换电模式下电动公交集群充换电策略两阶段模型建立方法

    公开(公告)号:CN113836735B

    公开(公告)日:2023-08-29

    申请号:CN202111156788.1

    申请日:2021-09-30

    Abstract: 本发明换电模式下电动公交集群充换电策略两阶段模型建立方法属于电力系统的技术领域;解决的技术问题为:提供一种换电模式下电动公交集群充换电策略两阶段模型建立方法,同时满足总运营成本最低和充电负荷波动最小的要求,满足公交与电网两利益主体的需求;采用的技术方案为:换电模式下电动公交集群充换电策略两阶段模型建立方法,包括以下步骤:S1)建立电池组与换电需求匹配模型,S2)建立电池组充电优化模型,S3)根据换电模式下电池组与换电需求匹配模型的特点求解该模型,S4)设定仿真场景和参数进行算例分析验证。

    电-气互联综合能源系统优化调度的改进方法

    公开(公告)号:CN115392035A

    公开(公告)日:2022-11-25

    申请号:CN202211047639.6

    申请日:2022-08-30

    Abstract: 本发明电‑气互联综合能源系统优化调度的改进方法属于电气技术领域,提出了一种电‑气互联综合能源系统优化调度的改进方法,包括以下步骤:S1)分析电‑气互联综合能源系统结构,S2)搭建电‑气互联综合能源系统优化调度数学模型,S3)电‑气互联综合能源系统优化调度进行求解并对比分析,S4)电‑气互联综合能源系统优化调度仿真分析;本发明在解耦分析的基础上,对现有的电‑气互联综合能源系统分布式潮流计算方法存在的问题,提出了基于施密特正交法的改进思路,将改进型和原始优化调度方法分别进行仿真,最后对结果进行了分析,改进方法通过预处理将条件数降低至1,减少了迭代次数,缩短了迭代的计算时间,从而提高了运算效率。

    一种直流输电线路故障测距方法及系统

    公开(公告)号:CN114200246B

    公开(公告)日:2022-06-21

    申请号:CN202111434545.X

    申请日:2021-11-29

    Abstract: 本发明涉及一种直流输电线路故障测距方法及系统,属于电力系统继电保护控制技术领域。本发明首先采集线路双端故障信号,分别获取双端测距信号;分别计算双端故障信号的频差,判断双端频差稳定值是否存在,若否,则调整时窗长度,返回上一步获得双端频谱,若是,则计算双端频差比值,利用该比值进行故障测距,记录测距结果k%,(1‑k)%;计算双端频差比值与1之差的绝对值,当双端频差比值与1之差的绝对值大于预设的阈值时,故障距离为k%;当双端频差比值与1之差的绝对值小于或者等于预设的阈值时,计算双端校验信号。本发明适合于各种复杂工况,测距结果准确率高,可靠性高,鲁棒性高。

    一种直流输电线路故障测距方法及系统

    公开(公告)号:CN114200246A

    公开(公告)日:2022-03-18

    申请号:CN202111434545.X

    申请日:2021-11-29

    Abstract: 本发明涉及一种直流输电线路故障测距方法及系统,属于电力系统继电保护控制技术领域。本发明首先采集线路双端故障信号,分别获取双端测距信号;分别计算双端故障信号的频差,判断双端频差稳定值是否存在,若否,则调整时窗长度,返回上一步获得双端频谱,若是,则计算双端频差比值,利用该比值进行故障测距,记录测距结果k%,(1‑k)%;计算双端频差比值与1之差的绝对值,当双端频差比值与1之差的绝对值大于预设的阈值时,故障距离为k%;当双端频差比值与1之差的绝对值小于或者等于预设的阈值时,计算双端校验信号。本发明适合于各种复杂工况,测距结果准确率高,可靠性高,鲁棒性高。

    一种电力系统线路串补优化配置方法

    公开(公告)号:CN108462184B

    公开(公告)日:2021-06-18

    申请号:CN201810250772.9

    申请日:2018-03-26

    Abstract: 本发明涉及一种电力系统线路串补优化配置方法,属于电力系统运行技术领域。本发明首先建立了电力网络数学模型,然后确定电力系统的潮流算法;其次在系统线路中加入串联补偿,以串补数量、串补线路、串补度和发电机有功出力等作为约束条件,在潮流计算的基础上建立了以系统网损最小和电压质量最优的多目标优化模型,并采用基于随机权重的改进粒子群算法对系统中串补配置进行优化,达到潮流最优稳态下的串补配置数量、串补配置线路以及串补度的选择;最后在Matlab中进行了仿真与求解。本发明解决线路串补配置的问题,不仅降低了系统网损,改善了系统电压质量,且采用随机权重的改进粒子群算法保证系统优化的最优解,避免陷入局部最优。

