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公开(公告)号：CN107208626A
公开(公告)日：2017-09-26
申请号：CN201580073023.8
申请日：2015-12-21
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: F02M59/12 , F02M37/10 , F04C2/084 , F04C2/086 , F04C2/102 , F04C11/008 , F04C15/0065 , F04C15/008 , F04C15/0088 , F04C15/06 , F04C2210/203 , F04C2240/30 , F04C2240/40 , F04C2240/60
Abstract: 内齿轮(20)具有：滑动面部(25)，在内齿轮(20)的轴向两侧，分别以环状设在包括外齿(24a)的外周部(24)上，相对于泵箱(10)滑动；凹部(26)，分别设在比各滑动面部(25)靠内周侧，在与泵箱(10)之间形成燃料流入的燃料室(58)；连通孔(27)，将各凹部(26)之间连通；斜面部(29)，在连通孔(27)中在作为与凹部(26)连通的开口的边缘部的连通边缘部(28)中的、内齿轮(20)的旋转行进侧的边缘部上，避开与滑动面部(25)的内周边缘部(25a)邻接的邻接部位(28a、28b、28c)而设置，越是朝向连通孔(27)的中心部越向里侧倾斜。
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公开(公告)号：CN105378286A
公开(公告)日：2016-03-02
申请号：CN201480040268.6
申请日：2014-09-03
Applicant: 株式会社电装
IPC: F04D5/00 , F02M37/08 , F04D29/046
CPC classification number: F02M37/08 , F02M59/00 , F04D3/005 , F04D5/002 , F04D13/06 , F04D29/041 , F04D29/042 , F04D29/043 , F04D29/046 , F04D29/181 , F04D29/528 , F04D29/669
Abstract: 在设置于外壳的端部的盖端部(40)中，在外壳的内部侧设置有轴承收容部(43)。轴承收容部(43)具有收容空间(430)，该收容空间(430)收容将轴(52)的端部(521)能够旋转地支撑的轴承(55)，轴承收容部(43)具备在内部设置有端部(521)的中内径部(432)、以及具有比端部(521)的外径小的内径的柱状空间的小内径部(433)。外壳内的燃料向收容空间(430)流入或从收容空间(430)流出。若轴(52)向上侧移动，则滞留在由底壁(434)、内壁(438)、端面(523)等形成的空间中的燃料作为减震器发挥功能，减慢轴(52)相对于轴承收容部(43)的相对速度。
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公开(公告)号：CN103457382A
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201310209904.0
申请日：2013-05-30
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: H02K11/0094 , F04B17/03 , F04D5/002 , F04D13/06 , H02K3/28 , H02K3/522 , H02K11/20 , H02K11/33
Abstract: 本发明涉及一种无刷马达和使用无刷马达的燃料泵，包括中继端子（47、48、49），该中继端子与配置在线圈架（21、22、23）径向外侧的W相端子（37）、V相端子（38）和U相端子（39）成一体地形成，该中继端子将定子线圈（31、32、33、34、35、36）与W相端子（37）、V相端子（38）和U相端子（39）连接。中继端子（47、48、49）中连接到线圈（31、32、33、34、35、36）的第二连接部（472、482、492）配置在W相端子（37）、V相端子（38）和U相端子（39）径向内侧。第二连接部（472、482、492）和外壳（5）内壁面之间的距离增加，以便维持中继端子（47、48、49）和外壳（5）之间的绝缘。这样，中继端子（47、48、49）被保护以免受损坏。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN1960124B
公开(公告)日：2011-01-19
申请号：CN200610159870.9
申请日：2006-11-02
Applicant: 株式会社电装
