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公开(公告)号：CN110249510A
公开(公告)日：2019-09-17
申请号：CN201880009740.8
申请日：2018-01-06
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K11/215
Abstract: 马达具有：磁铁，其以中心轴线为中心与转子一起旋转；基板，其设置有检测磁铁的位置的传感器；壳体，其对驱动转子的定子进行保持；轴承单元，其具有轴承保持架；以及导电部件单元，其夹在壳体和轴承单元之间。导电部件单元具有：导电部件，其包含经由基板而与传感器电连接的第一导电部件；以及导电部件保持架，其覆盖导电部件。基板固定于导电部件保持架。在径向上，在轴承保持架的外侧面与导电部件保持架的内侧面之间设置有间隙，磁铁的至少一部分位于间隙。
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公开(公告)号：CN110140286A
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201780080745.5
申请日：2017-12-26
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 一种转子铁芯的制造方法，其包含以下工序：层叠工序，将第1层叠钢板沿轴向层叠起来，该第1层叠钢板具有沿周向隔着间隔而排列的多个片状部和从基座部的外侧面朝向径向外侧突出并且至少一部分位于间隔中的多个突起部；固定工序，其具有基座部固定工序和片状部固定工序，在该基座部固定工序中将基座部彼此固定起来，在该片状部固定工序中将片状部彼此固定起来；以及去除工序，将层叠起来的层叠钢板的突起部向径向外侧去除。
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公开(公告)号：CN109792179A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201780060074.6
申请日：2017-09-29
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 转子铁芯具有相对于中心轴线沿径向扩展的第1层叠钢板和第2层叠钢板。第1层叠钢板具有：第1基座部，其位于中心轴线的径向外侧；以及多个片状部，它们隔着贯通部而分离地配置于第1基座部的径向外侧，多个该片状部沿周向按照规定的间隔而配置。第2层叠钢板具有：第2基座部，其位于中心轴线的径向外侧；以及环状部，其隔着贯通部而分离配置于第2基座部的径向外侧，该环状部沿周向延伸。转子铁芯通过多块第1层叠钢板和至少一块第2层叠钢板沿轴向层叠而构成。
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公开(公告)号：CN109792177A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201780059615.3
申请日：2017-09-28
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K1/27
Abstract: 使用一种转子单元，其具有：环状的转子铁芯，其包围沿上下方向延伸的中心轴线；多个磁铁，它们在所述转子铁芯的外周沿周向排列；保持架，其相对于所述转子铁芯对多个所述磁铁的上端进行保持；以及转子罩，其收纳所述转子铁芯、所述保持架和多个所述磁铁，所述转子罩具有：筒部，其包围多个所述磁铁的外周；底面部，其对多个所述磁铁的下端进行保持；以及孔或切口，其沿上下方向贯通所述底面部，所述保持架具有：分隔部，其配置于在周向上相邻的所述磁铁之间；以及凸部，其与所述孔或所述切口嵌合。
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公开(公告)号：CN109716616A
公开(公告)日：2019-05-03
申请号：CN201780057296.2
申请日：2017-09-28
Applicant: 日本电产株式会社
CPC classification number: H02K1/148 , H02K1/18 , H02K15/02 , H02K15/022
Abstract: 采用在以沿上下方向延伸的中心轴线为中心的圆环状的铁芯上卷绕有导线的、以下结构的定子。铁芯包括由第一层叠部件和第二层叠部件层叠而成的铁芯片。第一层叠部件具有沿径向延伸的第一齿部和沿周向延伸的第一铁芯背部。第一铁芯背部在周向一侧具有第一凸部，在周向另一侧具有第一凹部。第二层叠部件具有沿径向延伸的第二齿部和沿周向延伸的第二铁芯背部。第二铁芯背部在周向一侧具有第二凹部，在周向另一侧具有第二凸部。在层叠方向上第一凸部在周向一侧比在周向另一侧厚，在层叠方向上第二凸部在周向另一侧比在周向一侧厚。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109643936A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201780049208.4
