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公开(公告)号：CN117287777A
公开(公告)日：2023-12-26
申请号：CN202311387398.4
申请日：2023-10-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种多模式热回收空调及其控制方法，多模式热回收空调包括：压缩机、冷凝器、蒸发器、储液罐、热水器和节流阀A，还包括第三管路和/或第四管路，储液罐还能通过第三管路与第一管路连通，压缩制冷模式下通过储液罐导出气体至第三管路中，并流经热水器以将热水器中的液态制冷剂导回至压缩机的吸气端；储液罐还能通过第四管路与第二管路连通，在热回收单蒸发器制冷模式下通过储液罐导出气体至第四管路中，并流经冷凝器以将冷凝器中的液态制冷剂导回至压缩机的吸气端。根据本发明使得不参与系统循环的部分换热器能够及时将滞留的液体制冷剂返回压缩机，解决了多模式制冷系统的部分液体制冷剂滞留造成的系统制冷剂循环量不足的问题。
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公开(公告)号：CN117190548A
公开(公告)日：2023-12-08
申请号：CN202311390192.7
申请日：2023-10-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种具备平衡功能的氟泵压缩制冷系统，包括：压缩机、油分离器、冷凝器、储液罐、氟泵、吸气管路和第一管路，压缩机的吸气口连通吸气管路，油分离器的内部连通有进管和气体出管，气体出管连通于油分离器与冷凝器之间，第一管路的一端能连通至储液罐的顶端内部、另一端能连通至气体出管和/或进管，以能在压缩机停机后通过第一管路将储液罐中的至少部分气体导回至吸气管路。根据本发明使得在压缩制冷模式停机或者室外温度逐渐升高时能将高压部分的储液罐中的高压气体导回低压部分的吸气管路，实现系统的高低压之间的压力平衡，解决了压缩机停机时由于存在的高低压压差而导致的制冷剂液体因压力差造成的迁移问题。
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公开(公告)号：CN116558148A
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202310589368.5
申请日：2023-05-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种氟泵压缩制冷系统，氟泵压缩制冷系统包括：储液部，具有用于存储制冷剂的储液腔和与储液腔相连通的第一进液口；气液分离器，包括壳体，壳体具有容纳腔和与容纳腔相连通的出液口，出液口可选择地与第一进液口连通或断开，以在出液口与第一进液口相连通时，使容纳腔内的制冷剂流至储液腔内，本发明的氟泵压缩制冷系统解决了现有技术中的由于氟泵压缩制冷系统的储液部内留存的冷却剂液体逐渐减少而对氟泵的运行可靠性造成威胁的问题。
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公开(公告)号：CN116499136A
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN202310589393.3
申请日：2023-05-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供了一种氟泵压缩制冷系统，包括：气液分离器,包括壳体，壳体具有容纳腔和与容纳腔相连通的第一出口和第二出口；冷凝器；压缩机；阀门，具有第一阀门进口、第二阀门进口和阀门出口，阀门具有第一阀门进口与阀门出口相连通且第二阀门进口与阀门出口相断开的第一连通状态，以及第一阀门进口与阀门出口相断开且第二阀门进口与阀门出口相连通的第二连通状态；其中，第一阀门进口与第一出口相连通，压缩机的进口与第二出口相连通，压缩机的出口与第二阀门进口的进口相连通，阀门出口与冷凝器的进口相连通，本发明的氟泵压缩制冷系统解决了现有技术中的由于制冷剂气体经过单向阀时流动阻力非常大而加大了氟泵的扬程的问题。
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公开(公告)号：CN116367496A
公开(公告)日：2023-06-30
申请号：CN202310194232.4
申请日：2023-03-02
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本发明提供一种空调冷凝水加湿系统及其控制方法，空调冷凝水加湿系统包括：压缩机、油分离器、换热部、蒸发器、接水盘和加湿器，换热部与油分离器相接，接水盘设置于蒸发器的底部以对蒸发器产生的冷凝水进行收集；第一管路的一端与接水盘的内部连通、另一端能连通至换热部，以能将冷凝水从接水盘中导通至换热部中并与油分离器进行换热，第二管路的一端与换热部连通、另一端与加湿器连通，以能将经换热部换热后的冷凝水导通至加湿器中。根据本发明既利用了制冷剂的热量加热水来加湿，还利用了蒸发器的冷凝水的冷量来降低制冷剂的高温，对冷凝器前的制冷剂进行预冷，在提高系统能效的同时还降低冷凝器的热负荷。
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公开(公告)号：CN219913528U
