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公开(公告)号:CN109139476A
公开(公告)日:2019-01-04
申请号:CN201811134982.8
申请日:2018-09-27
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/00 , F04C29/12 , F04C18/356
CPC classification number: F04C29/00 , F04C18/356 , F04C29/12 , F04C2240/10
Abstract: 本发明提供一种气缸和压缩机,解决了压缩机气缸U型吸气通道的设计不能同时满足四个关键设计因素导致吸气效率无法进一步提高的技术问题,采用的技术方案包括:包括气缸本体,设置在气缸本体上的滑片槽,以及设置在所述滑片槽一侧的吸气口,吸气口横截面为凹槽结构,凹槽包括:第一圆弧段、第二圆弧段和若干扩展段。本发明通过将凹槽内壁设置为多弧段,可有效减少吸气口附近的涡流现象,减少涡流造成的吸气阻力,提升压缩机压缩效率。同时,设置具有多弧段内壁的凹槽,在进行吸气口设计时,更有利于对影响吸气口吸气效率的各个关键参数的设置和调整,极大的方便了对吸气口的设计,降低设计工作量。
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公开(公告)号:CN108825505A
公开(公告)日:2018-11-16
申请号:CN201810982882.4
申请日:2018-08-27
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/00 , F04C18/356
Abstract: 本发明公开了一种压缩机的滑片、压缩机及空调器,所述滑片的材质或尺寸根据磨损量系数n/Aa进行选择,其中,所述n为压缩机滚子的自转转速,所述Aa为所述滑片与所述压缩机滚子的表观接触面积。通过磨损量系数对滑片的材质或尺寸进行选择,磨损量系数体现了滑片的磨损情况,从而避免了大量的磨损试验,或者,减少试验的次数,减少研发投入的人力物力和财力。
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公开(公告)号:CN105545748B
公开(公告)日:2018-06-26
申请号:CN201610036754.1
申请日:2016-01-20
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明涉及一种压缩机隔板和压缩机,其中,压缩机隔板内设有用于减轻压缩机隔板重量的空腔。通过在其内部设置空腔以在保证结构强度的前提下实现对压缩机隔板的减重,从而使得在保持原隔板高度的情况下减少压缩机隔板的重量,降低长螺钉的锁紧力要求,提高压缩机的稳定性。本发明进一步地通过设置消音槽来连通空腔和吸气口以形成进气消音结构,有效降低了压缩机吸气脉动引起的噪音。
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公开(公告)号:CN104088794A
公开(公告)日:2014-10-08
申请号:CN201410336788.3
申请日:2014-07-15
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种排气装置、压缩机以及空调器,该排气装置包括依次沿轴向设置的上法兰、气缸和下法兰,气缸的流通孔与上法兰的排气孔相连通,上法兰上设置有消音器,消音器与上法兰围成全封闭的消音腔,且上法兰与消音器相接触的部位设置有连通外界与消音腔的消音槽。通过使用本发明的排气装置,气缸排出的高压气体在消音腔以及消音槽的作用下可使气缸排出的高压气体更加均匀,高压的气动噪声更小,可有效地降低压缩机的排气动噪声,而压缩机总噪声也有明显降低。
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公开(公告)号:CN119412320A
公开(公告)日:2025-02-11
申请号:CN202411357572.5
申请日:2024-09-27
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种挡油帽、压缩机及压缩机的装配方法,属于压缩机技术领域,该挡油帽包括帽体,帽体固定在压缩机的转子一侧,帽体中设置有连接筒,连接筒中设置有连接孔,连接孔的直径大于压缩机的曲轴的外径。连接筒上设置有N条焊槽,焊槽与压缩机的曲轴焊接固定,使得挡油帽固定在压缩机的曲轴上;N为大于1的自然数。该挡油帽能够通过焊槽与压缩机的曲轴焊接固定,装配过程中,曲轴无需与转子的轴孔过盈配合,这能够有效减少转子铁芯的变形,从而降低压缩机运行时的噪音、减少压缩机的振动。
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公开(公告)号:CN119146037A
公开(公告)日:2024-12-17
申请号:CN202411551348.X
申请日:2024-11-01
