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公开(公告)号：CN109888422B
公开(公告)日：2020-07-07
申请号：CN201910122619.2
申请日：2019-02-18
Applicant: 清华大学
IPC: H01M10/48
Abstract: 本申请涉及一种锂离子电池剩余电解液量的确定方法及数据图表生成方法。其中，所述锂离子电池剩余电解液量的确定方法，通过对锂离子电池进行处理，获取第一电池参数和第二电池参数。进一步地，依据所述第一电池参数和所述第二电池参数，计算实际导热系数。最终通过建立实际导热系数和剩余电解液量的关系表，使得后续确定剩余电解液量时，只需计算实际导热系数，即可通过查表得知所述剩余电解液量。所述方法实现了在不损害锂离子电池的无损的前提下，获取锂离子的状态参数。所述方法还避免了在每次确定剩余电解液量时，均对锂离子电池进行暴力拆解，实际可行。
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公开(公告)号：CN111370784A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010107144.2
申请日：2020-02-21
Applicant: 清华大学
Abstract: 本申请提供一种电池热失控预警方法，包括将至少一根热失控感知件以预设走线方式布置于电池模组中。所述电池模组包括至少一个电池单体。每一根热失控感知件与所述电池单体的第一表面接触。每一根所述热失控感知件上设置至少一个监测点，并监测每一个监测点的电信号。当所述电池模组中的任意一个电池单体发生热失控时，所述热失控感知件将被熔断，所述热失控感知件上的至少一个所述监测点的电信号发生异常波动，进而进行热失控预警。本申请利用低熔点的热失控感知件，原理简单，可操作性强，成本低，检测速度快。本方法无需复杂的计算，数据存贮量、计算量都很小，可以在热失控发生前进行及时的预警，可以很大程度上减小热失控造成的危害。
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公开(公告)号：CN111239616A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010097767.6
申请日：2020-02-17
Applicant: 清华大学
IPC: G01R31/385 , G01R1/04
Abstract: 本申请涉及一种电池安全性测试装置、系统及方法。电池安全性测试装置包括壳体、第一测试电池、第二测试电池、加热装置、控制装置和第一温度采集装置。壳体定义一容纳空间；第一测试电池设置于容纳空间；第二测试电池设置于容纳空间，第一测试电池和第二测试电池的内部材料均与待测试电池的内部材料相同，第一测试电池和第二测试电池的能量之和小于待测试电池的能量；加热装置设置于容纳空间，且夹设于第一测试电池和第二测试电池之间；控制装置与加热装置信号连接，用于控制加热装置工作；第一温度采集装置设置于第一测试电池和/或第二测试电池，与控制装置信号连接。本申请提供的电池安全性测试装置进行电池安全性测试过程中安全性高。
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公开(公告)号：CN110095722B
公开(公告)日：2020-04-17
申请号：CN201910260107.2
申请日：2019-04-02
Applicant: 清华大学
IPC: G01R31/367 , G01N33/00 , G01N25/00
Abstract: 本申请涉及一种动力电池热失控安全性综合评价方法及系统。所述综合评价方法对电池热失控进行了多尺度机理分析与综合评价。所述动力电池热失控安全性综合评价方法在电池材料、电池极片以及电池单体三个尺度进行热稳定性相关测试。并通过测试数据的综合对比分析，并结合原位和非原位的观测及材料表征方法，确认不同组分热特性及组分间的相互耦合作用对于电池单体热失控的影响。所述综合评价方法结合电池单体绝热热失控的测试结果，给出电池热失控的机理分析与热安全定量评价。对于电动车用动力电池的安全设计与热失控防控具有重要的实用价值和指导意义。
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公开(公告)号：CN110478830A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910716683.3
申请日：2019-08-05
Applicant: 清华大学
Abstract: 本申请提供一种锂离子电池防火装置包括纤维阻火结构。纤维阻火结构填充于第一收纳空间内并将多个电池单体包围。通过纤维阻火结构可以使得喷发物与空气进行隔离，防止喷发物中的可燃混合气体与空气接触，防止增强火焰或引起新的火焰产生。同时，纤维阻火结构覆盖在多个电池单体的周围，可以使得相邻两个电池单体之间也得到隔离。从而，避免了其中一个电池单体热失控后影响周围的电池单体，起到了隔绝的作用，减少了燃烧起火的条件因素。从而，通过纤维阻火结构对喷发物产生的火焰进行阻止，进而起到阻止火焰蔓延的作用，提高锂离子电池在实际使用过程中的安全性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107192914B
