控制方法,其中氟泵压缩制冷系统包括压缩循环、蒸发循环以及氟桶,压缩循环中的冷媒流体被输送至氟桶内,氟桶内的冷媒流体能够在氟泵的作用下回流至压缩机的吸气口,还包括第一回油管路及第二回油管路,在油分离器内,第一回油管路与压缩机分别输出的流体被分别独立地实现油液分离,第二回油管路上串联有通断控制阀,通断控制阀被配置为间歇式的导通或者截断,当通断控制阀导通时,氟桶内的油液混合流体能够经由第一回油管路进入油分离器内,且油分离器内分离出的润滑油同时经由第二回油管路被输送至压缩机的吸气口。根据本发明,实现了氟桶内润滑油向压缩机内的高效转移,进而提高了压缩机运行的可靠性。

    双模式氟泵制冷系统的回油装置及其控制方法和机房空调

    公开(公告)号:CN114812000A

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202210571420.X

    申请日:2022-05-24

    Abstract: 本发明公开了一种双模式氟泵制冷系统的回油装置及其控制方法和机房空调,该装置包括:集油罐设置在罐体中,吸油组件设置在集油罐的内部、且连通回油组件,浮塞组件设置在集油罐的底部且部分能够伸出;集油罐会浮于油液混合体分层后的润滑油层中、且集油罐的底部会浸没在润滑油层中或液体制冷剂层中;随着润滑油层厚度的变化,浮塞组件的第一部分和第二部分上下浮动而使润滑油层中的润滑油被收集到集油罐中;吸油组件浮在集油罐中的润滑油上吸取润滑油后,通过回油组件输送回双模式氟泵制冷组件中。该方案,通过利用不同密度的材料制作储液罐的不同零部件,能够收集并回收储液罐内出现油液分层时的部分润滑油,有利于提升压缩机制冷运行的可靠性。

    双模式氟泵制冷装置的回油系统及其控制方法和机房空调

    公开(公告)号:CN114811999A

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202210571418.2

    申请日:2022-05-24

    Abstract: 本发明公开了一种双模式氟泵制冷装置的回油系统及其控制方法和机房空调,该系统包括:平衡组件,设置在储液罐与集油罐之间;吸油组件,设置在储液罐的内部,用于浮在储液罐内部分层后的润滑油层上,且吸取润滑油;集油组件,设置在储液罐与集油罐之间,用于将吸油组件吸取到的润滑油收集至集油罐中;回油组件,用于在回油组件的管路接通、且集油组件的管路关断的情况下,将集油罐中收集到的润滑油输送回双模式氟泵制冷组件中。该方案,通过在储液罐外部设置集油罐,根据油液密度设置储液罐的不同零部件,并对储液罐和集油罐进行控制,能够收集并回收储液罐内出现油液分层时的部分润滑油,有利于提升压缩机制冷运行的可靠性。

    一种氟泵压缩制冷系统及其控制方法

    公开(公告)号:CN115200251B

    公开(公告)日:2023-11-17

    申请号:CN202210830976.6

    申请日:2022-07-15

    Abstract: 本发明提供一种氟泵压缩制冷系统及其控制方法,其包括:压缩机、冷凝器、节流阀、储液容器、氟泵和蒸发器,压缩机、冷凝器、节流阀、储液容器、氟泵和蒸发器连接形成空调循环回路;氟泵连通有回热器,氟泵能将储液容器内的油液混合物输送到回热器中,回热器能对油液混合物产生加热作用,以使油液混合物中的制冷剂气化,并将气化后的制冷剂输送到压缩机的吸气口,油液混合物中的润滑油能存储在回热器的底部,回热器连通有输油组件,通过输油组件能将回热器中的润滑油输送到压缩机的吸气口。能够克服现有技术中的低压储液容器氟泵供液制冷模式下的润滑油难回收的缺陷。

    升降装置和空调机组
    39.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116924200A

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN202310991443.0

    申请日:2023-08-07

    Abstract: 本发明提供了一种升降装置和空调机组,升降装置用于对风机组件进行升降操作,升降装置包括吊装框架、升降组件及支撑组件,吊装框架具有用于供风机组件的部分穿过的移动开口;升降组件与风机组件连接,以将风机组件吊装在吊装框架上,升降组件与风机组件相对可运动地设置,以通过风机组件与升降组件之间的相对运动使风机组件相对于支撑基面沿竖直方向可移动地设置;支撑组件用于安装在风机组件的底端,以在风机组件的部分穿过移动开口并下降至预定位置时,支撑组件与支撑基面接触以对风机组件进行支撑,以解决现有技术中的空调机组中的风机组件升降困难及底部支撑困难的问题。

    氟泵压缩制冷系统
    40.
    发明授权

    公开(公告)号:CN115014010B

    公开(公告)日:2023-06-06

    申请号:CN202210647199.1

    申请日:2022-06-09

    Abstract: 本发明提供一种氟泵压缩制冷系统,包括压缩循环、蒸发循环,所述压缩循环与所述蒸发循环共用氟桶,所述压缩循环包括压缩机、回热器,所述蒸发循环包括氟泵,还包括回液旁路,所述回液旁路的第一端与所述氟泵的出液口连通以能够将所述氟桶中的部分油液混合工质输送至所述回热器内,还包括回油管路,所述回油管路能够将所述回热器内的分离出来的润滑油输送至所述压缩机的吸气口。根据本发明,通过氟泵、回液旁路、回热器及回油管路所形成的通路实现了氟桶内润滑油向压缩机内的高效转移,提高了压缩机运行的可靠性。

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