-
公开(公告)号：CN209430240U
公开(公告)日：2019-09-24
申请号：CN201821576203.5
申请日：2018-09-27
Applicant: 湖南五新模板有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种具有大截面救援逃生通道的栈桥，包括通过两根对称的箱型梁构成的主桥，箱型梁内设置单独通道，通道截面为圆型，内设圆形内衬，内衬底部设排水孔，顶部设通风孔，一旦有少量水渗入箱型梁中，水从箱型梁底部排出，可确保逃生通道的干燥。顶部通风孔可确保逃生人员氧气充足。且箱型梁的两端开口，包括前端开口和后端开口；通道的截面能容纳至少一个成年人通过。本实用新型的优点在于，施工人员通过通道这一应急措施从栈桥的前端逃生至后端乃至逃离施工区，具有无障碍逃生通道；外界通过通道形成的救援通道进入栈桥前端进行施救，提升了救援效率。
-
公开(公告)号：CN208778003U
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201820732721.5
申请日：2018-05-17
Applicant: 湖南五新模板有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种双车道仰拱栈桥及施工方法，属于隧道或地下工程混凝土施工技术领域。所述栈桥主体为方形梁结构；还包括设置在其上方的掉头装置，牵引装置，辅助运动装置，前支撑座，行走滚轮。本实用新型的优点在于，满足双向都能通过渣土车，或者一侧灌浆施工一侧通车，且无干涉；一但一侧车辆需要掉头，可通过掉头装置转向，节约时间，操作简单；节约空间，成本低；满足全断面开挖，自行携带仰拱；具有逃生通道，可通过拼接控制栈桥主体的长度，满足三段仰拱浇筑空间的需求。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN208778002U
公开(公告)日：2019-04-23
申请号：CN201820732688.6
申请日：2018-05-17
Applicant: 湖南五新模板有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种方形梁仰拱栈桥的步进牵引小车结构，属于隧道或地下工程混凝土施工技术领域，包括栈桥主体和分别设置在栈桥前后两端的前引桥、后引桥，所述栈桥主体为方形梁结构；栈桥主体的左右两侧底缘设置轨道平板，栈桥主体的底部两侧设置导轨；栈桥主体的前端还设置有牵引装置，牵引装置通过左右对称的箱型臂悬挂在栈桥主体的两侧，左右的箱型臂底部通过连接梁连接；箱型臂通过上滚轮与下滚轮定位，上滚轮与下滚轮设置在箱型臂的内侧，其中上滚轮压在轨道平板上，并沿轨道平板前后移动；下滚轮嵌入导轨上，并沿导轨前后移动；可满足在不同支撑面上的支撑。本实用新型的优点在于，节约空间，成本低；牵引小车结构简单，使用方便。
-
公开(公告)号：CN206957766U
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201621414296.2
申请日：2016-12-22
Applicant: 湖南五新模板有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种隧道中心沟模板，属于隧道施工技术领域，包括两块相对设置的L型侧板和中心沟纵梁，中心沟纵梁设置于两块L型侧板的内壁，面板包覆在两块L型侧板的外侧。本实用新型的优点在于：结构简单、成本低廉，使用方便，可靠性高，节约了人工成本，提高了施工效率。
-
公开(公告)号：CN206956525U
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201720430725.3
申请日：2017-04-24
Applicant: 湖南五新模板有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种新型自动仰拱栈桥的配重装置，属于隧道或地下工程混凝土施工技术领域。包括前引桥、主桥、后引桥，前引桥和后引桥分别与主桥前后两端铰接，所述主桥为两根对称的箱型梁结构，当栈桥前引桥达到一定长度时，主桥需增加配重，主桥的外侧面设置配重空间；配重空间设置在箱型梁结构中，配重空间的开口设置在主桥的侧面。本实用新型具有结构简单、成本低廉，使用方便，可靠性高，适用广泛的优点。当栈桥前引桥达到一定长度时，主桥需增加配重，极大的减少了钢材的用料，节约了成本。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN206956524U
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201720430741.2
申请日：2017-04-24
Applicant: 湖南五新模板有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种设置在仰拱栈桥前引桥上的运动小车，属于隧道或地下工程混凝土施工技术领域，包括主桥和前引桥，所述主桥为两根对称的箱型梁结构，前引桥下方为主要的施工作业区域，前引桥的长度至少两倍于主桥；前引桥侧面的底部设置轨道；还设置有沿轨道移动的运动小车，运动小车的车体通过滚轮悬挂在轨道上。本实用新型的优点在于，结构简单，可实现模块化，现场拼装简单。驱动机构及动力系统安装在拱形桥面的后下方，既避免了工程施工车辆通过时对驱动机构的破坏，也大大减少了开挖爆破对其的不良影响。动力驱动机构悬挂于拱形桥面的下方，不承受车辆通过的重力影响，减轻了其所承受的负荷，提高了驱动机构的使用寿命。
-
-
公开(公告)号：CN205876341U
公开(公告)日：2017-01-11
申请号：CN201620402475.8
申请日：2016-05-06
Applicant: 湖南五新模板有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种具有提升功能的液压栈桥设备用于克服现有技术的缺点，具体是指一种箱型主梁中承式栈桥的胶轮驱动机构。包括栈桥主体和活动支撑机构，所述栈桥主体的后端还设置有驱动机构，栈桥主体在驱动机构作用下沿活动支撑机构移动；并且驱动机构可以沿栈桥主体自主提升。本实用新型具备以下技术优点，驱动机构的胶轮与地名摩擦阻力小，运行省力，降低能耗；液压马达驱动，运行平稳；能在驱动完栈桥后自主提升，不承重，极大地延长了使用寿命。
-
公开(公告)号：CN209211249U
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201821576207.3
申请日：2018-09-27
Applicant: 湖南五新模板有限公司
IPC: E01D15/127 , E21D11/18
Abstract: 本实用新型涉及一种具有前桥横移装置的单线栈桥，属于隧道栈桥施工技术领域。包括栈桥主体和前桥，还包括横移内套、横移外套和横移油缸，所述横移内套与主梁连接，横移外套与前桥连接；横移内套包括固定段和连接段，固定段与主梁连接，横移外套套设在连接段的左右两侧，横移外套设置导槽，限位挡销设置于导槽之中。本实用新型的优点在于，限位挡销加强了横移内套端头和主梁间的连接强度。前桥之间的间距可调，配合大角度前顶升，可实现前端无干涉施工，适应范围更广；加宽的前桥中间间距可实现大型挖机的无干涉施工，可实现隧道中心涵管预埋的无干涉施工。
-
公开(公告)号：CN209211245U
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201821559574.2
申请日：2018-09-25
Applicant: 湖南五新模板有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种设置在栈桥引桥上的旋转搭接节，属于隧道施工的栈桥技术领域。包括栈桥主体和前后铰接的引桥，引桥与实地的搭接处还铰接设置有旋转搭接块，旋转搭接块与引桥通过销轴连接；旋转搭接块绕销轴旋转，与引桥之间形成旋转角度。本实用新型的优点在于，搭接块可满足不同的实地要求，不破坏接触实地的结构；搭接块能够和实地有较大的接触面积；栈桥主体的底部设置高度调节装置，可满足不同的栈桥主体高度，满足不同的引桥角度变化，有更多的搭接选择。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
81
records
(took 0.031 seconds)