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202321267177.9
申请日：2023-05-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种氟泵压缩制冷系统，氟泵压缩制冷系统具有氟泵热管模式，氟泵压缩制冷系统包括：储液部，具有用于存储制冷剂液体的储液腔和与储液腔相连通的第一进液口；蒸发器，具有回液口，回液口可通断地设置以可选择地与第一进液口相连通或相断开；当氟泵压缩制冷系统处于氟泵热管模式时，以使蒸发器内的制冷剂液体依次通过回液口和第一进液口进入储液腔内，本实用新型的氟泵压缩制冷系统解决了现有技术中的由于氟泵压缩制冷系统的储液罐内留存的制冷剂液体逐渐减少而对氟泵的运行可靠性造成威胁的问题。
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公开(公告)号：CN222688470U
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202421453092.4
申请日：2024-06-24
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种具备制冷剂冗余量调整功能的制冷系统，制冷系统包括：压缩机、储液罐、冷凝器、第一管路和第二管路，第一管路的一端与冷凝器连通、另一端与储液罐的内部连通，以能将冷凝器中经过换热的制冷剂导入储液罐中，储液罐中的液体制冷剂能被排出至第二管路，储液罐的排液高度随着压缩机的频率变化而变化，压缩机的频率越高，储液罐的排液高度越低，反之压缩机的频率越低，储液罐的排液高度越高。根据本实用新型能保证高频运行下有足够的制冷剂量参与系统的制冷循环，在低频运行下较少的制冷剂量进入系统中参与循环，解决氟泵压缩制冷系统的不同运行工况下所需的制冷剂灌注量差异造成的制冷剂冗余的问题。
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公开(公告)号：CN220541402U
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202321647207.9
申请日：2023-06-26
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种空调系统，包括依次连接且相连通的冷凝器和蒸发器，空调系统还包括第一风机和第一连接管，第一连接管的第一端与冷凝器的出口相连通，第一连接管的第二端与蒸发器的出口相连通；散热器，设置在第一连接管上且位于第一连接管的第一端和第二端之间，散热器的管道与第一连接管相连通，以使制冷剂流经散热器的管道，以使散热器对空调系统的待冷却件进行散热；第一散热部件设置在第一连接管上，第一散热部件位于第一风机的一侧，以使空气在第一风机的作用下流经第一散热部件，本实用新型解决了现有技术中的由于氟泵空调的用于对智能功率模块进行散热的散热器表面容易形成凝露水而对智能功率模块造成严重的安全威胁的问题。
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公开(公告)号：CN219913529U
公开(公告)日：2023-10-27
申请号：CN202321267350.5
申请日：2023-05-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种氟泵压缩制冷系统，包括：气液分离器,包括壳体，壳体具有容纳腔和与容纳腔相连通的第一出口和第二出口；冷凝器；压缩机；阀门，具有第一阀门进口、第二阀门进口和阀门出口，阀门具有第一阀门进口与阀门出口相连通且第二阀门进口与阀门出口相断开的第一连通状态，以及第一阀门进口与阀门出口相断开且第二阀门进口与阀门出口相连通的第二连通状态；其中，第一阀门进口与第一出口相连通，压缩机的进口与第二出口相连通，压缩机的出口与第二阀门进口的进口相连通，阀门出口与冷凝器的进口相连通，本实用新型的氟泵压缩制冷系统解决了现有技术中的由于制冷剂气体经过单向阀时流动阻力非常大而加大了氟泵的扬程的问题。
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公开(公告)号：CN219797566U
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202321267263.X
申请日：2023-05-23
Applicant: 珠海格力电器股份有限公司 , 珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种氟泵压缩制冷系统，氟泵压缩制冷系统包括：储液部，具有用于存储制冷剂的储液腔和与储液腔相连通的第一进液口；气液分离器，包括壳体，壳体具有容纳腔和与容纳腔相连通的出液口，出液口可选择地与第一进液口连通或断开，以在出液口与第一进液口相连通时，使容纳腔内的制冷剂流至储液腔内，本实用新型的氟泵压缩制冷系统解决了现有技术中的由于氟泵压缩制冷系统的储液部内留存的冷却剂液体逐渐减少而对氟泵的运行可靠性造成威胁的问题。
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