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公开(公告)号：CN101752590B
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN200910207044.0
申请日：2009-10-27
Applicant: 株式会社牧田
CPC classification number: H01M2/1022 , H01M2/347 , H01M6/42 , H01M10/425
Abstract: 本发明的目的在于缓和当从外部对电池组的壳体主体部施加冲击时施加在内部的蓄电池和电池保持器上的冲击。本发明所涉及的电动工具的电池组具备：收纳在壳体主体部(12)的内侧而保持多个蓄电池的电池保持器(30)；用于将蓄电池连接在电动工具上的放电用端子(Pt、Nt)或者用于将蓄电池连接在充电器上的充电用端子(Pt、Nt)；以及控制部，其根据来自蓄电池的信号监视上述蓄电池的充电、放电状态，在电池保持器(30)和壳体主体部(12)的内壁面之间配置有缓冲体(75、15)，通过该缓冲体(75、15)的作用，电池保持器(30)和蓄电池相对于壳体主体部(12)的内壁面保持为非接触状态。
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公开(公告)号：CN102637838A
公开(公告)日：2012-08-15
申请号：CN201210027355.0
申请日：2012-02-08
Applicant: 株式会社牧田
CPC classification number: H01M2/1022 , H01M2/1066 , H01M2/30 , H01M10/46 , Y10T29/49108
Abstract: 本发明的目的在于提供电动工具用电池。其构成为，通过与电动工具连结来作为该电动工具的驱动用电源使用，并通过与充电器连结可进行充电，该电动工具用电池具备：树脂制的电池外壳(11)、以及电池端子(43)、(44)、(45)、(46)、(47)，该电池端子从电池外壳(11)的外侧贯通到内侧，且构成为能够与电动工具的端子或充电器的端子连接，通过嵌入成型将电池端子(43)、(44)、(45)、(46)、(47)与电池外壳(11)形成为一体。该使电动工具用电池在不增加成本的基础上，提高了防水性能。
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公开(公告)号：CN101752590A
公开(公告)日：2010-06-23
申请号：CN200910207044.0
申请日：2009-10-27
Applicant: 株式会社牧田
CPC classification number: H01M2/1022 , H01M2/347 , H01M6/42 , H01M10/425
Abstract: 本发明的目的在于缓和当从外部对电池组的壳体主体部施加冲击时施加在内部的蓄电池和电池保持器上的冲击。本发明所涉及的电动工具的电池组具备：收纳在壳体主体部(12)的内侧而保持多个蓄电池的电池保持器(30)；用于将蓄电池连接在电动工具上的放电用端子(Pt、Nt)或者用于将蓄电池连接在充电器上的充电用端子(Pt、Nt)；以及控制部，其根据来自蓄电池的信号监视上述蓄电池的充电、放电状态，在电池保持器(30)和壳体主体部(12)的内壁面之间配置有缓冲体(75、15)，通过该缓冲体(75、15)的作用，电池保持器(30)和蓄电池相对于壳体主体部(12)的内壁面保持为非接触状态。
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公开(公告)号：CN101593843A
公开(公告)日：2009-12-02
申请号：CN200910133700.7
申请日：2009-04-22
Applicant: 株式会社牧田
Inventor： 田贺秀行
CPC classification number: H01M2/1055 , H01M2/1066 , H01M2/204 , H01M10/425 , H01M10/482
Abstract: 本发明的目的在于能够紧凑地对多根信号线进行布线，抑制电池组的大型化。本发明涉及的电动工具的电池组，包括：上部开放型的壳体本体部(12)；封盖该壳体本体部(12)的开口(12h)的盖部；收纳在壳体本体部(12)中的多个蓄电池(Se)；用于将蓄电池(Se)与电动工具或充电器连接的充放电用端子(Pt、Nt)；基于来自蓄电池(Se)的信号监视蓄电池(Se)的充电、放电状态的控制部(22)；和将蓄电池(Se)的信号传导至控制部(22)的信号线，信号线设置有多根，这些信号线形成在一个带状的可挠性基板(30)内。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111261823B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN201910954056.3
申请日：2019-10-09
Applicant: 株式会社牧田
IPC: H01M50/509 , H01M50/213
