-
公开(公告)号:CN111651919B
公开(公告)日:2023-04-25
申请号:CN202010469341.9
申请日:2020-05-28
Applicant: 中国神华能源股份有限公司国华电力分公司 , 神华国华(北京)电力研究院有限公司 , 清华大学
IPC: G06F30/23 , G06F119/14 , G06F119/08
Abstract: 本发明实施例公开了一种汽轮发电机组轴系发生汽封碰磨故障分析方法及装置,用于解决如何实现实际大型汽轮发电机组轴系发生汽封碰磨故障热固耦合的问题,该方法包括:建立实际汽轮发电机组的轴系的有限元模型,并将汽封碰磨的模型与有限元模型关联;根据关联关系,转子中心和汽封圈中心的相对位移,汽封圈的间隙半径,及相对位移与汽封圈的间隙半径的关系,确定发生汽封碰磨;在发生汽封碰磨的情况下,确定汽封圈受弹簧片的预紧力、转子在碰磨点的速度、转子的受力;根据轴系各节点的平动位移向量、汽封圈受弹簧片的预紧力、转子在碰磨点的速度和转子的受力,确定转子的弯矩;根据转子的弯矩,确定发生汽封碰磨故障的转子的摩擦热源。
-
公开(公告)号:CN106768930B
公开(公告)日:2023-03-24
申请号:CN201611088957.1
申请日:2016-11-30
Applicant: 清华大学
IPC: G01M13/00
Abstract: 一种力可控的液压加载式转子碰摩试验台,包括转子组件、机座和施力机构;施力机构包括施力机构底座、滑台、液压缸、拉压力传感器、施力轮、动态扭矩传感器和磁粉制动器;该试验台通过施力轮和液压的方式实现法向碰撞力的可控动态加载,液压缸与拉压力传感器构成闭环控制,具有力加载精度高、全程可控的优点;试验台通过施力轮给转盘施力,与采用碰摩钉或碰摩柱施力相比,可承受的碰摩力强度高,施力轮的磨损小,故能长期维持高精度;采用磁粉制动器作为安全保护装置,降低了切向摩擦力对施力轮的影响,避免了碰摩钉或碰摩柱断裂的安全隐患。将转子组件通过倒T型槽安装在机座上,方便地实现了不同型号转盘、转轴的可重构,提高了试验台的通用性。
-
公开(公告)号:CN114778004A
公开(公告)日:2022-07-22
申请号:CN202210359325.3
申请日:2022-04-06
Applicant: 清华大学
IPC: G01M1/38
Abstract: 本公开涉及一种柔性转子动平衡方法,所述方法包括:根据柔性转子的测试需求,以及各阶的临界转速,确定实施阶数;根据柔性转子的一阶临界转速、至少第一试重信息以及预设的测试点的振动信息,确定柔性转子的一阶校正质量;在实施阶数为大于或等于二阶的高阶的情况下,根据柔性转子的高阶临界转速、第二试重信息以及预设的测试点的振动信息,确定柔性转子的高阶校正质量。根据本公开的实施例的柔性转子动平衡方法,可在一阶动平衡阶段和高阶动平衡阶段分别设置试重信息,以求解各阶段的校正质量。并可通过比例向量来减少对已平衡的低阶振型的影响,获得可靠且恰当的高阶校正质量。
-
公开(公告)号:CN112697414A
公开(公告)日:2021-04-23
申请号:CN202011492609.7
申请日:2020-12-16
Applicant: 清华大学
Abstract: 一种周向拉杆转子实验系统,该实验系统包括支撑底座、驱动电机、实验转子、发电机、润滑油箱、变频器以及数据采集与处理系统。实验转子包括实验转子透平轴段和实验转子压气机轴段,两段之间通过联轴器连接,形成整体转子可拆卸的结构。本发明具有较高的实验灵活性,可研究不同接触状态下的转子动力学特性;通过中间联轴器不仅可进行整体转子的动态实验,还可进行转子的部件级动态实验;通过合理设计转子与轮盘的尺寸及比例,可使其有效工作在与实际燃气轮机转子相一致的二阶、三阶临界转速之间,解决了大多数实验台由于缩比效应而导致的无法对第三阶临界转速进行测量的不足,对模拟不同轮盘接触状态下转子的运行特性,具有重要的实验及应用价值。
-
公开(公告)号:CN103759934A
公开(公告)日:2014-04-30
申请号:CN201410037683.8
申请日:2014-01-26
Applicant: 清华大学
IPC: G01M13/00
Abstract: 双转子故障模拟实验装置,本发明基于燃气轮机双转子试验台,利用带力传感器的动静碰摩支架和动静碰摩块、间隙可调节的动动碰摩调节螺栓等模拟转子碰摩故障,并测量水平方向碰撞力大小;通过在轴承润滑腔内注入细粒度金属屑模拟轴承磨损故障;利用不同厚度的不锈钢间隙片与轴承座组合,模拟转子不对中故障;通过轮盘的定位孔、质量块并配合键相盘,模拟质量大小和相位可调的转子质量不平衡故障;通过碟型弹簧与轴承座模拟松动度可调的轴承座松动故障。本发明可用于燃气轮机双转子系统转子碰摩、轴承磨损、转子不对中、转子质量不平衡和轴承座松动故障的模拟,提高燃气轮机双转子系统故障分析的准确性,为仿真计算提供实验参考数据。
-
公开(公告)号:CN101750216A
公开(公告)日:2010-06-23
申请号:CN201010103181.2
