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公开(公告)号：CN104884747A
公开(公告)日：2015-09-02
申请号：CN201480003632.1
申请日：2014-02-26
Applicant: 株式会社IHI
CPC classification number: G01L5/12 , F01D5/04 , F01D5/10 , F01D21/003 , F01D25/04 , F04D29/266 , F05D2220/40 , F05D2260/96 , G01L1/106 , G01L5/246
Abstract: 叶轮的紧固检查方法包含：对涡轮轴直接或间接地施加振动的工序(S212)，该涡轮轴插通于轴承壳并在从轴承壳突出的两端设置有叶轮，叶轮中的至少一方通过紧固部件而被紧固，并且该涡轮轴通过紧固部件的紧固力而紧固有与叶轮一体地旋转的旋转部件；测定涡轮轴的振动的工序(S214)；以及判定所测定的涡轮轴的振动的成为峰值的频率是否包含在预先设定的设定范围内的工序(S216)。
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公开(公告)号：CN112469910A
公开(公告)日：2021-03-09
申请号：CN201980048544.6
申请日：2019-05-15
Applicant: 株式会社IHI
IPC: F16C27/00 , F16C35/067 , F02B39/00
Abstract: 本发明提供一种轴承构造(S)，其具备：阻尼槽(39b、41b)，其形成于滚动轴承(15)的外圈(35a、37a)的外周面及轴承孔(3b)的内周面(3f)的至少任一个，并沿轴(13)的周向延伸；和第二排油孔(3k)，其一端与阻尼槽(39b、41b)连通，另一端向筒部(3c)的外侧开口。
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公开(公告)号：CN112154261A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN201980031873.X
申请日：2019-06-17
Applicant: 株式会社IHI
Abstract: 本发明提供轴承构造。轴承构造(S)具备：设置有涡轮叶轮的轴(7)；被收纳于轴承孔(22)且具有设置于轴(7)的内圈以及在外周形成有减震部(55)的外圈的一对滚动轴承；相对于设置在涡轮叶轮侧的滚动轴承的外圈(52)的侧面从涡轮叶轮侧对置的对置面；以及形成于对置面且至少与减震部(55)以及外圈的侧面对置的第一供油槽(31a)。
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公开(公告)号：CN108350932B
公开(公告)日：2020-01-21
申请号：CN201680064327.2
申请日：2016-11-04
Applicant: 株式会社IHI
Inventor： 采浦宽
Abstract: 轴承构造具备：形成有轴承孔(2b)的轴承外壳(2)；设于轴承孔(2b)，且供轴(8)插通的主体部(7a)；形成于主体部(7a)的外周面(7e)的阻尼部(7j)；设于主体部(7a)的内周面(7b)的径向轴承面(7c)；设于轴(8)的轴向的一端面的止推轴承面(7h)；以及连通孔(22)，一端(22a)在主体部(7a)的外周面(7e)与轴承孔(2b)的内周面(2e)的缝隙(Sc)或阻尼部(7j)开口，另一端(22b)在止推轴承面(7h)、径向轴承面(7c)、或者止推轴承面(7h)与径向轴承面(7c)之间开口。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106662154B
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201580036172.7
申请日：2015-06-25
Applicant: 株式会社IHI
CPC classification number: F16C32/0603 , F01D25/166 , F01D25/168 , F01D25/186 , F02B39/14 , F05D2220/40 , F05D2240/50 , F05D2260/30 , F16C17/10 , F16C27/02 , F16C35/02 , F16C2360/24
Abstract: 一种轴承构造，具备：外周槽(17g)，其设于半浮式轴承(17)的圆筒部(17a)的外周面，并由在转轴(8)的轴向上对置的两个对置面(17g1)以及与两个对置面连续的底面(17g2)形成；径向孔(2d)，其将形成轴承孔的壳体的壁部沿转轴的径向贯通至轴承孔，并且与收纳于轴承孔的半浮式轴承的外周槽对置；卡定部件(18)，其具有从转轴的径向外侧向内侧插通径向孔的主体部(18a)，并且至少主体部的一部分位于两个对置面间而与外周槽卡定；以及对置部(19)，其设于形成轴承孔的壳体，并在转轴的轴向上相对于与外周槽卡定的卡定部件的主体部的一部分对置。
