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公开(公告)号：CN101277827A
公开(公告)日：2008-10-01
申请号：CN200680036701.4
申请日：2006-10-03
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 金成大辅
CPC classification number: B60C5/14 , B32B25/14 , B60C1/0008 , Y10T428/2848
Abstract: 一种叠层体，是用粘接剂(B)接合热塑性弹性体组合物(A)和二烯系橡胶组合物(C)而成的，所述热塑性弹性体组合物(A)含有：作为连续相的热塑性树脂，和作为分散相的含有弹性体成分的组合物，其中它们的室温下的50％模量的值的关系是(A)＞(C)＞(B)，且0℃的贮能模量E′的值的关系是(A)≥(B)≥(C)，是热塑性弹性体组合物层/粘接剂层/二烯系橡胶组合物层的叠层体的粘接剂高温时的动态接合性与热塑性弹性体组合物层的低温耐久性改良的叠层体。
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公开(公告)号：CN1856399A
公开(公告)日：2006-11-01
申请号：CN200480027823.8
申请日：2004-09-08
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 金成大辅
CPC classification number: B29C47/0023 , B29C47/065 , B29C47/26 , B29L2030/008 , B32B7/10 , B32B25/04 , B32B25/08 , B32B25/16 , B32B27/18 , B32B27/34 , B32B2255/10 , B32B2255/26 , B32B2264/0207 , B32B2307/5825 , B32B2307/7242 , B32B2433/00 , B32B2605/00 , B60C1/0008 , B60C5/14 , B60C2005/145 , C08J5/128 , C08J7/047 , C08J2321/00 , C08J2453/00 , C08L91/06 , C09J153/025 , Y10T152/10495 , Y10T428/28 , Y10T428/2883
Abstract: 防止空气透过层/粘合剂层的层压物，具有包括热塑性弹性体组合物的防止空气透过层，所述组合物包含热塑性树脂作为连续相，和橡胶组合物，其分散在其中，作为分散相，并且设置在防止空气透过层的一个表面上，层压物还具有厚度为100μm或以下的粘合剂组合物层，其自粘性小于5N，对未硫化的、基于二烯的橡胶的粘性为5N或以上，包含100重量份的热塑性弹性体，其包含50重量份或以上的环氧改性的、基于苯乙烯－丁二烯的嵌段共聚物，从而总量为30～200重量份的萜烯树脂和芳香改性的萜烯树脂，其重均分子量Mw为1000或以下，软化点为60～120℃，0.1～3重量份的内部脱模剂和0.1～2重量份的有机过氧化物。
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公开(公告)号：CN1705715A
公开(公告)日：2005-12-07
申请号：CN200480001259.2
申请日：2004-07-09
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 金成大辅
IPC: C08L101/00 , C08L21/00 , B60C1/00
CPC classification number: Y02T10/862
Abstract: 一种具有优异的交联剂耐起霜特性和高硬度的过氧化物交联橡胶组合物，其含有超过60重量份，但不超过95重量份选自NR、IR、SBR、BR、EPM、EPDM、硅橡胶和/或氟橡胶的橡胶(A)和5重量份但低于40重量份的极性聚合物(B)，极性聚合物的溶解参数(Sp值)至少为17.6(Pa1/2)且重均分子量至少为100000。
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公开(公告)号：CN106457900A
公开(公告)日：2017-02-22
申请号：CN201580031743.8
申请日：2015-08-10
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 金成大辅
IPC: B60C5/00
CPC classification number: B60C19/002 , B29D30/0681 , B60C11/03 , B60C2011/0388
Abstract: 本发明提供一种能够不损害将吸音材料固定在轮胎内表面的功能且实现轻量化的噪音降低装置和具备该噪音降低装置的充气轮胎。噪音降低装置(10)具有：沿着轮胎内表面(5)成型为环状的由热塑性树脂构成的带构件(11)；以及与该带构件(11)接合的由多孔质材料构成的吸音材料(12)，并且其基于所述带构件(11)的弹性恢复力将所述吸音材料(12)安装在轮胎内表面一个面上设置在该带构件(11)的周向延伸的至少1个条状花纹(14)，按照使该条状花纹(14)存在于所述带构件(11)的周向的整个区域的方式进行配置。(5)，其中在所述带构件(11)的厚度方向的至少
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公开(公告)号：CN103620285B
公开(公告)日：2016-05-18
