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公开(公告)号:CN108725127A
公开(公告)日:2018-11-02
申请号:CN201810110488.1
申请日:2018-02-05
IPC: B60H1/00
CPC classification number: B60H1/00764 , B60H1/008 , B60H1/00835 , B60H1/00849 , B60H1/00821
Abstract: 一种用于车辆内部有条件的自然通风方法及其车辆,该方法包括以下步骤:在行驶的车辆被保持为内部空气模式时,通过控制器确定内部空间中是否形成内部负压;在空调系统中,利用空燃比或加速器位置范围,通过控制器确定废气中是否过量产生有害气体;将满足形成内部负压和满足过量产生有害气体作为进入条件,并且将外部空气混入内部空间中,以便在内部空气模式下缓解内部负压;以及在混入外部空气之后,将不满足过量产生有害气体作为解除条件,并阻断外部空气。
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公开(公告)号:CN107719070A
公开(公告)日:2018-02-23
申请号:CN201611096849.9
申请日:2016-12-02
IPC: B60H1/32
CPC classification number: B60H1/3208 , B60H2001/3255 , B60H2001/3266 , B60H2001/3272 , B60H1/3205
Abstract: 本发明涉及用于控制压缩机的装置和方法。压缩机控制装置可以包括:数据检测器,其检测包括车辆速度、发动机转速、加速踏板位置值、坡道测量值中的至少一个的状态数据;以及控制器,如果车辆速度在预定范围内,则所述控制器确定状态数据中的发动机转速和加速踏板位置值是否满足振动加速进入条件,如果状态数据中的发动机转速和加速踏板位置值满足振动加速进入条件,则所述控制器根据发动机转速和加速踏板位置值来设定压缩机的基础运转率,以及所述控制器利用基础运转率、依据坡道测量值的坡道常数、依据空气温度的空气温度补偿常数来产生压缩机的最终运转率,并基于最终运转率来控制压缩机的运转。
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