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公开(公告)号:CN106704578A
公开(公告)日:2017-05-24
申请号:CN201610174123.6
申请日:2016-03-24
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: F16D48/06 , F16D13/385 , F16D2500/10412 , F16D2500/1045 , F16D2500/30406 , F16D2500/308 , F16D2500/50251 , F16H3/006 , F16H61/0403 , F16H61/688 , F16H63/46 , F16H2061/0087 , F16H2061/0459 , F16H2061/0462 , F16D48/00 , F16H59/18 , F16H59/46 , F16H59/56 , F16H2059/465 , F16H2061/0407
Abstract: 一种用于获悉DCT车辆中的离合器特性的方法,包括:换挡条件确定步骤,用于确定是否满足换挡条件;同步步骤,用于在满足换挡条件而开始换挡时,部分地减小分离侧离合器的扭矩以使得发动机转速与接合侧输入轴的速度同步;离合器释放确定步骤,用于确定分离侧离合器的滑动量是否超过参考滑动量;以及分离侧离合器获悉步骤,用于使用分离侧离合器的扭矩来更新分离侧离合器的特性曲线上的离合器扭矩并且用于获悉所更新的离合器扭矩,分离侧离合器的扭矩被控制为在离合器释放确定步骤中允许分离侧离合器的滑动量超过参考滑动量。
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公开(公告)号:CN106641015A
公开(公告)日:2017-05-10
申请号:CN201610158069.6
申请日:2016-03-18
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 一种防止车辆离合器卡住的方法,包括:当磨损补偿装置的作动条件满足时,在点火关闭后连同离合器作动器的接合作动一起作动磨损补偿装置的磨损补偿作动步骤;以及在接合的离合器作动器的返回期间,当基于作动杆的作动长度的变化量的离合器位置未返回至离合器作动器的脱离状态时,控制离合器位置使得通过重新作动磨损补偿装置使离合器位置返回至离合器作动器的脱离状态的离合器控制步骤。
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公开(公告)号:CN106641015B
公开(公告)日:2019-12-06
申请号:CN201610158069.6
申请日:2016-03-18
Applicant: 现代自动车株式会社
Abstract: 一种防止车辆离合器卡住的方法,包括:当磨损补偿装置的作动条件满足时,在点火关闭后连同离合器作动器的接合作动一起作动磨损补偿装置的磨损补偿作动步骤;以及在接合的离合器作动器的返回期间,当基于作动杆的作动长度的变化量的离合器位置未返回至离合器作动器的脱离状态时,控制离合器位置使得通过重新作动磨损补偿装置使离合器位置返回至离合器作动器的脱离状态的离合器控制步骤。
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