用于高压共轨柴油机台架试验的回油压力控制装置及方法

    公开(公告)号:CN104792537B

    公开(公告)日:2017-08-25

    申请号:CN201510074662.8

    申请日:2015-02-12

    Abstract: 本发明公开了一种用于高压共轨柴油机台架试验的回油压力控制装置,其设置在高压共轨柴油机台架的燃油系统中。燃油系统依次包括:供油管、油耗仪、进油管、高压油泵、共轨管、喷油器和回油管。本发明的回油压力控制装置包括:第一单向阀,其设置在进油管上,位于油耗仪与高压油泵之间;压力传感器,其设置在回油管上,用于监测回油管中的燃油的压力;连通管,其一端连通于回油管,另一端连通于第一单向阀与高压油泵之间的进油管;第二单向阀,其设置在连通管上,第二单向阀为可调式单向阀,其用于控制自回油管经连通管流向进油管的燃油的流量。本发明还公开了一种回油压力控制方法。本发明能够避免高压共轨柴油机台架试验的回油压力过高。

    爆压套筒的传感器安装孔检测工装

    公开(公告)号:CN105953689A

    公开(公告)日:2016-09-21

    申请号:CN201610521310.7

    申请日:2016-06-30

    Inventor: 何科斌 何健 曹斌

    CPC classification number: G01B5/003 G01B5/12 G01B5/252

    Abstract: 本发明公开了一种爆压套筒的传感器安装孔检测工装。该传感器安装孔检测工装包括:检测头拉杆,其为阶梯轴结构,包括:位于上部的第一大轴和位于该第一大轴下部的第一小轴,所述第一大轴的顶部开设有第一轴向螺纹连接孔;所述第一小轴的直径小于爆压套筒的内腔;以及安装孔检测头,其为阶梯轴结构,包括:位于上部的第二大轴和位于该第二大轴下部的第二小轴,所述第二大轴的顶部与第一小轴的下端固定连接,所述第二大轴与合格爆压套筒的大孔适配插入;所述第二小轴与合格爆压套筒的小孔适配插入。该检测工装能够快速、准确的判断爆压套筒的传感器阶梯安装孔的尺寸和同轴度是否符合使用要求,提高试验开发的进度。

    发动机的凸轮轴的辅助安装装置及安装方法

    公开(公告)号:CN105290776A

    公开(公告)日:2016-02-03

    申请号:CN201510880851.4

    申请日:2015-12-04

    CPC classification number: B23P19/10 B23P2700/02

    Abstract: 本发明公开了一种发动机的凸轮轴的辅助安装装置及安装方法,凸轮轴的正时齿轮上设有第一销孔,辅助安装装置包括:辅助件,辅助件固定在发动机的气缸盖的顶面上,辅助件上设有第二销孔,第二销孔的中心轴与气缸盖的顶面之间的高度差为预定高度,第二销孔的中心轴与发动机的曲轴齿轮的中心轴的水平距离为预定距离;曲轴减震器,曲轴减震器固定在曲轴上,曲轴减震器上设有零刻度线;定位销;安装状态下,零刻度线位于曲轴减震器的正上方时,发动机的第一缸的活塞位于上止点,并且定位销同时穿过第一销孔和第二销孔。本发明无需额外拆除和装复曲轴上其他零部件,大大减少了工作量,提高了检修效率,同时避免额外拆除其它零部件而增加各密封面渗漏的风险。

    发动机动力输出试验连接装置

    公开(公告)号:CN102954889B

    公开(公告)日:2015-08-05

    申请号:CN201110250737.5

    申请日:2011-08-29

    Abstract: 本发明公开了一种用于重载发动机的动力输出试验连接装置,该连接装置用于连接发动机的PTO输出端和测功机,包括两根过渡轴和一个固定在实验平台上的联轴传动设备,其中一根过渡轴连接发动机的PTO输出端和所述联轴传动设备的输入端,另一根过渡轴连接所述联轴传动设备的输出端和测功机的输入端。进一步地,所述联轴传动设备是一台传递动力用的过渡测功机。该连接装置是一种运行可靠、故障率极低的发动机动力输出试验连接装置,可以满足发动机PTO可靠性试验的要求。

    一种中冷器冷凝水收集托盘

    公开(公告)号:CN219452224U

    公开(公告)日:2023-08-01

    申请号:CN202320200179.X

    申请日:2023-02-13

    Abstract: 本实用新型公开了一种中冷器冷凝水收集托盘,包括发动机托盘,所述发动机托盘两侧的顶面设有横向调位滑槽,两侧的所述横向调位滑槽的一端可调位的安装有两个第一滑座,所述第一滑座的两侧设有支撑发动机的液压缸装置,两侧的所述横向调位滑槽的另一端可调位的安装有第二滑座,所述第二滑座上设有L型支撑板,所述L型支撑板上设有中冷器冷凝水托盘,所述中冷器冷凝水托盘的一端设有中冷器支撑板。本实用新型的中冷器冷凝水收集托盘,属于发动机试验设备技术领域,设置了中冷器冷凝水托盘对中冷器产生的冷凝水进行收集,防止冷凝水掉落到发动机托盘内,使液位传感器感产生错误的报警信号或者紧急停机信号。