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201710253246.3
申请日：2017-04-18
Applicant: 宁德时代新能源科技股份有限公司 , 清华大学
IPC: G01R31/02
Abstract: 本发明提供了一种锂离子动力电池内短路检测方法，包括如下步骤：在电池模组中的内短路实验单体的内短路实验时间内，获取电池模组的各个锂离子动力电池单体的工作参数；根据电池模组内所有锂离子动力电池单体的工作参数和查表函数计算获得第一故障位；根据电池模组的各个锂离子动力电池的工作参数中的单体电压获得第二故障位；根据电池模组的各个锂离子动力电池的工作参数中的单体温度获得第三故障位；根据第一故障位、第二故障位和第三故障位计算获得总故障位，当总故障位大于或等于预设故障位阈值时，则判定内短路实验单体发生内短路。本发明的锂离子动力电池内短路检测方法，提高了锂离子动力电池内短路检测的检测精度。
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公开(公告)号：CN110470992A
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201910806603.3
申请日：2019-08-29
Applicant: 清华大学
IPC: G01R31/367 , G01R31/389 , G01R31/382 , G01R31/387 , G06F16/22
Abstract: 本申请涉及一种电池脉冲加热的耐久性测试方法、系统及数据表生成方法。将待测电池置于温箱中，所述温箱设定为第一温度。对所述锂离子电池进行第一脉冲参数下的脉冲加热，直至所述脉冲加热时长达到预设脉冲持续时间后，停止所述脉冲加热。调整所述温箱的温度为第二温度，在所述第二温度下，获取所述待测电池的容量衰减值，进而获得所述待测电池的耐久性。在测试待测电池的容量衰减值之前，进行的持续性脉冲加热，加热一段时间后，电池的温升与散热会达到稳定值，温度不会持续上升，脉冲加热不需要长时间的低温静置。因此节省的大量的测试时间，缩短了测试周期，同时可以通过大量的实验验证电池温度对电池耐久性的影响。
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公开(公告)号：CN110400894A
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201910675327.1
申请日：2019-07-25
Applicant: 清华大学
Abstract: 本申请涉及一种具有灭火功能的电池端盖，包括盖体和保险丝组。盖体设置灭火剂腔。第一保险丝和第二保险丝间隔相对设置于灭火剂腔内。当电池腔内的压力升高时，电池端盖靠近电池腔的表面受到挤压，推动第一保险丝逐渐靠近第二保险丝。第一保险丝与负极集流体电连接，第一保险丝带正电。第二保险丝与正极集流体电连接。第二保险丝带负电。当第一保险丝与第二保险丝接触时，第一保险丝与第二保险丝短路放热。灭火剂受热发生化学反应，生成阻燃气体。阻燃气体可以阻止电池内部气体燃烧。阻燃气体冲破盖体，使电池腔内部气体泄放，减小爆炸的概率。
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公开(公告)号：CN110393875A
公开(公告)日：2019-11-01
申请号：CN201910717059.5
申请日：2019-08-05
Applicant: 清华大学
Abstract: 本申请提供一种锂离子电池防火装置。所述电池单体发生热失控时释放的喷发物通过管道引入至所述液封箱内。此时，所述液封箱内放置有所述液体。根据液体能够吸收热量灭火原理，喷发物导入所述液体内，所述液体会对喷发物释放的热量进行吸热。从而，所述液体对喷发物进行冷却，降低了喷发物的温度，减少了燃烧起火的条件因素，进而起到阻止火焰蔓延的作用。同时，当喷发物产生的火焰与所述液体接触时，所述液体中含有灭火成分会对火焰进行灭火，阻止火势蔓延。
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公开(公告)号：CN110208701A
公开(公告)日：2019-09-06
申请号：CN201910278490.4
申请日：2019-04-09
Applicant: 清华大学
IPC: G01R31/367 , G01R31/388 , G01R31/3842 , H02J1/00
Abstract: 本发明提出一种直流微网中储能系统虚拟电池内阻的计算方法，属于直流微网控制领域。该方法将储能系统中每个储能单元与该储能单元DC/DC控制器作为一个整体，等效为一个满足Rint等效电路模型的虚拟电池；分别获得获得每个储能单元不同SOC值对应的端电压、放电内阻和充电内阻，得到放电内阻、充电内阻与端电压分别随SOC变化的一维查表函数；实际工作时，通过储能单元的SOC获取对应的放电内阻、充电内阻与端电压，再结合DC/DC控制器输出电压，根据储能单元的充放电状态，计算储能单元的虚拟电池内阻。本发明充分考虑了储能单元的自身特性，保证系统运行过程中不同储能单元之间的均衡与功率分配。
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