一种变电站无人机最优紧急避险路径选择方法

    公开(公告)号:CN112506228B

    公开(公告)日:2023-11-07

    申请号:CN202011585908.5

    申请日:2020-12-28

    Abstract: 本发明提供一种变电站无人机最优紧急避险路径选择方法,包括以下步骤:S1:通过与故障无人机距离最近的摄像头获取原始三维图像并构建原始三维模型;S2:利用变电站物联网中的其余摄像头所获取的三维图像对原始三维模型进行扩充,得到扩充后的三维模型;S3:在扩充后的三维模型中进行障碍物识别,识别出存在可疑障碍物的区域;S4:根据识别出的存在可疑障碍物的区域,采用改进的蚁群算法在扩充后的三维模型中规划出最优紧急避险路径。本发明提供一种变电站无人机最优紧急避险路径选择方法,解决了目前还没有适用于变电站无人机的紧急避险方法的问题。

    一种电力智能安保方法及系统

    公开(公告)号:CN113393607A

    公开(公告)日:2021-09-14

    申请号:CN202110706323.2

    申请日:2021-06-24

    Abstract: 本申请公开了一种电力智能安保方法及系统,根据来访类型进行差别化管控,当为来访人员时,则对人员身份信息和来访人数进行自动识别,根据预置条件对上述识别结果进行初步判断是否放行;当为来访车辆时,则通过对车牌信息进行自动识别,并根据预置条件对上述识别结果进行初步判断是否放行。在对来访人员和来访车辆进行初步判断不放行后,则通过人工核验的方式对来访人员进行确认,同时,还可以通过安保机器人对来访车辆进行自动巡检,采集来访车辆上的人员身份信息和来访人数以及物质进一步判断是否放行,若判断不放行,可以通过人工核验的方式对来访车辆进行确认,从而能够解决复杂性场景,提高安保管控的灵活性。

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