    一种基于无模型自适应的附加阻尼控制方法

    公开(公告)号:CN108011380B

    公开(公告)日:2021-05-14

    申请号:CN201711213497.5

    申请日:2017-11-28

    Abstract: 本发明涉及一种基于无模型自适应的附加阻尼控制方法,属于电力技术领域。本发明包括步骤:首先在交直流系统的整流侧构建无模型自适应控制器,使控制器和系统形成闭环控制;然后利用模拟退火粒子群算法建立寻优的目标函数对无模型自适应控制器的关键参数进行参数寻优,找出控制参数最优值;再根据模拟退火粒子群算法找到的最优值带入无模型自适应控制器从而形成无模型自适应的直流附加阻尼控制器;最后在电力系统不同工况下当系统发生振荡时进行无模型自适应的直流附加阻尼控制器的控制。本发明能较好地抑制电力系统低频振荡,对系统不同工况具有很好的自适应性,对地区电网的安全稳定运行具有一定的优势。

    一种黑启动网络重构最优路径的选择方法

    公开(公告)号:CN110086201A

    公开(公告)日:2019-08-02

    申请号:CN201910384197.6

    申请日:2019-05-09

    Abstract: 本发明公开了一种黑启动网络重构最优路径的选择方法,步骤为:S1、选取所需黑启动片区内具有自启动能力的最大容量水电站作为黑启动水电站节点;S2、采用广度优先算法确定黑启动水电站节点到被启动水电站节点之间的路径长度,并对各被启动水电站节点进行优先性评估,选出几种被启动水电站节点优先性最高的方案;S3、针对选出几种被启动水电站节点优先性最高的方案,分别通过改进Prim算法根据片区内待恢复目标节点的综合权重因子对黑启动路径进行寻优,最终得到对应的黑启动方案。本发明具有选择黑启动过程中网络重构最优路径的能力,为黑启动网络重构寻找最优路径,减少黑启动时间,为后续电网全面恢复负荷打下基础,对黑启动整个过程具有重要意义。

    一种电力高压开关柜局放程度的状态评价方法

    公开(公告)号:CN104636605B

    公开(公告)日:2018-03-06

    申请号:CN201510033489.7

    申请日:2015-01-23

    Abstract: 本发明涉及一种电力高压开关柜局放程度的状态评价方法,属于电力技术领域。本发明首先根据高压开关柜检测规程确定其带电检测数据暂态地电压幅值及脉冲数作为设备状态评价的状态量;在传统偏移量检测数据的基础上,得到高压开关柜检测值偏差的突变量值;结合隶属度函数得到各个状态量的模糊值矩阵;将模糊值作为反向误差传递神经网络的输入,得到设备对应的状态评价等级的模糊值;最后根据模糊理论确定实际的设备运行状态。本发明减小了周围电磁环境干扰对检测数据带来的误差;将模糊理论和神经网络两种算法结合,二者取长补短,提高了整个评价系统的性能。

    一种城市电网最大供电能力在线评估方法

    公开(公告)号:CN101252280B

    公开(公告)日:2013-06-12

    申请号:CN200810058263.2

    申请日:2008-04-08

    CPC classification number: Y02E40/76 Y04S10/545

    Abstract: 本发明涉及一种城市电网最大供电能力在线评估方法,属电力系统调度高级应用技术领域。本发明利用数据库连接方式(ADO与ODBC),读取EMS中相关的网络拓扑及节点信息,借助邻接矩阵对城市电网进行拓扑分析,建立一种计算城市电网最大供电能力的模型,该模型是一种基于直流潮流的线性规划模型,它以网络所能供应的最大负荷为目标函数,以网络的功率平衡、各支路的额定容量、节点的功率约束为约束条件。在程序中利用改进单纯型法对线性规划问题进行求解,并对求解结果进行误差分析。该模型对于轻负荷网络具有计算速度快,计算结果误差不大的特点,适合应用于需要反复进行优化调整的电网中。应用该程序进行大量的计算,计算结果证明该方法的有效性和适用性。

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