申请号：CN201280028699.1
申请日：2012-06-20
Applicant: 横滨橡胶株式会社
CPC classification number: B60C25/18 , B29C73/166 , B29L2030/00 , B60C23/0494 , B60C29/06 , F16K15/20
Abstract: 提供轮胎气门的扫除方法以及扫除工具，其能够去除附着于轮胎气门的内表面的异物，从而避免以异物的附着为起因的气门更换。本发明的轮胎气门的扫除方法为：使用具备扫除部和保持部的轮胎气门用扫除工具，从安装于车轮的轮胎气门中将气门芯卸下，通过所述扫除部将附着于所述轮胎气门的内表面的异物去除，所述扫除部由具有挠性的部件构成、所述保持部连接于所述扫除部且所述扫除部的最大外径为轮胎气门的最小内径的50%～200%。
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公开(公告)号：CN103648806B
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201280004985.4
申请日：2012-07-20
Applicant: 横滨橡胶株式会社
Inventor： 金成大辅
CPC classification number: B60C23/0494
Abstract: 本发明提供一种发送轮胎信息的发送装置以及轮胎信息监测系统，即使是使用爆胎修理剂修理爆胎时也能够适当地检测轮胎气压信息等轮胎信息和发送所检测到的信息。使用于轮胎信息监测系统的发送装置包括：传感器，将轮胎空洞区域内填充的气体状态作为轮胎信息检测；发送器，发送检测后的轮胎信息；壁，其覆盖传感器和发送器；并且，形成有通过壁从轮胎空洞区域划分开的内部空间和贯通壁而连通内部空间和轮胎空洞区域的通气孔。通气孔的面向内部空间的壳体表面的内侧开口部的开口面积大于通气孔的面向轮胎空洞区域的壳体表面的外侧开口部的开口面积大，在壁中面向通气孔的表面上设置有朝包括外侧开口部的所述壳体表面凹进去的凹部。
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公开(公告)号：CN102686385B
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201080060282.4
申请日：2010-11-19
Applicant: 横滨橡胶株式会社
CPC classification number: B29C73/02 , B29C73/166 , B29C73/22 , B29L2030/00
Abstract: 本发明提供一种爆胎修理液的回收方法以及回收套件，能够简单且迅速地废弃使用完的爆胎修理液，本发明的爆胎修理液的回收方法，利用爆胎修理液的回收套件，所述回收套件包括：凝固剂，用于凝固爆胎修理液；袋子，具有可挠性，用于收纳爆胎修理液，在该回收方法中，将从轮胎内部抽取的爆胎修理液投入所述袋子中，并在该袋子中混合所述爆胎修理液和所述凝固剂，在使所述爆胎修理液凝固的状态下进行回收。
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公开(公告)号：CN102712146B
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201080060270.1
申请日：2010-11-19
Applicant: 横滨橡胶株式会社
CPC classification number: B29C73/02 , B29C73/166 , B29C73/22 , B29L2030/00
Abstract: 本发明提供一种爆胎修理液的回收方法以及回收装置，在不需要切除轮胎阀的情况下能够高效地进行爆胎修理液的回收作业，本发明的爆胎修理液的回收方法利用爆胎修理液的回收装置，该装置包括：软管，从安装于轮毂的轮胎阀插入到轮胎内部，至少具有到达轮胎内面的长度；管部件或排液装置，在所述轮胎阀和加压空气供给源之间连接，在该回收方法中，从轮胎内部注入有爆胎修理液的轮毂的轮胎阀拆卸阀门芯，通过所述轮胎阀将所述软管插入到轮胎内部，在所述轮胎阀和所述加压空气供给源之间连接所述管部件或所述排液装置，从所述加压空气供给源向轮胎内部填充空气后，利用轮胎内部的压力泄漏作用，从所述管部件的端部或所述排液装置的排液口回收轮胎内部的爆胎修理液。
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公开(公告)号：CN102795061B
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201210162679.5
申请日：2012-05-23
Applicant: 横滨橡胶株式会社
IPC: B60C19/00
CPC classification number: B29D30/0061 , B29D2030/0072 , B29D2030/0077 , B60C23/0493 , B60C2019/004 , Y10T152/10495 , Y10T152/10891 , Y10T152/10927
Abstract: 本发明提供一种充气轮胎，其在轮胎内面具备能够分离成两个的一对机械紧固件中的一个紧固件，其特征在于，在该机械紧固件上设置防旋转机构，用于在该一对机械紧固件卡合期间防止这些紧固件相互旋转。提供一种充气轮胎，其在轮胎内面具备能够分离成两个的一对机械紧固件中的一个紧固件，即使仅使用一个紧固件来卡合固定需要的物体，也不会在轮胎使用期间，该物体以该紧固件为中心轴发生旋转。
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