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公开(公告)号：CN106662006B
公开(公告)日：2019-03-29
申请号：CN201580044371.2
申请日：2015-08-11
Applicant: 株式会社IHI
Abstract: 在安装部件(53)的安装孔(55)嵌合地设置阀(57)，阀(57)允许相对于安装部件(53)的游动，阀(57)具备具有与阀座(59)能够抵接分离的阀面(61f)的阀主体(61)，在阀主体(61)的头部一体形成阀轴(63)，分流通路(33)的轴心(33s)以使分流通路(33)的出口侧的开口部(33a)位于比入口侧的开口部(33b)靠轴杆(41)侧的方式相对于涡轮壳体(23)的内壁部(23i)的厚度方向(TD)倾斜，阀主体(61)的阀面(61f)的中心(61fc)相对于阀轴(63)的轴心(63s)向轴杆(41)侧偏心。
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公开(公告)号：CN106536891B
公开(公告)日：2019-03-08
申请号：CN201580039119.2
申请日：2015-07-23
Applicant: 株式会社IHI
Abstract: 流量可变阀机构在安装部件(53)的安装孔(55)中嵌合阀(57)而设置，阀(57)允许相对于安装部件(53)的游动，具备具有阀面(61f)的阀主体(61)，在阀主体(61)的头部(61h)的中央一体地形成阀轴(63)，在阀轴(63)的前端部设置止动部件(65)，在阀轴(63)上设置板弹簧(67)，板弹簧(67)具备通过折回成形的折回部(67t)，在板弹簧(67)的一端部形成插通孔(69)，在板弹簧(67)的另一端部形成切口部(71)，板弹簧(67)的一端部被固定于安装部件(53)，板弹簧(67)的另一端部被压接于阀主体(61)的头部(61h)。
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公开(公告)号：CN108350932A
公开(公告)日：2018-07-31
申请号：CN201680064327.2
申请日：2016-11-04
Applicant: 株式会社IHI
Inventor： 采浦宽
Abstract: 轴承构造具备：形成有轴承孔(2b)的轴承外壳(2)；设于轴承孔(2b)，且供轴(8)插通的主体部(7a)；形成于主体部(7a)的外周面(7e)的阻尼部(7j)；设于主体部(7a)的内周面(7b)的径向轴承面(7c)；设于轴(8)的轴向的一端面的止推轴承面(7h)；以及连通孔(22)，一端(22a)在主体部(7a)的外周面(7e)与轴承孔(2b)的内周面(2e)的缝隙(Sc)或阻尼部(7j)开口，另一端(22b)在止推轴承面(7h)、径向轴承面(7c)、或者止推轴承面(7h)与径向轴承面(7c)之间开口。
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公开(公告)号：CN104379900B
公开(公告)日：2017-09-22
申请号：CN201380031794.1
申请日：2013-06-26
Applicant: 株式会社IHI
CPC classification number: F04D29/051 , F01D25/166 , F01D25/18 , F02B39/14 , F04D25/024 , F04D29/0513 , F04D29/057 , F04D29/063 , F05D2220/40 , F05D2240/52 , F05D2240/53 , F05D2240/54 , F05D2250/15 , F05D2260/607 , F16C17/10 , F16C17/107 , F16C27/02 , F16C33/1065 , F16C33/107 , F16C2360/24
Abstract: 增压器具备设置在增压器主体内且在插通孔(21)旋转自如地轴支承涡轮轴(7)的轴承(20)、和与轴承(20)的涡轮轴7的轴向的端面(26、27)对置的对置部(25a、25b)。端面导向部(28)设置在轴承(20)的与对置部的对置面、或者对置部的与轴承的对置面的任一方，使轴承(20)的端面(26)的涡轮轴的径向外周缘(26b)与插通孔(21)连通的端面导向部(28)从轴承(20)的端面(26、27)的与插通孔(21)连通的部分朝向涡轮轴(7)的旋转方向前方侧延伸。
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