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公开(公告)号：CN115060636A
公开(公告)日：2022-09-16
申请号：CN202210686735.9
申请日：2022-06-17
Applicant: 山东大学 , 山东省交通规划设计院集团有限公司 , 山东高速集团有限公司
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明提供一种填石路基间隙率测试方法，涉及路基测试领域，于填石路基的试点开挖试坑，测取开挖出的集料体积；在试坑内铺设砂袋并向砂袋内填充细砂，使填充后的顶面与带有路拱的路面平齐；根据填充细砂的总体积得到试坑体积，结合集料体积计算间隙率。针对目前灌砂法或水袋法测取填石路基间隙率误差较大的问题，采用在试坑内布置塑料薄膜作为柔性砂袋并向塑料薄膜形成的砂袋内填充细砂，塑料薄膜能够贴合试坑空间且避免细砂泄漏至试坑侧壁以外，适应填石路基路拱形状，更为准确的测取试坑体积，减少误差，从而提高间隙率测试的精度。
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公开(公告)号：CN110048399A
公开(公告)日：2019-07-23
申请号：CN201910355330.5
申请日：2019-04-29
Applicant: 山东三晶照明科技有限公司 , 山东省交通规划设计院 , 山东中大电源科技有限公司
Abstract: 本公开提出了一种隧道光伏发电与直流供电互补的照明供电系统及方法，包括：光伏发电系统及直流供电系统，所述光伏发电系统发出的直流电直接并入照明直流供电线路，所述直流供电系统连接至照明直流供电线路；所述照明直流供电线路上连接若干直流照明回路，所述直流照明回路包括DC-DC电源以及与该电源相连接的LED灯；所述光伏发电系统及直流供电系统相互补充，互为备用。本公开隧道照明采用高压直流供电的模式，不仅延长了照明灯具电源的使用寿命，也降低了线路损耗。
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公开(公告)号：CN103982199A
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201410208544.7
申请日：2014-05-16
Applicant: 山东省交通规划设计院
Abstract: 一种隧道二次衬砌模板台车用堵头模板、堵头节点及封堵方法，其中模板部分包括由同心圆结构的弧形钢模上联和弧形钢模下联组成的钢模部分，在上下联连接杆中设有长条孔；钢模上联和钢模下联分别通过螺栓固定在上下联连接杆上且在两钢模之间形成一个用于容止水带穿过的弧形缝隙，对侧面进行封堵的弧形木质板是由多段组成，在浇筑状态下可贴合在钢模上联的外侧。同时公开了节点结构和封堵方法。本发明钢模部分设置止水带卡槽，克服拼接木模存在的诸多缺陷，大幅提高施工缝处防水处理的效率和防水效果，降低工程造价；木模部分由板条拼接而成，可调节性强，可以适应围岩凹凸不平的基面，其高度也可随衬砌厚度的不同进行调节。
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公开(公告)号：CN205216466U
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201521073032.0
申请日：2015-12-22
Applicant: 山东省交通规划设计院
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道移动除尘设备，包括工作平台、支撑架和水箱，所述工作平台底部设有支撑架，支撑架包括横梁和固定在横梁两端的立柱，立柱的下端通过调距装置与主轮支架相连，调距装置包括可沿隧道宽度方向滚动的滚轮组和与所述滚轮组相匹配的滚轮槽，滚轮槽固定在立柱的底部端面处，滚轮组有若干排且并列分布在主轮支架的上端面处，主轮支架下部设置有主轮，主轮的外侧设置有防倾倒支撑；所述工作平台上方设有水箱；本实用新型防止了主轮由于隧道内两侧轨道跨距不一而卡死出现无法移动的情况；导向轮可防止主轮发生侧滑，并可实现自动转向功能，防止支撑架倾倒，保证了工作安全，除尘效果好，结构简单。
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公开(公告)号：CN210488785U
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN201922357410.2
申请日：2019-12-23
Applicant: 山东高速股份有限公司 , 山东省交通规划设计院
IPC: G08G1/01 , G08G1/052 , G08G1/0967 , G09F9/33
Abstract: 本实用新型公开了一种高速公路改扩建施工区驾驶诱导信息采集装置，包括：安装在改扩建施工区起点一定距离的支架，所述支架上安装有红外线感应器、行车测速器；所述红外线感应器、行车测速器将检测的信号利用5G信号传送器传输至设置在高速公路右边路缘防护栏的ibeacon基站，雷达接收终端与ibeacon基站进行信息对接；所述雷达接收终端与道路信息处理控制中心连接，通过无线通信发布途径，将道路信息处理控制中心处理后的信息分别传送至道路服务终端和车载导航系统。本实用新型中，红外线感应器收集的信息和行车测速器收集的信息由5G信号传送器集中处理，提高了信息的传送速度和完整性，起到实时传输信息的效果，解决了高延时、信号差的技术难题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN203847132U