Abstract: 本发明的电池组保护并联连接的电池单元。电池组的多个电池单元包括：配置于第1列的至少一个第1电池单元、在与第1列邻接的第2列配置的至少一个第2电池单元、在与第2列邻接的第3列配置的至少一个第3电池单元、以及在与第3列邻接的第4列配置的至少一个第4电池单元。至少一个第1电池单元和至少一个第2电池单元串联连接。在至少一个第1电池单元分别并联连接有至少一个第3电池单元中的一个，在至少一个第2电池单元分别并联连接有至少一个第4电池单元中的一个。
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公开(公告)号：CN115117570A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210078061.4
申请日：2022-01-24
Applicant: 株式会社牧田
Inventor： 田贺秀行
IPC: H01M50/543 , H01M50/24 , H01M50/242 , H01M50/519
Abstract: 能够抑制在电池组的电池侧端子产生短路、导通不良。电池组能够可拆装地安装于具备设备侧端子的电气设备或者充电器的电池组。具备：电池单元；电路基板，其与电池单元电连接；以及电池侧端子，其与电路基板电连接，并且通过与设备侧端子抵接而与设备侧端子电连接。电池侧端子具备：正极电源端子和负极电源端子，它们用于从电池单元的放电或者向电池单元的充电；至少一个信号端子，其与电路基板电连接，用于与电路基板之间的信号通信。在正极电源端子的表面实施有第1金属的镀敷。在至少一个信号端子中的一个信号端子的表面实施有第2金属的镀敷。第1金属是Ag以外的纯金属或者不含Ag的合金。第2金属是属于贵金属的纯金属或者贵金属的合金。
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公开(公告)号：CN115117515A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210078290.6
申请日：2022-01-24
Applicant: 株式会社牧田
Inventor： 田贺秀行
IPC: H01M10/617 , H01M10/613 , H01M10/643 , H01M10/6566 , H01M50/213
Abstract: 本发明提供一种电池组，能够抑制在冷却电池组时电池单元间产生温差。电池组具备多个电池单元、保持多个电池单元的电池单元座、收纳电池单元座的壳体。多个电池单元具有大致圆柱形状，在前后方向上具有长度方向，沿左右方向和上下方向排列配置。电池单元座具有：内侧供气用开口，其形成于在与前后方向正交的第1方向上与多个电池单元对置的面，供空气从电池单元座的外部流入到内部；内侧排气用开口，其形成于在前后方向上与多个电池单元对置的面，供空气从电池单元座的内部流出到外部。壳体具有：外侧供气用开口，其供空气从壳体的外部流入到内部；外侧排气用开口，其形成于与电池单元座的内侧排气用开口对置的面，供空气从壳体的内部流出到外部。
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公开(公告)号：CN108352715B
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN201680063738.X
申请日：2016-06-29
Applicant: 株式会社牧田
Inventor： 田贺秀行
Abstract: 本发明提供一种充电器。在充电器的外壳(30)形成有：通过驱动冷却风扇(18)驱动来吸引外部空气的吸气口(32e)；以及通过驱动冷却风扇(18)来排出空气的排气口(31p)，在外壳(30)的底板部(323)之上设置有：以围墙状对吸气口(32e)、或者供从吸气口(32e)滴下的水滴落的部位进行包围的第一纵壁(321)；以及以围墙状对排气口(31p)、或者供从排气口(31p)滴下的水滴落的部位进行包围的第二纵壁(325)，电气电路基板(20)配置于第一纵壁(321)包围吸气口(32e)等的范围的外侧，且配置于第二纵壁(325)包围排气口(31p)等的范围的外侧。
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公开(公告)号：CN107068923B
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN201611060707.7
申请日：2016-11-25
Applicant: 株式会社牧田
IPC: H01M2/10
Abstract: 在供电动工具用电池拆装的电池安装器中，设置壁挂用的挂卡孔，并且防止异物、静电通过挂卡孔从外壳的外部向外壳的内部侵入而防止产品的错误工作。具有供电动工具用电池拆装的电池安装部，并具有作为外装的外壳(20)。在外壳(20)设置有将外壳(20)的内外连通而能够挂卡外部的外螺钉的挂卡孔(31)。在设定于外壳(20)的内表面(201)的安装部(40)安装有盖部件(70)。该盖部件(70)以从外壳(20)的内部侧关闭挂卡孔(31)的开口的方式作用。盖部件(70)防止异物、静电通过挂卡孔(31)从外壳(20)的外部向外壳(20)的内部侵入。
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