定子组件及电机
    31.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114977555A

    公开(公告)日:2022-08-30

    申请号:CN202210777239.4

    申请日:2022-07-01

    Abstract: 本发明涉及电机技术领域,具体涉及一种定子组件及电机,包括:定子铁芯,包括定子轭部及齿部,相邻的两个齿部之间形成齿槽,定子轭部内沿周向均匀分布有多个冷却流道;定子绕组;第一流入腔体,具有至少一个第一冷却介质入口,第一流入腔体设置在定子轭部的第一端且与各个冷却流道连通;第一流出腔体,具有至少一个第一冷却介质出口,第一流出腔体设置在定子轭部的第二端且与各个冷却流道连通;第二流入腔体,具有至少一个第二冷却介质入口,第二流入腔体设置在齿槽的第一端且与各个齿槽连通;第二流出腔体,具有至少一个第二冷却介质出口,第二流出腔体设置在齿槽的第二端且与各个齿槽连通。

    电机定子和电机
    32.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114069899A

    公开(公告)日:2022-02-18

    申请号:CN202111296085.9

    申请日:2021-11-03

    Abstract: 本申请提供一种电机定子和电机。该电机定子包括铁芯外套(1)和定子铁芯(2),铁芯外套(1)套设在定子铁芯(2)外,铁芯外套(1)设置有绕组外槽(3),绕组外槽(3)之间形成铁芯外齿(4),铁芯外齿(4)上开设有沿定子铁芯(2)的轴向延伸的轴向通道(5),相邻的轴向通道(5)端部设置有连通凹槽(6),连通凹槽(6)外设置有密封盖(7),密封盖(7)与连通凹槽(6)之间形成将相邻的轴向通道(5)连通的连通通道,轴向通道(5)通过连通通道依次连通形成串联的冷却通道。根据本申请的电机定子,能够对端部绕组进行有效冷却,使得电机定子的冷却更加均匀,冷却效果更好。

    电机隔振组件和电机
    33.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113489223A

    公开(公告)日:2021-10-08

    申请号:CN202110780513.9

    申请日:2021-07-09

    Abstract: 本申请提供一种电机隔振组件和电机。该电机隔振组件包括第一隔振件,设在电机的定子和壳体之间的间隙内,所述第一隔振件的第一侧接触所述定子外壁;第二隔振件,设在所述壳体上,且与所述第一隔振件的第二侧接触;所述第一侧和所述第二侧为相对设置。采用了第一隔振件和第二隔振件组合的二级隔振结构,能够有效减少由于电磁激励造成了定子振动传递到壳体上,降低了电磁噪声。同时由于第一隔振件设在定子和壳体之间,而第二隔振件设在壳体上,不会增大电机的体积,因此可应用于大中型电机的隔振。

    电机转轴和磁悬浮电机
    36.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111030364A

    公开(公告)日:2020-04-17

    申请号:CN201911376704.8

    申请日:2019-12-27

    Abstract: 本申请提供一种电机转轴和磁悬浮电机。该电机转轴包括前短轴、后短轴、芯轴、前磁悬浮轴承、后磁悬浮轴承、磁钢环、第一隔磁环和第二隔磁环,芯轴设置在前短轴和后短轴之间,前磁悬浮轴承套设在前短轴上,后磁悬浮轴承套设在后短轴上,磁钢环套设在芯轴外,第一隔磁环和第二隔磁环套设在芯轴外,磁钢环位于第一隔磁环和第二隔磁环之间,前短轴和/或后短轴采用导磁材料,第一隔磁环和第二隔磁环的外径与磁钢环的外径相同,第一隔磁环和/或第二隔磁环的内径小于磁钢环的内径。根据本申请的电机转轴,能够在有效避免磁钢环磁场对磁悬浮轴承磁场的干扰的同时,加大磁悬浮轴承出力。

    温度检测装置及电机
    38.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110190714A

    公开(公告)日:2019-08-30

    申请号:CN201910341144.6

    申请日:2019-04-25

    Abstract: 本发明提供一种温度检测装置及电机,用于电机转子表面温度检测,包括:温度传感器(1),温度传感器(1)用于检测转子表面温度;固定装置(2),固定装置(2)安装在电机定子(3)的定子槽(4)内,固定装置(2)用于将温度传感器(1)固定在朝向电机转子的位置。本发明温度检测装置在不破坏定、转子结构前提下,简化传感器布置方式,降低实施难度,同时避免强电磁对信号传输的干扰,获得较为精准的转子表面实时温度,反馈输入给控制器,从而调节电机输出性能,控制进一步的温升,保证电机转子磁钢性能稳定在工作点附近。

    一种电动汽车储能系统
    39.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109591627A

    公开(公告)日:2019-04-09

    申请号:CN201811480871.2

    申请日:2018-12-05

    Abstract: 本申请涉及一种电动汽车储能系统,包括:蓄电池组、超级电容组、第一DC-DC转换器、第二DC-DC转换器和电机驱动系统;所述蓄电池组与所述第一DC-DC转换器并联形成第一供电电路;所述超级电容组与所述第二DC-DC转换器并联形成第二供电电路;所述第一供电电路和所述第二供电电路并联后为电动汽车的电机驱动系统供电;当电动汽车正常工作时,所述蓄电池组通过所述第一DC-DC转换器的升压模式为所述电机驱动系统提供能量;当所述电机驱动系统工作在回馈制动状态下时,所述第一DC-DC转换器的降压模式对所述蓄电池组进行降压充电。本申请能够提高驱动电机的性能也能在一定的范围内保持蓄电池端电压的稳定。

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