公开(公告)号：CN113200116A

公开(公告)日：2021-08-03

申请号：CN202110081399.0

申请日：2021-01-21

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 西田翔吾 ,  广濑雄大 ,  玉木健二 ,  小野和彦 ,  高田纱织

IPC: B62K11/02 ,  B62K13/00 ,  B62K11/14 ,  B62M7/12 ,  B62J43/16 ,  B62J43/20 ,  B62H1/02 ,  B62J15/04 ,  B62J7/04

Abstract: 本发明提供与车身协作来构成电动车辆的移动体及具备该移动体的电动车辆。移动体(10)具备驱动轮(5)、马达(12)、蓄电池(15)、控制装置(70)、操作部(75)、以及能够与车身(9)连接的连接部，移动体(10)通过经由所述连接部能够装拆地与车身(9)连接，从而与车身(9)一起构成电动车辆。移动体(10)及电动车辆的控制装置(70)在移动体(10)与车身(9)处于连接状态时，基于来自车身(9)侧的控制信号来驱动马达(12)，在移动体(10)与车身(9)处于非连接状态时，基于来自操作部(75)的操作信号来驱动马达(12)。

公开(公告)号：CN113199947A

公开(公告)日：2021-08-03

申请号：CN202110095603.4

申请日：2021-01-25

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 高田纱织 ,  西田翔吾 ,  广濑雄大 ,  小野和彦 ,  玉木健二

IPC: B60L53/12 ,  B62J43/16 ,  B62M7/12

Abstract: 本发明提供一种能够进行非接触充电的电动车辆及驱动单元。机动二轮车(1)具备后轮(4)、对后轮(4)进行支承的摆臂(21)、对后轮(4)进行驱动的马达(30)、以及对马达(30)进行控制的PCU(45)，马达(30)及PCU(45)搭载于摆臂(21)。机动二轮车(1)具备作为马达(30)的驱动电源的蓄电池(40)和蓄电池(40)的非接触充电用的次级线圈单元(56)，次级线圈单元(56)在摆臂(21)中的面向左右方向外侧的外侧部具有与车辆外部的初级线圈单元对置来接受感应磁场的对置面(56a)，PCU(45)与次级线圈单元(56)隔着车身左右中心(CL)而相互配置于左右相反侧。

公开(公告)号：CN111315645B

公开(公告)日：2021-06-08

申请号：CN201780095213.9

申请日：2017-09-29

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 大久保克幸 ,  仓持亮 ,  西田翔吾

IPC: B62K19/30 ,  B62J11/19 ,  B62J43/16 ,  H01M50/249

Abstract: 本发明提供一种电动车辆的蓄电池收纳装置。具备使壳体侧连接端子(43)在连接位置(P1)与退避位置(P2)之间位移的端子位移机构(45)，在蓄电池壳体(42)的壳体主体(132F、132R)的下端具备向后下方倾斜的底壁(132Fb、132Rb)，在底壁(132Fb、132Rb)的后侧具备能够将浸入到壳体主体(132F、132R)内的水排出的排水部(180)，在底壁(132Fb、132Rb)的前侧配置壳体侧连接端子(43)，壳体侧连接端子(43)在退避位置(P2)处比底壁(132Fb、132Rb)向下方没入，在通过处于退避位置(P2)的壳体侧连接端子(43)以及底壁(132Fb、132Rb)形成的凹部(185)配置蓄电池壳体(42)的蓄电池支承框架(110)的沿着车宽方向延伸的横向构件(116、122)。

公开(公告)号：CN112581755A

公开(公告)日：2021-03-30

申请号：CN202011013670.9

申请日：2020-09-24

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 柿本鹰也 ,  辰巳昌吾 ,  西田翔吾 ,  佐藤崇 ,  铃木彬之 ,  安部崇志

IPC: G08G1/01 ,  G07C5/00 ,  G07C5/08 ,  G06F16/248 ,  G06F16/29

Abstract: 本发明提供信息处理装置、信息处理方法、移动终端以及存储介质，在从多种移动终端收集信息的同时，防止道路上的需要注意地点的确定精度的降低。本发明的信息处理装置具备：接收单元，其从移动终端接收包含该移动终端所具备的传感器的检测结果以及该移动终端的位置在内的检测信息；区别单元，其对所述移动终端的性能等级进行判别，并基于该判别的结果来区别所述检测信息；以及生成单元，其基于由所述区别单元区别出的所述检测信息，生成表示道路上的需要注意地点的注意信息。

公开(公告)号：CN111247059A

公开(公告)日：2020-06-05

申请号：CN201780095162.X

申请日：2017-09-29

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 大久保克幸 ,  仓持亮 ,  西田翔吾

IPC: B62J9/14 ,  B62J43/20 ,  B62M6/90 ,  H01M2/10

Abstract: 本发明提供一种跨骑型车辆。跨骑型车辆具备：能够将蓄电池(62A、62B)固定保持于蓄电池壳体(42)的锁定机构(133)；以及能够将锁定机构(133)切换操作成蓄电池固定状态和蓄电池非固定状态的操作杆(44)。操作杆(44)具有：能够以操作轴(162)为中心转动地支承于蓄电池壳体(42)的杆片(44a)；以及连续设置于杆片(44a)的操作片(44b)。操作片(44b)能够在蓄电池壳体(42)的插脱口(136)的上方侧进行操作。座椅(8)的铰接轴(170)和锁定机构(133)的操作轴(162)沿着车宽方向配置。

公开(公告)号：CN216684702U

公开(公告)日：2022-06-07

申请号：CN202220153007.7

申请日：2022-01-20

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 西田翔吾 ,  小林义隆 ,  松本昌平

IPC: B62J35/00

Abstract: 本实用新型提供一种提高罐的防尘性的跨骑型车辆。跨骑型车辆具备乘员能够就座的座椅、在座椅的下方设置的收纳箱(40)、对燃料箱的蒸发燃料进行蓄积的罐(60)、以及阻碍尘埃及水向罐(60)的内部侵入的障壁(70)，障壁(70)具有能够供配线(80)通过地开口的开口部(75)。

公开(公告)号：CN217100297U

公开(公告)日：2022-08-02

申请号：CN202220448213.0

申请日：2022-03-03

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 西田翔吾 ,  小林义隆 ,  松本昌平

IPC: B62J17/00 ,  B62J50/20 ,  B62J50/26

Abstract: 本实用新型提供一种具有在板上显示的字符串的优异的视觉确认性的跨骑型车辆。跨骑型车辆具备：车辆罩；车架，其安装有车辆罩，且具有从车辆罩露出的露出部；以及板，其显示有字符串，且安装于露出部。

公开(公告)号：CN217074625U

公开(公告)日：2022-07-29

申请号：CN202220183421.2

申请日：2022-01-24

Applicant: 本田技研工业株式会社

Inventor： 西田翔吾 ,  小林义隆 ,  松本昌平

IPC: B62J35/00

Abstract: 本实用新型提供一种减小向燃料泵传递的振动的跨骑型车辆。跨骑型车辆(1)具备安装于车架(20)的燃料箱(8)和在燃料箱(8)的内部设置的燃料泵(70)，燃料箱(8)具备在燃料箱(8)的上表面侧设置的上壁部(60)，上壁部(60)具备：安装有燃料泵(70)的泵安装部(65)；以及设置于泵安装部(65)的车宽方向两外方且比泵安装部(65)向上方鼓出的鼓出部(100)。