公开(公告)日：2014-09-24
申请号：CN201420252701.X
申请日：2014-05-16
Applicant: 山东省交通规划设计院
Abstract: 一种隧道二次衬砌模板台车用堵头模板及堵头节点，其中模板部分包括由弧形钢模上联和弧形钢模下联组成的钢模部分，在上下联连接杆中设有长条孔；钢模上联和钢模下联分别通过螺栓固定在上下联连接杆上且在两钢模之间形成一个用于容止水带穿过的弧形缝隙，对侧面进行封堵的弧形木质板是由多段组成，在浇筑状态下可贴合在钢模上联的外侧。同时公开了节点结构结构。本实用新型钢模部分设置止水带卡槽，克服拼接木模存在的诸多缺陷，大幅提高施工缝处防水处理的效率和防水效果，降低工程造价；木模部分由板条拼接而成，可调节性强，可以适应围岩凹凸不平的基面，其高度也可随衬砌厚度的不同进行调节。
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公开(公告)号：CN213724533U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202022443600.9
申请日：2020-10-28
Applicant: 山东省交通规划设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种跟踪定位灭火系统，包括位于隧道内部的消防终端和位于隧道外部的隧道管理站，多组消防终端通过各自具有的智能解码终端连接第三交换机构成光纤环网，最后通过第二交换机上传至隧道管理站，在管理站内对消防终端发布指令，手动或自动控制消防炮，并监测灭火情况，隧道内不再设置现场控制柜。一旦接收到消防终端或其它火灾探测器的火灾报警信号立即启动该区域内的消防终端进行扫描，同时联动水泵、消防阀、消防报警和视频记录等配套设备进行供液和记录火灾扑救过程。
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公开(公告)号：CN211606048U
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN202020256558.7
申请日：2020-03-04
Applicant: 山东省交通规划设计院有限公司
IPC: H02G9/02 , E21F17/00 , F21V23/04 , F21V33/00 , F21W131/402
Abstract: 本实用新型公开了一种可自动开启的电缆沟照明装置及隧道，包括电缆沟槽、盖板和照明灯，所述的电缆沟槽与盖板之间通过一个折页相连，在电缆沟槽的侧壁上安装有触碰开关，所述的触碰开关与电源以及设置在电缆沟槽内的照明灯串联；所述盖板的侧面设有触碰钮，所述的触碰钮在盖板掀起时触碰触碰开关，触碰开关关闭，照明灯亮；所述的触碰钮在盖板落下时，触碰开关断开，照明灯灭。
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公开(公告)号：CN206972274U
公开(公告)日：2018-02-06
申请号：CN201720616698.9
申请日：2017-05-27
Applicant: 山东省交通规划设计院 , 山东省路桥集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种隧道环向施工缝膨胀止水条安装模具，包括钢模，且所述钢模的外侧圆弧面与初期支护之间具有一定的距离M。所述钢模的右侧设置有止水条模块，所述钢模的左侧设置有钢模紧固栓。所述的钢模固定栓上从右到左依次设置有封堵木板、钢模紧固板和用于压紧所述封堵木板和钢模紧固板紧固螺母，所述封堵木板的外侧圆弧面贴紧初期支护。所述的钢模由若干段子钢模组成，所述的封堵木板由若干段子封堵木板组成。本实用新型可以有效封堵二次衬砌浇筑过程中的临空侧，并且精准安装环向施工缝膨胀止水条，有效的解决了施工缝渗漏水的问题。
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公开(公告)号：CN201792039U
公开(公告)日：2011-04-13
申请号：CN201020530531.9
申请日：2010-09-15
Applicant: 山东省交通规划设计院
IPC: B23D45/00
Abstract: 本实用新型公开了一种塑料管切割机，包括底盘、安装在底盘上的轮形锯片、第一平行角钢、第二平行角钢、第一垂直角钢和第二垂直角钢，所述第一平行角钢和第二平行角钢相互间隔的安装在底盘上且均与轮形锯片平行，所述第一垂直角钢和第二垂直角钢相互间隔的设置在第一平行角钢和第二平行角钢的上方且均与第一平行角钢相垂直，所述轮形锯片的部分伸入到第一平行角钢、第二平行角钢、第一垂直角钢和第二垂直角钢组成的框架内。本实用新型能够切割出规格齐整的塑料半管，且其结构简单、使用方便、便于推广使用。
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