防止车辆离合器卡住的方法

    公开(公告)号:CN106641015A

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201610158069.6

    申请日:2016-03-18

    Abstract: 一种防止车辆离合器卡住的方法,包括:当磨损补偿装置的作动条件满足时,在点火关闭后连同离合器作动器的接合作动一起作动磨损补偿装置的磨损补偿作动步骤;以及在接合的离合器作动器的返回期间,当基于作动杆的作动长度的变化量的离合器位置未返回至离合器作动器的脱离状态时,控制离合器位置使得通过重新作动磨损补偿装置使离合器位置返回至离合器作动器的脱离状态的离合器控制步骤。

    防止车辆离合器卡住的方法

    公开(公告)号:CN106641015B

    公开(公告)日:2019-12-06

    申请号:CN201610158069.6

    申请日:2016-03-18

    Abstract: 一种防止车辆离合器卡住的方法,包括:当磨损补偿装置的作动条件满足时,在点火关闭后连同离合器作动器的接合作动一起作动磨损补偿装置的磨损补偿作动步骤;以及在接合的离合器作动器的返回期间,当基于作动杆的作动长度的变化量的离合器位置未返回至离合器作动器的脱离状态时,控制离合器位置使得通过重新作动磨损补偿装置使离合器位置返回至离合器作动器的脱离状态的离合器控制步骤。

    车辆用双离合器变速器的控制方法及其控制系统

    公开(公告)号:CN106629339A

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201610305788.6

    申请日:2016-05-10

    Inventor: 李浩荣

    Abstract: 本公开提供了车辆用双离合器变速器的一种控制方法和一种控制系统。所述方法包括:预啮合确定步骤,通过控制器确定任何一个齿轮是否已预啮合;离合器移动步骤,向释放输入轴生成振荡信号并增加所述释放输入轴的离合器位置值;以及信号确定步骤,确定是否在所述啮合输入轴处感测到向所述释放输入轴生成的振荡信号。

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