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种压缩机端盖、压缩机盖子及压缩机,压缩机端盖包括聚线壳体,其水平方向上的侧边底部形成有进线口,且其顶部形成有出线口,进线口与出线口在聚线壳体的内侧竖向贯通形成聚线通道;其中,进线口、聚线通道、出线口依次供线束穿设。本申请的压缩机端盖使线束可以沿水平方向上从聚线壳体的进线口进入聚线壳体内侧的聚线通道聚集再沿竖直方向从聚线壳体顶部的出线口引出,线束整体的走向沿着竖直方向朝上,有效避免线束与压缩机表面及管路接触造成线束烫伤,使压缩机运行更可靠。
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公开(公告)号:CN109185154B
公开(公告)日:2024-08-16
申请号:CN201811119341.5
申请日:2018-09-25
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/02
Abstract: 本发明提供的泵体组件及压缩机,泵体组件包括:泵体结构,包括适于对流体进行压缩的压缩组件,及与压缩组件连接的曲轴;曲轴与压缩组件连接的一端为进油端,进油端的端面向曲轴内延伸有进油孔;吸油结构,设于泵体结构上,包括形成有吸油腔的吸油本体,吸油腔一端与进油孔连通,另一端向远离进油孔的方向延伸;且吸油腔具有至少一处位置的横截面积大于进油孔的横截面积。本发明可以使泵体组件在泵油时,油先进入吸油腔,并经过吸油腔的横截面积大于进油孔的横截面积,可以缓解泵油时产生的扰动,减少进油端附近形成的漩涡,获得较好的泵油效果。
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公开(公告)号:CN109185157B
公开(公告)日:2024-08-09
申请号:CN201811118201.6
申请日:2018-09-25
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C29/06
Abstract: 本发明提供一种消音器及压缩机,解决消音器内腔易产生涡流导致压缩机能效降低的技术问题,采用的技术方案包括:消音器本体和至少两层周向侧壁。消音器本体具有凹腔,以及开设在凹腔的底部的通孔。周向侧壁依次沿通孔周向设置在凹腔的底部上,每层轴向侧壁上均设有适于气流通过的消音孔。相邻两层周向侧壁之间形成气流通道,相邻气流通道通过设置在每层周向侧壁上的消音孔连通;远离通孔的周向侧壁与凹腔的内侧壁之间形成进气腔,靠近通孔的周向侧壁与待安装对象轴之间形成排气间隙。待消音气体由待安装对象上的排气孔进入进气腔后,经由气流通道后,由排气间隙排出。本发明消音器中增加排气缓冲区,并相互抵消多个频率噪音,达到降低噪音的目的。
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公开(公告)号:CN117072436A
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202311106798.3
申请日:2023-08-30
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种氟泵及制冷系统,包括:壳体,侧面设有吸入管;压缩组件,设置在壳体内并与壳体四周密封,且位于吸入管下方,压缩组件的上方设有连通压缩组件内部工作腔的泵吸入口,侧面设有穿出壳体并连通工作腔的第一排出管;电机,用于驱动压缩组件进行压缩,安装在壳体内并位于压缩组件和所述吸入管上方;压缩组件与所述电机之间的壳体空间形成分离腔,使从所述吸入管进入的制冷剂在所述分离腔停留进行汽液分离再流入所述泵吸入口。本发明通过在氟泵密封的壳体内设计一个分离腔,避免汽态制冷剂直接进入氟泵的工作腔而导致汽蚀,同时由于泵吸入口位于分离腔的底部,液态制冷剂在重量及惯性力作用下,可以更顺畅的进入泵工作腔。
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公开(公告)号:CN116398435A
公开(公告)日:2023-07-07
申请号:CN202310546261.2
申请日:2023-05-16
Applicant: 珠海凌达压缩机有限公司 , 珠海格力电器股份有限公司
IPC: F04C18/356 , F04C23/00 , F04C29/06 , F04C29/12
Abstract: 本发明公开了一种泵体组件的排气机构及压缩机,包括上气缸、下气缸和隔板,所述下气缸位于所述上气缸的下方,所述隔板设置于所述上气缸和所述下气缸之间,所述上气缸上设置有上通气孔,所述下气缸上设置有下通气孔,所述上气缸和/或下气缸上设置有至少一个通道共鸣腔,所述上气缸和/或下气缸上还设置有与其上的通气孔和通道共鸣腔连通的连通槽,所述隔板的侧面上设置有与通道共鸣腔导通的导通槽,所述隔板上设置有隔板通气孔,所述下气缸的排气进入上气缸时,一路直接进入上通气孔,一路进入通过与隔板通气孔连通的通道共鸣腔。本发明提供的泵体组件的排气机构及压缩机,极大的减小了排气的流通路径,及排气的中间混合损失,改善压缩机能效。
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