公开(公告)号：CN102244279A

公开(公告)日：2011-11-16

申请号：CN201010293101.4

申请日：2010-09-20

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  韩国科学技术院

Inventor： 李大吉 ,  庚哈纳 ,  金炳澈 ,  金富基 ,  林俊佑 ,  徐正焘 ,  安炳琪 ,  金世勋

IPC: H01M8/02 ,  H01M2/14

CPC classification number: H01M8/0213 ,  H01M8/0221 ,  H01M8/0223 ,  H01M8/0282 ,  H01M8/0284 ,  H01M8/0286 ,  Y02P70/56

Abstract: 本发明提供一种制造燃料电池的复合隔板的方法，其可以通过等离子蚀刻执行附加的后处理以去除在复合隔板的表面上残留的残余树脂以减小接触电阻。在某些优选的实施方式中，本发明提供一种制造燃料电池的复合隔板的方法，其中沿预定的衬垫图案在复合隔板的表面上施用衬垫用液相树脂，或者将具有预定的衬垫图案的薄膜形式的衬垫用半固化树脂堆叠在复合隔板的表面上，并且随后执行等离子蚀刻以去除残余树脂，并且同时固化衬垫用树脂，因此减小了整体处理时间以改善生产率，并且防止隔板的复合材料被损坏。

公开(公告)号：CN101582507A

公开(公告)日：2009-11-18

申请号：CN200810179133.4

申请日：2008-11-25

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  韩国科学技术院

Inventor： 金世勋 ,  李成浩 ,  徐正焘 ,  安炳琪 ,  林泰源 ,  李大吉 ,  金成洙 ,  庾哈纳 ,  黄仁郁

IPC: H01M8/02

CPC classification number: H01M8/0206 ,  H01M8/0221 ,  H01M8/0223 ,  H01M8/0228 ,  H01M8/0247 ,  H01M8/04067 ,  H01M2008/1095 ,  Y02P70/56 ,  Y10T29/49114

Abstract: 本发明提供一种燃料电池组用端板及端板的制造方法，通过将具有蜂窝和泡沫结构的混合芯元件应用于结合在燃料电池组的两个端部的具有夹层结构的端板，可提高每单位重量的抗挠刚度，改善断裂应力，并减少热传递。