CPC classification number: H02K3/522 , F02M37/048 , F02M37/08 , H02K1/148 , H02K2203/06
Abstract: 电动机的定子包括线圈铁心(32)、线轴(40)和线圈(50)。线圈铁心(32)包括在圆周方向成规则间隔布置的六个线圈铁心(32)，线轴(40)分别覆盖了线圈铁心(32)的外周表面，并且线圈(50)分别缠绕在线轴(40)的外周表面周围。在六个线圈(50)中，在直径上相对的每两个线圈(50)通过相应的连接线(54)彼此电连接。定位件(45)使连接线(54)的位置彼此移位，因此连接线(54)之间的干涉以及连接线(54)与线圈(50)之间的干涉被限制。
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公开(公告)号：CN100568666C
公开(公告)日：2009-12-09
申请号：CN200710007988.4
申请日：2007-02-01
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 一种电动机包括定子铁心(30，30a)、绝缘器(40，40a，70)、线圈(48，80)和转子(60)。定子铁心(30，30a)包括多个沿圆周方向设置的线圈铁心(32，32a)，其中多个线圈铁心(32，32a)中的每一个包括径向延伸的T形件(34，34a)以及外周铁心(36，36a)，外周铁心在T形件(34，34a)的径向外侧处沿圆周方向延伸。绝缘器(40，40a，70)中的每一个覆盖所述多个线圈铁心(32，32a)的相对应的一个，其中每个绝缘器(40，40a，70)的一部分设置在假想直线(100)的径向外部，直线(100)连接外周铁心(36，36a)的内周面(37，37a)的圆周方向端部。每个线圈(48，80)形成在绝缘器(40，40a，70)处。转子(60)可旋转地设置到定子铁心(30，30a)的内周侧。
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公开(公告)号：CN101382148A
公开(公告)日：2009-03-11
申请号：CN200810213380.1
申请日：2008-09-02
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 一种燃料泵具有基本上同轴的外部和内部泵腔(50a、50b)。一种叶轮具有相应于内部泵腔(50b)的分隔壁(55a)以限定内部叶片槽(55)。后表面(55c)在每个内部叶片槽(55)的旋转方向上定位于后侧处。至少后表面(55c)的径向内侧在旋转方向上从径向内侧向径向外侧向后倾斜。第一线(103)连接后表面(55c)的径向内端(55d)与后表面(55c)的径向外端(55e)。第二线(104)从后表面(55c)的径向内端(55d)径向延伸。第一线(103)和第二线(104)之间限定向后倾斜角α2，其满足30°≤α2≤80°的关系。
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公开(公告)号：CN101230861A
公开(公告)日：2008-07-30
申请号：CN200810003751.3
申请日：2008-01-22
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 本发明涉及一种用于制造燃料泵的方法，所述方法包括将盖(22)插入燃料泵的壳体(11)内。而后，利用加热装置(110)使壳体(11)位于壳体(11)开口(11a)外周边缘的壳体侧接合部分(11y)得到加热。此后，通过冲头(120)使壳体侧接合部分(11y)向盖(22)模锻以将盖(22)固定在壳体(11)上。本发明还涉及用该方法形成燃料泵的装置。采用本发明的方法和装置，可通过燃料泵壳体的壳体侧接合部分获得足够的轴向力，从而实现对盖与叶轮之间的间隙的有效控制。
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公开(公告)号：CN100385122C
公开(公告)日：2008-04-30
申请号：CN02127148.8
申请日：2002-07-29
Applicant: 株式会社电装
Abstract: 将管部件推压进电枢芯部的内圆周中以将该管部件固定在电枢上。管部件插入在固定轴上面。支承部件具有形成它们中心处的小孔和大孔。管部件端部被推压进大直径孔中并且固定在其上。固定轴插入在小直径孔中以可转动地支承电枢。导向孔形成在泵单元叶轮的中央处，并且固定在支承部件上，从而叶轮转动通过该叶轮由与电枢一体地转动的支承部件的外圆周表面引导。形成在电枢上的连接突起插入在形成在叶轮中的啮合凹槽中并与之啮合，从而将电枢的转动力传递给叶轮。
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