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公开(公告)号：CN101451001B
公开(公告)日：2011-04-20
申请号：CN200710196529.5
申请日：2007-11-28
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种用于减震橡胶的组合物，该组合物含有橡胶、增塑剂、硫化剂、促进剂、防老剂、活性剂、填充剂和软化剂，其中，所述橡胶为天然橡胶和顺丁橡胶，所述硫化剂包括硫化树脂和硫磺，所述硫化树脂和硫磺的重量比为1∶0.1-10。本发明还提供了所述用于减震橡胶的组合物的制备方法以及由该组合物硫化得到的减震橡胶。本发明提供的用于减震橡胶的组合物能够显著的提高得到的减震橡胶的疲劳性能和机械强度，能够满足车辆减震的要求。
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公开(公告)号：CN101353451A
公开(公告)日：2009-01-28
申请号：CN200710129750.9
申请日：2007-07-25
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 一种橡胶组合物，该橡胶组合物含有丁腈橡胶、聚氯乙烯、炭黑、活性剂、硫化剂、防老剂、防焦剂、促进剂和增塑剂，其中，所述增塑剂为癸二酸酯和己二酸酯。本发明提供的橡胶组合物在保证了耐油性能、耐臭氧性能、拉伸强度和断裂伸长率的同时，显著的提高了橡胶组合物的耐低温性能。
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公开(公告)号：CN111500128B
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN201910098214.X
申请日：2019-01-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: C09D133/04 , C09D123/26 , C09D7/61
Abstract: 本发明涉及车辆防护涂料领域，具体涉及一种底盘装甲涂料及其制备方法，该涂料包括：乳液、无机填料、硫化胶乳、增稠剂、松节油、凡士林、醇、氨基咪唑化合物、助剂和水；所述醇包括乙醇和/或异丙醇。本发明通过合理地选择底盘装甲涂料的组分材料,制得耐水性和附着力好的水性底盘装甲涂料。
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公开(公告)号：CN109422879B
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN201710765419.X
申请日：2017-08-30
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: C08G77/385 , C08L83/08 , C08K3/22 , C08K3/34 , C08K5/17
Abstract: 本公开涉及一种改性聚硅氧烷及其合成方法和弹性胶泥及其制备方法，该合成方法包括：将氟化聚硅氧烷、烯基苯和改性催化剂在密封的惰性气氛下进行改性反应，得到含有氟基和苯基的改性聚硅氧烷；其中，所述氟化聚硅氧烷和烯基苯的重量比为100：(35‑45)，所述改性催化剂占所述氟化聚硅氧烷、烯基苯和改性催化剂总重量的20‑50ppm。本公开在聚硅氧烷中同时引入氟基和苯基，制备得到的改性聚硅氧烷作为弹性胶泥时，综合了氟烷基的耐溶剂性和较宽的使用温度范围、苯基的低温结晶性和位阻效应等优点，使得弹性胶泥的阻尼值和宽温域等性能得到提高。
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公开(公告)号：CN111500128A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN201910098214.X
申请日：2019-01-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: C09D133/04 , C09D123/26 , C09D7/61
Abstract: 本发明涉及车辆防护涂料领域，具体涉及一种底盘装甲涂料及其制备方法，该涂料包括：乳液、无机填料、硫化胶乳、增稠剂、松节油、凡士林、醇、氨基咪唑化合物、助剂和水；所述醇包括乙醇和/或异丙醇。本发明通过合理地选择底盘装甲涂料的组分材料,制得耐水性和附着力好的水性底盘装甲涂料。
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公开(公告)号：CN106479028B
公开(公告)日：2019-07-26
申请号：CN201510546483.X
申请日：2015-08-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: C08L23/08 , C08K13/02 , C08K3/22 , C08K5/098 , C08K3/04 , C08K3/34 , C08K5/14 , C08K5/09 , C08L9/02 , F16L11/04
Abstract: 本发明涉及一种乙烯‑丙烯酸酯橡胶组合物，该组合物含有乙烯‑丙烯酸酯橡胶、丁腈橡胶和增粘组分，其中，所述增粘组分包括表面活化的硅镁粉、表面活化的甲基丙烯酸盐和表面活化的氧化镁中的一种或多种。本发明还提供了一种采用上述组合物制备乙烯‑丙烯酸酯橡胶胶管的制备方法及其制得的乙烯‑丙烯酸酯橡胶胶管。通过采用本发明的AEM橡胶组合物，能够增强AEM橡胶混炼所得胶料挺性，从而获得品质优良的AEM胶管。
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公开(公告)号：CN105801916A
公开(公告)日：2016-07-27
申请号：CN201410854939.4
申请日：2014-12-31
Applicant: 比亚迪股份有限公司
IPC: C08K9/06 , C08K3/38 , C08K3/36 , C08K3/22 , C08K7/20 , C08K3/34 , C08K7/24 , C08K3/04 , C08K3/30 , C08K3/26 , C08L23/16 , C08L7/00 , C08L9/02 , C08L9/06 , C08K13/06 , C08K5/01 , C08K5/14 , B29C35/02
Abstract: 本发明公开了一种导热复合材料、橡胶组合物、冷却介质用管材及其制备方法。其中导热复合材料含有经第一偶联剂表面处理的导热粒子和经第二偶联剂表面处理的载体，经第一偶联剂表面处理的导热粒子至少部分填充在经第二偶联剂表面处理的载体中，载体为多孔、中空或镂空颗粒物。上述导热复合材料通过采用经第一偶联剂表面处理的导热粒子、经第二偶联剂表面处理的载体，并使得经第一偶联剂表面处理的导热粒子至少部分填充在经第二偶联剂表面处理的载体的孔隙中，以提高含有其的导热复合材料与基胶的相容性，通过在橡胶组合物中添加上述导热复合材料，在由含有其的橡胶组合物混合形成的混炼胶中形成导热通道，进而提高混炼胶的热敏性。
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公开(公告)号：CN101334121B
公开(公告)日：2010-08-25
申请号：CN200710076123.3
申请日：2007-06-25
Applicant: 比亚迪股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车燃油油管，包括由氟橡胶或氟树脂形成的内层、由丁氰橡胶NBR与聚氯乙烯PVC混合形成的橡胶外层，在所述内外层之间设有尼龙PA增韧的增韧加强环氧树脂中层，所述外层与环氧树脂混合，内层与固化剂、增韧剂混合；本发明同现有技术相比具有以下优点：增强了内外层的粘合力和抗撕裂扩展能力，并且具有耐燃油渗透强、耐溶剂性、耐臭氧性、耐热性好，能满足环保的要求，且工艺简单、生产流程短、成本低。
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