申请日：2017-08-07
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明提供一种马达单元，其具有：马达；壳体，其设置有收纳马达的收纳空间；油，其积存于收纳空间的铅垂方向下侧的区域；以及油路，其使油从收纳空间的铅垂方向下侧的区域经由马达而导入至收纳空间的铅垂方向下侧的区域，油路具有通过马达的内部的第1油路和通过马达的外部的第2油路，在第1油路和第2油路中的任意一方设置有对油进行冷却的冷却器。
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公开(公告)号：CN109565226A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201780049270.3
申请日：2017-08-07
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明的驱动装置的一个方式具备：马达，其具有沿着在一个方向上延伸的第一中心轴线配置的马达轴；外壳，其能够贮存油，具有收纳马达的第一收纳部；以及液冷部，其在内部流动有制冷剂液，与逆变器单元热接触地配置，该逆变器单元与马达电连接。外壳具有与液冷部热接触的接触部。接触部的至少一部分配置于比贮存在外壳中的油的液面靠下侧的位置。
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公开(公告)号：CN109565193A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201780048854.9
申请日：2017-08-31
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K1/18 , H02K15/02 , H02K15/095
CPC classification number: H02K15/024 , H02K1/165 , H02K1/18 , H02K3/12 , H02K3/28 , H02K15/02 , H02K15/095
Abstract: 一种定子，包括至少由第1层叠部件和第2层叠部件层叠而成的铁芯片，所述第1层叠部件具备第1齿部和第1铁芯背部，所述第2层叠部件具备第2齿部和第2铁芯背部，所述第1铁芯背部在周向一侧具有第1凸部，在周向另一侧具有第1凹部，所述第2铁芯背部在周向一侧具有第2凹部，在周向另一侧具有第2凸部，所述第1铁芯背部与相邻的铁芯片的所述第2铁芯背部在层叠方向上重合的区域的面积大于所述第1铁芯背部的比所述第1凸部靠周向内侧处的周向的截面积。
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公开(公告)号：CN106026476B
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201610094089.1
申请日：2016-02-19
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明提供一种马达以及车载装置，该马达，包括：转子，其具有以在轴向上延伸的中心轴线为中心的轴；定子，其与转子相向配置，并具有多个线圈；轴承，其支承轴；金属制的轴承保持架，其从轴向覆盖定子，并支承轴承；汇流条，其相对于定子位于比轴承保持架靠轴向外侧的位置，并具有与从线圈延伸的线圈端连接的连接端子；线圈支架，其位于定子与轴承保持架之间，并固定于定子，在轴承保持架设置有贯通于轴向并供线圈端穿过的贯通孔，线圈支架具有绝缘支承部，在绝缘支承部设置有贯通于轴向并供线圈端穿过的开口部，绝缘支承部的开口部的最窄的部分从轴向观察位于轴承保持架的贯通孔的内侧。
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公开(公告)号：CN108886283A
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201780019400.9
申请日：2017-02-07
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 3相马达的定子具有多个齿、和卷绕在所述多个齿上的导线。位于在周向上相邻的所述齿之间的齿槽的数量为6以上。转子的磁极数与所述齿槽的数量之比为2：3。所述导线包括U相、V相和W相这3相的导线，所述3相的导线被进行三角形接线。使所述3相的导线中的任意1个卷绕在各所述齿上而得到的多个线圈在周向上按照所述U相、所述V相、所述W相这一顺序反复配置。在所述U相、所述V相和所述W相的各相中，至少2个所述线圈被串联连接，并且所述被串联连接的线圈在周向上相邻。所述U相和所述W相的导线在所述齿上卷绕的方向与所述V相的导线在所述齿上卷绕的方向为相反方向。所述3相的导线的各端部是从轴向一侧引出的引出线。
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