    曲轴轴向力加载的测试装置

    公开(公告)号:CN212363648U

    公开(公告)日:2021-01-15

    申请号:CN202021583266.0

    申请日:2020-08-03

    Abstract: 本实用新型公开了一种曲轴轴向力加载的测试装置,包括:测试支架设置在待测发动机的皮带轮一侧;加载支架设置在测试支架上;加载螺栓设置在加载支架上;两个支架组件相隔一定距离地设置在测试支架上,且位于加载支架和皮带轮之间,每个支架组件上设置有传感器装配孔;压力传感器两端穿设在传感器装配孔中,压力传感器的两端具有螺孔;传力螺栓的一端旋锁在压力传感器一端的螺孔中,另一端与加载螺栓抵接;测试固定部的一端的轴承孔内装设有推力轴承,另一端的螺柱螺锁在压力传感器另一端的螺孔中;测试连接旋转部的一端连接推力轴承,另一端连接皮带轮,且测试连接旋转部能随皮带轮转动。借此,可以在不断开测功机的情况向进行加载测试。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    仿真模拟的PTO台架测试系统

    公开(公告)号:CN212300849U

    公开(公告)日:2021-01-05

    申请号:CN202021577424.1

    申请日:2020-08-03

    Abstract: 本实用新型公开了一种仿真模拟的PTO台架测试系统,包括:用于装设待测发动机的发动机台架;设置在测功机底座上的主测功机,主测功机的输入端与待测发动机的输出端连接;同时设置在发动机台架的台架底座和测功机底座上的第一支架;设置在第一支架上且位于主测功机的输入端处的第二支架;设置在第二支架上的第三支架;设置在第三支架上的液压泵,且液压泵的输入端与待测发动机的PTO输出端连接;设置在主测功机一旁的副测功机;设置在副测功机的输入端处的第四支架;设置在第四支架上的液压马达,且液压马达的输出端与副测功机的输入端连接;以及设置在液压泵和液压马达之间的液压管路。借此,能够仿真模拟真实的PTO的工作情况对PTO进行验证。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种通用的装载测试配重支架

    公开(公告)号:CN209673378U

    公开(公告)日:2019-11-22

    申请号:CN201920797603.7

    申请日:2019-05-30

    Abstract: 本实用新型公开了一种通用的装载测试配重支架,涉及工程机械装载测试用具的技术领域,解决了装载物不能通用于各种工程机械的技术问题。它包括底座,所述底座的上方设有一配重座,所述配重座与底座之间设有一插接口,所述配重座的背面设有多个连接板,且所述连接板上设有一吊装孔,所述连接板与底座连接,所述底座的下方还设有多个支撑座,相邻两个支撑座支架形成插接槽。本实用新型可方便的装载在各种工程机械上,适用范围广、结构简单。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    可连接转速传感器的皮带轮压紧螺母

    公开(公告)号:CN208702876U

    公开(公告)日:2019-04-05

    申请号:CN201821460442.4

    申请日:2018-09-06

    Abstract: 本实用新型公开了一种可连接转速传感器的皮带轮压紧螺母。该可连接转速传感器的皮带轮压紧螺母的内周下部具有螺纹孔,用于拧紧从动皮带轮;该可连接转速传感器的皮带轮压紧螺母的内周上部具有与螺纹孔连通的轴孔,用于安装转速传感器传动轴;所述轴孔的侧周开设有垂直压紧螺孔2;转速传感器传动轴插入该皮带轮压紧螺母的轴孔内,同时使转速传感器传动轴的扁位对正垂直压紧螺孔,通过锁紧螺栓组件压紧转速传感器传动轴;该可连接转速传感器的皮带轮压紧螺母的外周具有外六角。该可连接转速传感器的皮带轮压紧螺母代替了原皮带轮的压紧螺母,能够让从动皮带轮与转速测量仪的连接轴建立有效连接,从而测量出从动皮带轮实际转速。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    喷油器开启压力、喷雾检测装置

    公开(公告)号:CN203335307U

    公开(公告)日:2013-12-11

    申请号:CN201320389092.8

    申请日:2013-07-02

    Abstract: 本实用新型公开了一种喷油器开启压力、喷雾检测装置。该检测装置包括:相互连通的喷油器雾化工装和喷油器开启压力工装,所述喷油器雾化工装包括:位于中部的连接管,以及分别布设在连接管两端的供油压杆安装套和喷油器安装套,所述供油压杆安装套具有内螺纹供油压杆安装孔,所述连接管与其的结合处开设有供油压杆定位槽;所述喷油器安装套具有喷油器安装孔,所述喷油器安装孔的轴线与连接管的轴线正交,其上、下部分别周向开设有O型圈密封槽,其侧壁中部开设有回油收集接口;所述喷油器安装套的内侧圆周上与回油收集接口对应开设有环形集油槽。

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