申请日:2010-01-28
Applicant: 清华大学
Abstract: 次同步振荡引起的汽轮发电机轴系疲劳损伤在线分析方法,本发明通过实测相电压和相电流确定次同步振荡的幅度;采用四阶同步电机模型确定发电机电磁力矩变化历程;采用汽轮发电机轴系连续质量模型确定轴系瞬态扭矩变化历程;采用有限元法建立局部危险部位实体模型,确定轴系最大疲劳损伤部位;采用高周疲劳损伤准则,确定轴系疲劳损伤值;建立疲劳损伤数据库,存储各个流程的计算数据,确定次同步振荡引起的汽轮发电机轴系疲劳损伤的在线分析方法。本发明可用于在线分析次同步振荡引起的汽轮发电机轴系疲劳损伤,提高对电网次同步振荡与发电机组关联影响的评估水平,有效预防次同步振荡引起的发电机组轴系疲劳损伤与累积。
-
公开(公告)号:CN119695203A
公开(公告)日:2025-03-25
申请号:CN202510196424.8
申请日:2025-02-21
Applicant: 清华大学
IPC: H01M8/04298 , H01M8/04992
Abstract: 本申请涉及氢燃料电池性能预测模型构建、性能分析方法及装置,应用于氢燃料电池技术领域,电池性能预测模型构建方法包括:获取氢燃料电池在多个时刻的运行数据,根据单个时刻的运行数据计算该时刻的总电压损失;对多个时刻的总电压损失进行独立成分分析,得到每个时刻三个成分的电压损失;将连续N个时刻成分的电压损失作为输入数据、连续N个时刻的下一时刻成分的电压损失作为标签数据构建成分对应的训练数据;构建每个成分对应的transformer预测模型,并根据该成分对应的训练数据,对该transformer预测模型进行训练;在满足终止条件时训练结束,得到氢燃料电池性能预测模型。本申请可提高模型训练的准确性。
-
公开(公告)号:CN119647300A
公开(公告)日:2025-03-18
申请号:CN202510190992.7
申请日:2025-02-20
Applicant: 清华大学
IPC: G06F30/27 , G06F30/28 , G06F16/3329 , G06F16/338 , G06N5/022 , G06N3/0455 , G06N5/04 , G06F113/08 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本申请涉及一种基于AI大模型的燃气轮机性能分析方法及装置,应用于燃气轮机技术领域,方法包括:获取用户指令,利用燃气轮机专业大语言模型对用户指令进行识别,判断用户指令是否属于燃气轮机的性能分析指令;若否,输出对应的查询结果;若是,调用对应的性能分析模型,并从燃气轮机的监测参数集合中提取性能分析模型的每个输入物理量分别对应的监测参数列表;基于监测参数列表中所有监测参数之间的皮尔逊相关系数和各监测参数的历史值,确定最终监测参数列表;将最终监测参数列表中所有监测参数的平均值作为输入物理量的目标监测参数;将各个输入物理量对应的目标监测参数输入性能分析模型,输出性能分析结果。可提高性能分析的效率和准确性。
-
公开(公告)号:CN114647941B
公开(公告)日:2024-11-19
申请号:CN202210300150.9
申请日:2022-03-25
Applicant: 清华大学
IPC: G06F30/20 , G06F113/06 , G06F119/02
Abstract: 本申请涉及一种风机特性数据的离群点清洗方法、装置、计算机设备、存储介质和计算机程序产品。所述方法包括:针对每一个第一风机参数区间,根据第一风机参数区间对应的风机特性数据,采用核密度估计法,确定第一风机参数区间内第二风机参数对应的风机概率密度分布曲线;根据风机概率密度分布曲线和预设的主峰阈值,确定第一风机参数区间对应的主峰区间,并根据第一风机参数区间对应的风机特性数据和主峰区间,确定第一风机参数区间对应的清洗结果;将各第一风机参数区间对应的清洗结果合并,得到风机特性数据的清洗结果。采用本方法能够提高风机特性数据的建模精度。
-
公开(公告)号:CN118090200A
公开(公告)日:2024-05-28
申请号:CN202410063779.5
申请日:2024-01-16
Applicant: 清华大学
IPC: G01M13/025 , G01M1/16
Abstract: 本申请公开了一种具有多工况故障模拟功能的中心拉杆转子试验装置及方法,涉及实验设备技术领域。该中心拉杆转子试验装置包括中心拉杆转子、驱动转子旋转的试验电机、设置于试验电机和转子之间的离合器、实现转子瞬时制动的刹车制动器、实现转子碰磨模拟的碰磨机构、用于试验数据分析的试验数据分析系统以及获取试验数据信号的键相传感器、电涡流位移传感器、振动加速度传感器,其中,中心拉杆转子作为试验件,采用一根中心拉杆预紧的结构形式,减少了安装的复杂度,前后轴头、中间轴与各级轮盘之间均采用平面端齿连接结构,可根据试验需求进行自由装配,增加了灵活性,且该试验装置可实现转子不平衡、不对中、轴承座松动、碰磨等故障模拟实验。
-
-
-
-
-
-
-
-
-